РЖД дали Чебоксарам добро на расширение переезда через железнодорожные пути
Еще один шаг к тому, чтобы Базовый проезд стал зоной без пробок. Город получил добро на расширение переезда через железнодорожные пути.
Строители долгое время не могли взяться за этот участок - компания РЖД не давала разрешения.
Дорога на Базовом теперь трехполосная, а железнодорожный переезд рассчитан на один автомобиль в каждом направлении. Как результат - в этом горлышке постоянно копились машины.
- Проектирование закончится в марте-месяце, в апреле объявим конкурс. Строительство в июле-месяце закончим, - пообещал глава г. Чебоксары Леонид Черкесов.
Правда, министр транспорта Чувашии считает, что работы не получится завершить так быстро. Михаил Янковский называет другой срок - сентябрь.
Тоже осенью, но уже к ноябрю, власти намерены полностью открыть проспект Яковлева. Планируется освоить еще 450 миллионов рублей. Дорожникам предстоит реконструкция участка от улицы Привокзальной до кольца 9-ой Пятилетки. Должен быть готов и подземный пешеходный переход возле МТВ-центра. Сомнений в том, что к осени работы будут завершены, у властей нет.
Вот как надо чтобы все работали! Отличный мониторинг! Было бы замечательно если бы каждая стройка и ремонт проходили под надзором граждан. Чтобы задавали вопросы.
А что бы им временно не открыть ворота рядом с Элиноксом и совсем немного отсыпать асфальтовой крошкой,вот вам и альтернатива с выездом через Акватику.Или задействовать обе дороги пусть они будут односторонними.
Сообщение отредактировал t-r-a-k-t-a-r - Oct 10 2013, 23:34
недавно разговаривал с одним из преподавателей МАДИ, ученикам на дипломную(может еще какую) задают например- расширение Гагарина чтоб пробок не было, они делают. но все это уходит в архив, т.к. за эти чертежи так же надо платить
недавно разговаривал с одним из преподавателей МАДИ, ученикам на дипломную(может еще какую) задают например- расширение Гагарина чтоб пробок не было, они делают. но все это уходит в архив, т.к. за эти чертежи так же надо платить
Ученикам не задают обязательный пункт - откат. Вот поэтому и в архив.
недавно разговаривал с одним из преподавателей МАДИ, ученикам на дипломную(может еще какую) задают например- расширение Гагарина чтоб пробок не было, они делают. но все это уходит в архив, т.к. за эти чертежи так же надо платить
вы серьезно воспринимаете это учебное заведение торгующее дипломами, их выпускников даже на работу не берут серьезные организации, в массе своей лопатами машут.
А что бы им временно не открыть ворота рядом с Элиноксом и совсем немного отсыпать асфальтовой крошкой,вот вам и альтернатива с выездом через Акватику.Или задействовать обе дороги пусть они будут односторонними.
Предлагали вариант с этими воротами,но хозяин базы не согласился.
--------------------
Каждый понимает жизнь настолько, насколько в ней заблуждается…
На 12 часов дня: практически по всей площади снято верхнее асфальтовое покрытие - работало 2 (!) "грызуна": большой и маленький. Снимали асфальт уже за "Автоградом" около переезда. Внизу, около "Азии" работа кипит по всем направлениям: копают, вывозят, демонтируют. Копают - грунт, вывозят его же, на место грунта сыпят песок, демонтируют - забор железный у прилегающей базы - для расширения дороги. Вместе с забором разберут и склад - как договаривались с хозяином базы, интересно?
Посмеялся и погоревал: если со стороны Гладкова люди, как приехали, так и уехали, то со стороны Новоюжного люди (?) прут под знаки, мимо ж/б блоков, доезжают до полностью перекопанного участка и начинают двигать обратно. Хотел было сфотографировать, но смысла нет: молодые, старые, мужчины, женщины, "джипы", ТАЗы - едут все. Всё это вызывает грустный смех - на наших дорогах куча тупого говна за рулём.
Сводка на 12 часов закончена.
Сообщение отредактировал Леv Старый - Oct 11 2013, 11:32
--------------------
Леv не дёргается, когда псы лают. Вежливые люди обращаются друг к другу на "Вы".
