Автоновости

имхо по закону будет виноват водитель только в том случае, если пешеход переходил дорогу вне ПП и превышение скорости водителем будет доказано средствами фиксации...

хотя сути дела это уже не изменит...

Ограничение скорости до 40 км/ч на этой дороге действует от перекрестка Эгерского бульвара с ул. Кукшумской до перекрестка с круговым движением проспекта Тракторостроителей с Эгерским бульваром.
И без разницы с какой стороны ехать. Хоть от Шупашкара, хоть со стороны Южного.
Откройте ПДД и почитайте еще раз.

Я уж было подумал, что я неправильно ПДД учил в свое время. Надеюсь, что те кто писал, что знак ограничения действует до светофора регулирующего пешеходный переход водительских прав не имеют.

Я уж было подумал, что я неправильно ПДД учил в свое время. Надеюсь, что те кто писал, что знак ограничения действует до светофора регулирующего пешеходный переход водительских прав не имеют.

зря надеетесь

надо не тормозной путь считать а остановочный,он длиннее на 1.3 секунды в городе умнож на 17м\с за городом на 25м\с

Насчет тормозного пути - бред.
Тормозной путь большинства современных иномарок со 100км/ч - около 40м. Не думаю, что у Приоры он намного больше.
Так что скорость была даже не 80, а ближе к 100.

Не совсем так - в одном из автожурналов делали тесты на экстренные торможения с разных скоростей с учетом времени реакции водителя - со 100 км/ч полный тормозной путь (с учетом времени реакции волителя) составлял более 90 метров по сухой дороге.
Еще сильно зависит от шин - как показывают тесты на одной и той же дороге и на одном и том же автмомобили с шинами одинаоковой размерности разница в тормозном пути может составить более 10 метров.

да похоже свидетелей не искали. сегодня с утра в автобусе рассказывали мужик нажал кнопку дождался зелёного света и начал переходить. полиция подъехала через минуту. люди думали что полиция его догоняла.

да похоже свидетелей не искали. сегодня с утра в автобусе рассказывали мужик нажал кнопку дождался зелёного света и начал переходить. полиция подъехала  через минуту. люди думали что полиция его догоняла.

Похоже и не искали, а вот мне свидетель сегодняшнего происшествия попался. Был под впечатлением сильным от увиденного.
С его слов, мужчина переходил дорогу на КРАСНЫЙ свет, вот только не помню, по пешему или нет. От удара ботинки так и остались на дороге.

Сообщение отредактировал xobotxobot - Jul 16 2015, 18:22

Это все гадалки. нужна оф инфа

--------------------

диагностика WABCO, Knorr-Bremse, HALDEX

со 100 км/ч полный тормозной путь (с учетом времени реакции волителя) составлял более 90 метров по сухой дороге.

Это что за машина то была? Форд Т ?
Например. Тут пишут про 40 метров.


--------------------

"В один ненастный день в тоске нечеловечьей, не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль и происходит встреча безмерности мечты с предельностью морей..."

ничо не скажу насчет пользователей парой-тройкой сообщений, но вот только что с соседом разговаривал, он говорит - как раз на работу ехал. машина ехала на желтый, пешеход стало быть тоже зеленого не дождался.

Сообщение отредактировал jazis - Jul 16 2015, 19:00

в итоге:

1. водила гнал точно под 80-100 факт.
2. пешеход даже если и недождался зелёного и переходил на диагонально- мёртв.
3.водила ехал по крайней правой для троллейбуса полосе,что доказывает тормозной след, и ясен перец на такой скорости просто невозможно не сбить мужичка,что полез на желтый.
я когда справа троллейбус больше 20км/ч тоже не успею среагировать, хотя езжу уже дай бог 10 лет, и вроде адекватный медкомиссию недавно прошел .

4. а теперь представим что на месте мужика..прокурор чувашии в штатском и глава администрации Чебоксар кудато спешат....

Сообщение отредактировал and610 - Jul 16 2015, 19:20

Т.е. Вы вот так с ходу поверили в слова незнакомого водителя?
Тем более уже рецидивист.

Т.е. Вы вот так с ходу поверили в неофициальную информацию?

На зебре идут еле еле, вне пешеходного перехода бегут "как спринтеры".
А по факту, ну че успел пешеход?! Есть же светафор!!!

А мне вот что интересно, пешеход шел не по ПП но метров в 10-15 с ним т.к. тело метров в 20 наверно лежит и виден переход и автомобиль ехал с той стороны. На светофоре был зеленый для пешеходов, т.е. водитель на красный чтоль пролетел этот ПП? Я например дорогу бывает тоже перехожу не прям по зебре, могу в 5 метрах от нее, но когда горит зеленый сигнал для этого перехода. Мне кажется тут +- 5 метров роли сильно не играют

Вчера на этом переходе не работал светофор (все время горел зеленый). Из-за чего пешеходы лезли под колеса.

Не знаю, починили или нет к утру, но может в этом было дело...

позавчера ехал в сторону южного за рулём днём в обед. на светофоре Рябинка люди переходили внаглую на красный, из них один мужик с коляской. пришлось жать на клаксон,чтобы проехать не притормозив.

А теперь слезьте со своего "железного коня" и поставьте себя на место пешеходов, которым надо пройти через эту магистраль (да-да, по-другому и не назовешь этот участок дороги, где все несутся, даже на красный, и тормозят до стоп-линии лишь единицы, не смотря на то, что рядом школа, дет.сады, поликлиника и детей всегда бывает много). Как бы вы поступили? Водителями могут быть единицы, а пешеход-каждый из нас.

А мне вот что интересно, пешеход шел не по ПП но метров в 10-15 с ним т.к. тело метров в 20 наверно лежит и виден переход и автомобиль ехал с той стороны. На светофоре был зеленый для пешеходов, т.е. водитель на красный чтоль пролетел этот ПП? Я например дорогу бывает тоже перехожу не прям по зебре, могу в 5 метрах от нее, но когда горит зеленый сигнал для этого перехода. Мне кажется тут +- 5 метров роли сильно не играют

Для пешеходов указано границы ПП, а по правилам за ПП пешеход не имеет права находиться.

--------------------

http://promodj.com/LordHouse/tracks