Автоновости

[• igbt]

...

...я не могу редактировать, так на заметку:
Авто , крашенные на продажу (и на наших заводах особо не парятся технологией) - на металл местами шпакля, потом всё акрил.Грунтом, ЛКМ , почему то быстро ржавеют ИМЕННО под ЛКМ. Потом видим по кузову там-сям припухлости лкм, ткнул а под ней ещё больше площадь ржавчины

[• Сере3жа]

и ваще, кислотник с акрил-грунтом можно на***, - лишний расход , для обработки днища тут они как собаке 5-я нога.

Я же писал вышел либо кислотник +акрил. Либо Эпоксидный + акрил.
По технологии Кислотник нельзя перекрывать эпоксидником.

Если ты маляр, то попробуй на глянец положить акриловый и эпоксидный грунты , посмотри который слетает как чешуя, отсюда и СОВЕТ практический а не теоретический.

Зачем на глянец ложить кислотный?
Его только ложат на голый очищенный металл! Сверху перекрывают Акрилом. А потом для днища можно замазать битумомастикой. Чтоб влага не дошла.

"Кислотник", то есть грунт протравочный - предназначение ? Ржавчину он не преобразует , это уж точно, а для лучшей адгезии к чистому металлу, с чем хорошо справляется эпоксидный + создаёт герметичное покрыте от проникновения влаги ивоздуха.

Ну вот все наоборот.
У него предназначение противостоять ржавчине. Основные его свойства – высокая адгезия и антикоррозионное действие.
Я не говорю, что эпоксидный плох. Можно им тоже обработать.

Для днища ! - зачем дорогостоящие ЛКМ? Есл не знать их свойства, как большинству, когда можно более доступно и надёжно обработать другими способами. лучше обоснованно, а не лепить всяку крутатень лкм , а потом всё равно замазать "по народному"

Как зачем? Если сделать все по технологии и с хорошими материалами. То не будешь каждый год лазить и шкурить ржавчину.
Чем ты например хочешь обработать, допустим днище начинающее ржаветь ?
Кроме как Кислотный+ акрил + Битумная мастика. И Еще вариант Эпоксидный+ Акриловый + Битумная мастика.
А по народному замазать это как? Взять кардон за 150 руб банку и намазать по верх Дай бог очищенного металла?
Или купить по 100 руб банки аэрозольные мастики. И набрызгать поверх.
Поверь. Я по началу этим занимался. Пока времени и сил, было каждый раз пол года шкурить свою Восьмерку 2001 года)

Сообщение отредактировал Сере3жа - Jul 10 2017, 09:09

[• Сере3жа]

Взял с технички грунтом, которым пользуюсь я НОВОЛ АКРИЛОВЫЙ ГРУНТ PROTECT 310:
Глубоко заполняющий грунт на основе акриловых смол. Благодаря использованию высокого качества смол и специальных добавок обеспечивает хорошую антикоррозийную и изоляционную защиту.

[• reddy]

Закину завтра фото, голый металл и грунт под порошок, а может просто эпоксидник, хз. Обе штуки (поддомкратники) валялись на улице, под дождем, около месяца. Оба были отпескоструены, оба зря, не понадобились. Ребята с чОрно-коричневыми-ржавыми капотами и крыльями, если решили менять, снимате чОрное гавно, и красьте. Потом дороже встанет.
ПС, мб и катафорез, тогда можно ездить на разноцветной повозке долго.

[• fer]

Взял с технички грунтом, которым пользуюсь я НОВОЛ АКРИЛОВЫЙ ГРУНТ PROTECT 310:
Глубоко заполняющий грунт на основе акриловых смол. Благодаря использованию высокого качества смол и специальных добавок обеспечивает хорошую антикоррозийную и изоляционную защиту.

На уазе покрасил -кислотником 2 слоя, акриловый грунт 2 слоя, антигравий (просто уаз не для дорог у меня).
Через месяц все "опасные" места, но почему то это почти весь уаз , обработал пушсалом, размешанным нигролом - 4 года ни ржавчинки!!! выглядит как с автосалона вчера выехал.. если на царапины от веток внимания не обращать

У соседа в деревне ВАЗ 2106 1982 года стоит, обработанная бульоном из пушсала и нигрола - как новая, правда всю механику раза три по кругу все менял, а кузов очень хорошо держится - ни то что сквозной коррозии - даже ржавчинки не видно!!

Сообщение отредактировал fer - Jul 12 2017, 09:56

[• Сере3жа]

На уазе покрасил -кислотником 2 слоя, акриловый грунт 2 слоя, антигравий (просто уаз не для дорог у меня).
Через месяц все "опасные" места, но почему то это почти весь уаз smile3.gif, обработал пушсалом, размешанным нигролом - 4 года ни ржавчинки!!! выглядит как с автосалона вчера выехал.. если на царапины от веток внимания не обращать smile3.gif

Ну вот. Хоть некоторые занимаются правильной обработкой
Только одно НО. Кислотным нужно обрабатывать одним тонким слоем.

