Автоновости

[• Melkor]

маршрутки... мать их за ногу, за...ли уже!! каждый день-одно и тоже, ездютъ млин как олени, ни поворотников, ни в зеркала, и ведь цука мнят себя шумахерами, да на газелях то, за сранный цервонец церез две полосы..

А ты ангел наверное на дороге?Мой тебе совет не здесь отписываться,а говорить в лицо кто тебя обидел,а за словами следи!

Спокойно, девочки, не ссорьтесь!

Иду в правой полосе по Эгерскому после пересечения с Кукшумской и "работающей машинки" на Рябинке, держу разрешенные чуть более 60; тут меня как стоячего делает Газель 44 маршрута. Решил интереса ради догнать (благо кроме нас тут никого не было) и почти догнал до следующего светофора - 90! У нас тут в городе какие-то более другие ПДД?
Еще замечено, что если ограничение 40 ввиду разбитой дороги, то некоторым ехать нужно 65 и метаться от бордюра к бордюру. А если уж ограничения обычные городские и полос чуть более одной в направлении, то тапку в пол, чтобы кредитопомойка не казалась такой помойкой. Памяти не хватает, чтобы всех упомнить, надо видеорегистратор поставить что ли...

--------------------

Оружие не убивает людей − убивают люди, ня! ^_^

[• motoman]

Езжу быстро и всегда по левой, ни кто не подрезает.

Везёт тебе))
а так то дело не в этом, а скорее в менталитете, типа одной рукой деньги считает, другой по телефону пи..т, рулит локтём, и это он считает нормальным, а на мой вопрос разве так можно ездить, он лишь злобно ругается, и это только вид из кабины маршрутки, ну а остальную картину можно дофантазировать, а когда ты на моте его после догоняешь- ответ у них всегда один - я тебя не видел...
Удачи всем на дорогах!

[• evgennchic]

Являюсь сам водителем маршрутки ford 14 маршрут, и к сожалению признаюсь что тоже рулю коленкой разговаривая по телефону и т.д., но в этих случаюх ни когда не перестраиваюсь езжу предельно аккуратно, звали на на маршрут в чебы и на 332, не согласился ибо там спокойно не поездишь. Кстати сам не давно поехал на 332 в экзист, очень сильно вспотел водятел там вообще отморозок он без причины ездил так что я на автобусе вследующий раз поеду, не знаю что было если бы он еще по телефону начал разговаривать.
PS. Бедные пассажиры общественного транспорта, лучше купить москвич за 5 тыщ и тошнить в пробках.

--------------------

Honda

[• ready]

)))
всякие товарищи есть, да ...

--------------------

CB400SFV -> CBR600F4I

[• verykilled]

Являюсь сам водителем маршрутки ford 14 маршрут, и к сожалению признаюсь что тоже рулю коленкой разговаривая по телефону и т.д.

"Citroen c5 3.0л. Peugeot 206 1.4л. Honda cbr 900" в подписи.
Неплохо зарабатывают простые водители маршруток.

--------------------

50cc 2T -> 50cc -> 72cc -> 125cc -> 400cc -> 919cc -> 998cc

[• alexii]

"Citroen c5 3.0л. Peugeot 206 1.4л. Honda cbr 900" в подписи.
Неплохо зарабатывают простые водители маршруток.

Шо вы пристали, хобби у человека такое - водить маршрутку.

[• j-alex-g]

со слов инспектора класика жанра авто разворачивался или на лево поворачивал мото на обгоне ударил в водительскую дверь. инспектор кстати сказал что по любому виноват мото ...ибо там сплошная и спорить не о чем как в случае каена и сида в похожем дтп...

нашлись новые обстоятельства. камера видеонаблюдения, если внимательно несколько раз посмотреть, показывает, что мото не выезжал на встречную!



--------------------

T-MAX500-2`2004 -> YZF-R1`2007 -> T-MAX500-3`2011 SE

[• alexii]

Однако, ехал "левее левого".

[• St@s]

Однако, ехал "левее левого".

Да если еще и поворотник у машины был включен..

[• Kanalia]

Как там разглядели что поворотник включён!?

--------------------

Скамейкер без стажа!
Если не беру трубку - значит еду!!!

[• Gromoton]

судя по видео дрынцаклет виновен!Парни внимательнее при обгоне на перекрестках, а лучше ваще не обгоняйте на перекрестках

--------------------

Opel Vectra B 2.5 V6

[• j-alex-g]

я так понял, что обгона не было. митсубиси принял правее для последующего разворота. мото просто следовал по своей полосе не ожидая такого маневра.

--------------------

T-MAX500-2`2004 -> YZF-R1`2007 -> T-MAX500-3`2011 SE

[• verykilled]

Кратко опишу сегодняшнее ДТП с моим участием.