2 дня назад тупо глухо стоял минут 30 на Газопроводе....планировал попасть на Энергозапчасть через Мира... Никакого движения, прорывались тока маршрутчики... В итоге терпелка кончилась, рванул наперерез этим недоделанным, и кое как вылез на Ленкома, потом огородами доехал до Марпосадского шоссе...
жопа полная..у нас с чинарского аппарата по ходу в НЮР никто не живет и на работу в СЗР не ездят, уроды... переселить бы гомосеков на время ремонта, чтоб почувствовали как оно...
Сообщение отредактировал Миха Злобный - Oct 11 2013, 11:42
--------------------
"Ты не дрыгайся! Показывай свою гравицапу. Фирменная вещь — возьмём."@
От Советского Информбюро: №4 Ну вот и дождались: юбилейный, четвёртый выпуск! <...> Копают - грунт, вывозят его же, на место грунта сыпят песок, демонтируют - забор железный у прилегающей базы - для расширения дороги. Вместе с забором разберут и склад - как договаривались с хозяином базы, интересно? <...> Сводка на 12 часов закончена.
Видел вас, когда возвращался из Каравана на работу.
Согласно публичному кадастровому плану хозяина у этой базы сейчас нет, там "Для общего пользования (уличная сеть)". А раньше вроде МВД принадлежало, но не уверен.
Сообщение отредактировал shmool - Oct 11 2013, 12:09
--------------------
- Красивая у Вас машина... Это Феррари? - Не-е-е, это Субару!
На 12 часов дня: практически по всей площади снято верхнее асфальтовое покрытие - работало 2 (!) "грызуна": большой и маленький. Снимали асфальт уже за "Автоградом" около переезда. Внизу, около "Азии" работа кипит по всем направлениям: копают, вывозят, демонтируют. Копают - грунт, вывозят его же, на место грунта сыпят песок, демонтируют - забор железный у прилегающей базы - для расширения дороги. Вместе с забором разберут и склад - как договаривались с хозяином базы, интересно?
Посмеялся и погоревал: если со стороны Гладкова люди, как приехали, так и уехали, то со стороны Новоюжного люди (?) прут под знаки, мимо ж/б блоков, доезжают до полностью перекопанного участка и начинают двигать обратно. Хотел было сфотографировать, но смысла нет: молодые, старые, мужчины, женщины, "джипы", ТАЗы - едут все. Всё это вызывает грустный смех - на наших дорогах куча тупого говна за рулём.
Сводка на 12 часов закончена.
Здорово. Видно, что работа идёт весьма споро.
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
На 12 часов дня: практически по всей площади снято верхнее асфальтовое покрытие - работало 2 (!) "грызуна": большой и маленький. Снимали асфальт уже за "Автоградом" около переезда. Внизу, около "Азии" работа кипит по всем направлениям: копают, вывозят, демонтируют. Копают - грунт, вывозят его же, на место грунта сыпят песок, демонтируют - забор железный у прилегающей базы - для расширения дороги. Вместе с забором разберут и склад - как договаривались с хозяином базы, интересно?
Посмеялся и погоревал: если со стороны Гладкова люди, как приехали, так и уехали, то со стороны Новоюжного люди (?) прут под знаки, мимо ж/б блоков, доезжают до полностью перекопанного участка и начинают двигать обратно. Хотел было сфотографировать, но смысла нет: молодые, старые, мужчины, женщины, "джипы", ТАЗы - едут все. Всё это вызывает грустный смех - на наших дорогах куча тупого говна за рулём.
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Велосипедиста обязали выплатить 40 тысяч за наезд на ребенка
Видео: Спорное ДТП на выезде из Нового города или просто «догонялки»?
EXEED LX и EXEED TXL: в чем разница?
Максимальный штраф за езду без полиса ОСАГО хотят увеличить с 800 до 5 тысяч рублей
Глава Чувашии обещал сегодня открыть музей вышитой карты стоимостью 70 млн рублей. Не вышло?
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Заснеженный чебоксарский залив
Чиновники опять пришли на работу в одежде с чувашской вышивкой
Видео: Спорное ДТП на выезде из Нового города или просто «догонялки»?
Feb 13 2014, 10:37 
торгующее дипломами, их выпускников даже на работу не берут серьезные организации, в массе своей лопатами машут.