[• igbt]

...
обработанная бульоном из пушсала и нигрола

для скрытых мест и полосте отличная разновидность "териоядеоной" смеси, вместо нигрола или вместе и мовиль можно забодяжить )))
О своих опытахТоже так бодяжил "Пушечное Сало" с ... , разогревал и "протягивал" (нужен компресор и спец.пистолет с длинной пласт.трубкой и насадкой) полости - пороги, лонжероны и там куда пролезала эта трубочка с насадкой-распылителем свои предыдущие 2 авто-ВАЗа, подолгу на них ездил )))

...
У соседа в деревне ВАЗ 2106 1982 года стоит, обработанная бульоном из пушсала и нигрола - как новая, правда всю механику раза три по кругу все менял, а кузов очень хорошо держится - ни то что сквозной коррозии - даже ржавчинки не видно!!

Холит, лелеит свою "ласточку"))) год 82-ой - СССР!!! . краска МЛ-ка .... Если в оригинале , её ещё полирнуть воском, то через лет так эдак .....надцать будет дорожать как антиквар

[• igbt]

...
Только одно НО. Кислотным нужно обрабатывать одним тонким слоем.

верно и своевременно подмечено, пока не накосяпурили)))

[• igbt]

знаю из опыта хороший мовиль - "Тектил" , воняет приятно)), цвет светлый, почит прзрачный, подсыхает относительно быстро, но не дубеет, через год почти такой же как ...типо "липучка", дольше нашего держится, дорогой млин только = ~800р длинный аэрозоль-балончик . Может есть аэрозольные аналоги на рынке? чтоб не пенилась при распылении , подсыхала не полдня, не дубела и т.д. , и с трубочкой .
Кое где , там сям не помешает "вдуть"

[• igbt]

знаю из опыта хороший мовиль - "Тектил" , воняет приятно)), цвет светлый, почит прзрачный, подсыхает относительно быстро, но не дубеет, через год почти такой же как ...типо "липучка", дольше нашего держится, дорогой млин только = ~800р  длинный аэрозоль-балончик . Может есть аэрозольные аналоги на рынке? чтоб не пенилась при распылении , подсыхала не полдня, не дубела и т.д. , и с трубочкой .
Кое где , там сям не помешает "вдуть"

испробовал два мовиля (консервант) в аэрозольных балончиках по 1000мл - "АГАТ" и "KERRY" для скрытых полостей. Трубочка с насадкой-распылителем есть.
АГАТ - очень вонючий, дооолго воняет и пачкает мажет (и завтра, и после завтра, а вонять будет ещё долго, аж глаза режет), при нанесении ПЕНИТСЯ на поверхности и так остается пенка. Насадка-распылитель слетел с трубочки быстро, после пару пропихиваний в отверстия, остался где-то в полости кузова ( .
KERRY - средней вонючести, воняет не так долго и не противно (глаза нережет), можно сказать "запах новой машины" )). При нанесении НЕ пенится, насадка-распылитель не слетел до конца баллона , подсыхает до мягкого"парафиного" состояния (не сразу, но до завтра точно).
___на рынке цена одинаковая.

пс: ингибиторы коррозии в составах мазутосодержащих, по моему никакого смысла, чистый маркетинг. Ну как может ингибитор вступать в реакцию с коррозией через маслянную/парафиновую и т.д. плёнку и будучи сам "законсервирован" в этом составе ?
На мовилях так и пишут - консервант (корррозии, от коррозии). На мастиках - защита от ...

[• reddy]

вот результат через пару недель, сейчас непокрытый грунтом выглядит еще печальнее. Грунтованный остался таким же.

[• coDec]

В итоге, какие именно "народные" точные модели посоветуете на внутреннее днище салона: кислотный грунт, акриловый, и какую мастику (без смешивания, чтобы потом не ждал 2 недели пока будет сохнуть мастика)?
Ну и заодно какой лак в баллончике, арки подкрашу.

Чтобы эти фирмы/модели можно было без проблем в Чебах найти, в том же "автоолимпе", например.

Кстати, как найти разборки, чтобы шумку родную поспрашивать?

Сообщение отредактировал coDec - Aug 22 2017, 22:35

--------------------

Скорость покатушек, км/ч: 4 -> 40 -> 105 -> 180 -> 187

[• reddy]

Кстати, как найти разборки, чтобы шумку родную поспрашивать?

я в новчике брал на промышленной, брал на 10-ку с приоры, состояние отличнейшее, отдали за пятихатку, сняли сами.

[• reddy]

В итоге, какие именно "народные" точные модели посоветуете на внутреннее днище салона: кислотный грунт, акриловый, и какую мастику (без смешивания, чтобы потом не ждал 2 недели пока будет сохнуть мастика)?

кистью наносить собираешься или из пулика?

[• coDec]

кистью наносить собираешься или из пулика?

Кистью, распылителей/компрессоров нет.

--------------------

Скорость покатушек, км/ч: 4 -> 40 -> 105 -> 180 -> 187