Сообщений: 215
Ауди 100 седан 2.8 ААН М5 1991 г.в.
Цитата(lakki @ Dec 1 2013, 09:51)
почему 30? 15 же написал, до 3тыс. руб нордман4, пирелли WCE, кордиант SC, тигар SS.. Хотя сейчас диски которые хотел купить ушли.. возможно придется ставить на свои 16'', а там до 3 почти ничего.
Потому что это не радиус а посадочный диаметр резины на диск. А если владеете немного математикой и знаете чему равен дюйм, то легко это проверите.
Я три последние года ездил на липучке брижстоун, так вот в последний год она все же хуже стала тормозить на льду, была 2010 года выпуска. В остальном нормально себя вела и шиповкам не уступала. Так и продал с автомобилем, протектор 7-8 мм еще был.
7-8 мм для липучки это уже трындец (7мм) - почти трындец (8 мм). На новом Бридж Близак протектор 9,6 - 10,1 мм в зависимости от конкретной модели. Рево-2, Рево ГЗ - 9,6, серия MZ - 9,9 - 10,1 мм. Не просто так на них наносят зимний индикатор, по его достижении шина переходит из разряда зимней в разряд "неЗиманеЛето" - всесезонка. Так что дело не только и не столько в дате, в вашем случае, сколько в том, что вы скушали фрикционный более мягкий слой протектора и добрались до более жестких базовых глубинных слоёв. А это ФСЁ - только добивать по говнам.
Ну а в случае Классика - и дата уже не комильфо и индикатор скорее всего "вышел", тока фотку она не выкладывает что-то. У гарспика ДС 2 начальная высота протектора в средней точне кажется 9,9 мм, при толщине фрикционного слоя 2,5мм шину можно грузить в отвал при остаточном рисунке в средней точке 7,5 мм. Хотя шина будет выглядеть ещё очень бодро. Я сам катал ДС 2 1,5 сезона. Брал с остаточным рисунком 9 мм с яппии. Первая зима - безупречно, на начало второй зимы 7,7 мм. месяц - нормально, потом начала пропадать поперечка. Продал перекупам. За дорого.
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
Кстати, с интересом прочитал обзор липучек В Авто Ревю
В очередной раз, на примере Бриджа, убедился, что японцы всё же делают товар "под себя" и положили они прибор на весь остальной мир.
Поясняю: Зимы в Японии весьма специфичны - снегопадов значительных практически нет, только на южных островах, но и тают там снег очень быстро, зато с завидным постоянством случаются зверские гололёды, когда начинает задувать северо-восточный ветер с океана. Нам такие гололёды и не снились. Причем, в Японии, из соображений экологии, ПОЛНОСТЬЮ запрещено применение антигололёдных реагентов. Дороги там посыпают гранитной крошкой фракцией 2-5 мм и то только в районе перекрестков и светофоров.
Т.е. дороги зимой - то лёд, то шуга, то сухой асфальт.
Вот бридж и показал весьма явно, для каких дорог он хорош - лёд, асфальт и шуга, а на снегу он полностью теряется, это я кстати и по своему опыту заметил - свежие бриджи не роют. MZ - рыли, а ревики не хотят.
Жаль на тесты не вышел больше ни один из чистокровных японцев. Мне бы было интересно посмотреть, как поведут там очень популярные на внутреннем рынке Фалкен Эспия, Гудиер АйсНави Зиа2, Тойо обсерв гарит Г4 с их хитромудрым рисунком ламилей, Нитто СН2 - в общем всё то, что есть у них, но нет у нас.
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
7-8 мм для липучки это уже трындец (7мм) - почти трындец (8 мм). На новом Бридж Близак протектор 9,6 - 10,1 мм в зависимости от конкретной модели. Рево-2, Рево ГЗ - 9,6, серия MZ - 9,9 - 10,1 мм. Не просто так на них наносят зимний индикатор, по его достижении шина переходит из разряда зимней в разряд "неЗиманеЛето" - всесезонка. Так что дело не только и не столько в дате, в вашем случае, сколько в том, что вы скушали фрикционный более мягкий слой протектора и добрались до более жестких базовых глубинных слоёв. А это ФСЁ - только добивать по говнам.