Участники:
я на CB900, товарищ на CB400, неустановленный автомобиль (мне показалось, что черная Лада Калина, очевидцам - что черный Chevrolet Ланос)

Опишу как я видел:
Я еду первый, CB400 сзади. Движемся по Калининскому мосту по направлению к Дому Мод по левой полосе. Подъезжаем к перекрестку Ярославская\К.Воробьевых. Твердый зеленый для нас.
На встречной полосе в левом ряду стоит на светофоре автомобиль с включенным левым поворотником. Думаю видит или не видит ? Освещенная улица, два мотоцикла с фарами..... Скорость на всякий случай 55-60.
Подъезжаю к перекрестку и подонок цинично начинает поворот...
Мои действия : ухожу в правую полосу, начинаю экстренное торможение (БЕЗ блокировки колес!).
Останавливаюсь на пешеходном переходе в правой полосе. (Тормозной путь без черных полос. Тормозной путь получается = пересечению перекрестка + расстояние до пешеходного перехода на этом перекрестке).
Оборачиваюсь налево к подонку (молодой парень за рулем. справа девушка).
Вдруг сзади в правую часть моего мотоцикла влетает CB400. Сильный удар в правую ступню...
Смотрю направо: CB400 валяется наполовину на газоне, наполовину на дороге. пилот встает сам.
Смотрю налево: падонок лихорадочно сворачивает к Заливу и улепетывает.
Начинаю бежать за ним, но он уже скрывается и в ноге нарастает боль.
Пилот CB400 внешне не поврежден, у меня правая нога явно повреждена.
Присел переждать откат от шока. Откуда-то появились AwolScorpion, Stain, даже Художника заметил...
Пока я немножко развеивал последствия шока вызвали гаишников и скорую.
Скорую вызвали не зря - у пилота CB400 оказалась сломана ключица 8-(.
У меня диагностировали ушиб ступни (сейчас сижу и уже кажется, что хоть маленький, но переломчик или трещина есть).
Пилота CB400 увезли на скорой, я остался.
Неоценимую помощь оказали AwolScrorpion и Stain.
Пока я туго соображал, они давали дельные советы и общались с гибдд.
(Кстати, на всякий случай - тест на алкоголь показал 0 промиле у нас обоих.)
AwolScorpion с каким-то парнем откатили CB400 на платную стоянку около Дом Торговли.
Я на своем моте поехал в ГИБДД дооформлятся.... недавно вернулся.
ДТП произошло в 23:50 вроде как.

Повреждения здоровью и экип:

Я:
экип - шлем, мотокуртка, мотоджинсы, спина Tryonic, спортивные МОТОБОТЫ SIDI !!!(жесткая пятка, жесткий носок, жесткая подошва)
повреждения - ушиб (предварительно) правой ступни.
Если бы не мотоботы - КОНЕЦ ступне. Мне в пятку ударил мотоцикл!

Пилот CB400:
экип - шлем, мотокуртка, мотоштаны, спортивные боты SIDI
повреждения - перелом ключицы (здесь мотоэкипировка не помогает 8-( )


Мотоциклы:

У меня:
пополам сломана фигня на которой крепятся подножка пассажира, шланги для заднего тормоза. Такая треугольная. Туда пришел основной удар.
Ну и косметика, типа поворотника и ветровика. Дуги на двигатель отработали на 100%.

У Cb400 : не буду писать. В целом ничего серьезного.

Пока промежуточный итог:
Оформили ДТП между двумя мотоциклами.
Вот будут зубоскалить автошники 8-( . Хотя причина - подонок за рулем авто.
Я не фиксировал повреждения, чтобы не наваливать ответственности пилоту СB400.
В официальных сводках будет , типа "не соблюдал дистанцию" и т.п.
Ну и ... с ними.

Доехал до Гибдд, потом до дома сам, на своем моте, положив ногу на дуги.
ГИБДДшники , кроме одного явного мотофоба, в принципе отнеслись в рабочем порядке.

Сообщение отредактировал verykilled - Jul 23 2011, 03:13

--------------------

50cc 2T -> 50cc -> 72cc -> 125cc -> 400cc -> 919cc -> 998cc

[• Gromoton]

кто на сибихе то был? господа мотоциклисты вот вам урок! соблюдайте дистанцию! при перестроении на траекторию сзадиидущих мотоциклов никаких! оттормаживаний! и еще один неприятный момент...если вы падаете не задев а/м вы виноваты сами, так что х.з.как лучше поступить уводить мотик или ложить его под удар с авто...понимаю некоторую абсурдность но в жизни получается так...

Сообщение отредактировал Gromoton - Jul 23 2011, 09:13

--------------------

Opel Vectra B 2.5 V6

[• verykilled]

кто на сибихе то был? господа мотоциклисты вот вам урок! соблюдайте дистанцию! при перестроении на траекторию сзадиидущих мотоциклов никаких! оттормаживаний! и еще один неприятный момент...если вы падаете не задев а/м вы виноваты сами, так что х.з.как лучше поступить уводить мотик или ложить его под удар с авто...понимаю некоторую абсурдность но в жизни получается так...

При задевании авто - юридически было бы лучше, но физически был бы полный п. И мотоциклу и мне.

--------------------

50cc 2T -> 50cc -> 72cc -> 125cc -> 400cc -> 919cc -> 998cc