Автоновости

если чувство самосохранения отсутствует , то так и будет .
1. идти нужно НАВТРЕЧУ автомобилю , чтоб его видеть и успеть отойти отбежать в сторону если пересекаются траектории
2. светоотражающие элементы . фонарик на худой конец .
всё есть в пдд

Сообщение отредактировал романт - Feb 27 2024, 18:02

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

"пропускная способность выше стала" - с этим точно не соглашусь. гляньте перекрестки на М. Павлова-Эльгера и М. