Автоновости

[• Kostos]

Я вчера масло в коробке решил поменять, ибо не знаю что там сейчас, залить решил 75W90 Shell/
Так вот у меня теперь вопрос кто менял, сколько у кого залилось (в коробку тигго механика). По инету и книгам выходит 2,2 литра, у меня же 3 зашло и в контрольном отверстии не видно еще (((
Может кто менял, сколько вошло?

[• sanch.80]

Врать не буду,но,как вариант возможно при частичной замене входит 2.2л,а при полной 3л?

--------------------

,

[• sanch.80]

www.tiggo.ucoz.ru/index/zamena_masla_v_korobke_nado_ili_net/0-31
Вот эта статейка возможно тебе пригодится.

Сообщение отредактировал sanch.80 - Aug 21 2011, 10:10

--------------------

,

[• Kostos]

не факт что 3 хватит, у меня просто больше не было, ато бы лил еще, до тех пор пока из контрольного бы не полилось.
Сегодня на дачу съездил, вроде посторонних звуков не заметил )))

[• sanch.80]

Ты, давай уточни этот вопрос,чтобы машина тебя радовала.)))

--------------------

,

[• ВАСЯН]

А никто не менял жидкость в гидравлике сцепления?? Это сложно? дорого?
Хочу перед зимой залить более морозостойкую жидкость, а то родная в мороз густеет прилично так...

[• Amulet]

А никто не менял жидкость в гидравлике сцепления?? Это сложно? дорого?
Хочу перед зимой залить более морозостойкую жидкость, а то родная в мороз густеет прилично так...

это ты про гур?
если да то да))

[• ВАСЯН]

это ты про гур?
если да то да))

Нет я не про ГУР, я про гидравлику сцепления. У меня сцепление гидравлическое, там нет тросика как на вазах многих. Преимущество в том что оно очень мягкое, недостаток в том что сцепление после -25 надо прогревать. если не погреть, то получается так: нажал, ногу убрал с педали, а она плавно возвращается в исходное положение.

[• Amulet]

Нет я не про ГУР, я про гидравлику сцепления. У меня сцепление гидравлическое, там нет тросика как на вазах многих. Преимущество в том что оно очень мягкое, недостаток в том что сцепление после -25 надо прогревать. если не погреть, то получается так: нажал, ногу убрал с педали, а она плавно возвращается в исходное положение.

ремонт обязателен, возможно дело и не в гидравлике!

[• trema]

Принимайте в свои ряды. Амулет с 2008 года.
На данный момент пробег 155тыс.

--------------------

Рыболовный клуб "Тихий Омут"

[• Amulet]

Принимайте в свои ряды. Амулет с 2008 года.
На данный момент пробег 155тыс.

приобрел его б/у?

[• trema]

приобрел его б/у?

Нет новый в автосалоне, ездил много.

Сообщение отредактировал trema - Aug 30 2011, 21:56

--------------------

Рыболовный клуб "Тихий Омут"

[• trema]

так сказать отчет.
1. После ТО 0 послал на куда подальше Н-Авто (электрик умудрился порвать высоковольтные провода) и начал обслуживаться у гаражных мастеров.
2. В 30тыс певая поломка-накрылся датчик скорости(клема згнила), с не работающим набегал примерно еще 30.
3. Первый серьезный ремонт пробег 80тыс. Поменял-рулевую рейку(хотя стараю можно было перебрать), ремень ГРМ с роликами(лучше б не менял об этом позже), задние стойки, диск сцепления, правый рычаг( влетел в бордюр так, что литой диск раскололся).
4. 90тыс. Пипец нах менял ремень- срезало зубья и встретились клапана. 2-ой раз послал Н-Авто умудрились сломать обшивку порога, впаяли мне счет за новые клипсы и работу и так и не поставили на место. Чинился В Юго-западе.

Не помню какой пробег был, но еще потек радиатор, пока ждал новый залепил старый холодной сваркой-хватило на полгода.

По мелочам: Стойки багажника, колодки передние три раза, крышку расширительного бачка три раза.

Ну и естественно два передних бампера.

--------------------

Рыболовный клуб "Тихий Омут"

[• Kostos]

это нормально я считаю. С автовазом бы намучился гораздо больше.

[• trema]

это нормально я считаю. С автовазом бы намучился гораздо больше.

я тоже так считаю, причем машина год ездила в Йошку(а дороги там пз), и каджые выхи мотаеться на рыбалочку, а там и застрянешь и ухабы.

PS забыл про гофру-тоже менял и варил глушитель.

Сообщение отредактировал trema - Aug 31 2011, 07:11

--------------------

Рыболовный клуб "Тихий Омут"