До зимнего индикатора она еще не дошла, хорошо помню. И по сугробам как трактор шла.
на копейке была нокиан хаккапелита 4 (зима, финская), лето не помню. на девятке - нокиан хаккапелита 4 (зима, российская), лето кама какая то. на четарнадцатой - нокиан хакка 7 (зима) хакка грин (лето). на шеврике сейчас обул нокиан хакка 7 на зиму, какая летняя в комплекте была даже не посмотрел, сложил в пакеты и убрал в гараж. запаска кумхо какая то валяется.
Сообщение отредактировал ruslanbo - Dec 1 2013, 20:06
Жаль на тесты не вышел больше ни один из чистокровных японцев. Мне бы было интересно посмотреть, как поведут там очень популярные на внутреннем рынке Фалкен Эспия, Гудиер АйсНави Зиа2, Тойо обсерв гарит Г4 с их хитромудрым рисунком ламилей, Нитто СН2 - в общем всё то, что есть у них, но нет у нас.
почему у нас нет чистокровных ипонцев? ездил ипонской липучке Тойо обсерв гарит Г4 полторы зимы. тишина и мягкость неописуемая. две резины были новые на одной оси, две резины поюзанные с протектором ~7,5мм. новая и в снегу гребла отлично и ко льду липла неплохо, но вот изношенная пара уже скльзкая была. и на мокром асфальте и на льду.
Сообщение отредактировал DRAKON8000 - Dec 2 2013, 02:01
--------------------
Скидка 5$ на первый заказ в iHerb по коду SWT324. Для совместных покупок, чтобы сэкономить на доставке, обращайтесь в ПМ
Можно услышать отзывы по этой резине, как на асфальте, как по первому снегу впечатления? Тоже рассматриваю такой вариант (подкупает цена) И так же рассматриваю что нибудь до 3т на 15 радиусе. Еще варианты Nordman 4, Pirelli WC Edge, и Cordiant Cnow Cross. По Pirelli очень неоднозначные отывы и тесты, одни противоречат другим и еще говорят что если пр-во Россия то лучше не брать. Про кордиант инфы почти никакой, кроме рекламных буклетов где она тормозит лучше 7 хакки. Нордман старая проверенная шина в целом нормальная, у друга на машине такая шума почти не слышно, тормозит и управляется вроде норм. Про Tigar отзывы на маркете вроде положительные, пишут хорошая резина и цена подкупает.. Кто-что думает. Ездить буду только в городе, маршрут передвижения по несколько км в день, думал мож Б/у взять мнебы хватило, но решил что лучше дешевая новая чем БУ старая
Шумновата, но не так что бы стоял вой. На асфальте ведет себя хорошо, на снегу и на наледи тоже держит хорошо. Езжу спокойно, машина с задним приводом. Резких торможений не предпринимал. Пока меня резина устраивает.
На трассе М-7 в Моргаушском районе «Веста» сбила перебегавшего дорогу лося
Мэрия нашла еще пять брошенных авто, претендующих на эвакуацию
Квартальные уполномоченные вышли в рейд по машинам, брошенным на газоне
Спустя полтора года водитель «Сонаты» взыскивает ущерб с «Маздовода»
«Патриот» получил шлагбаумом по капоту на ж/д переезде на Базовом
Подросток после звонков мошенников потерял 300 тыс. рублей, которые копил несколько лет
Громко заявившая о себе АСК «Чебоксары» снялась с трех соревнований
Мэрия нашла еще пять брошенных авто, претендующих на эвакуацию
На трассе М-7 в Моргаушском районе «Веста» сбила перебегавшего дорогу лося
Думала, что это телефон. Полиция нашла женщину, укравшую из магазина терминал
Oct 15 2015, 21:39 
Хотя шина будет выглядеть ещё очень бодро. 
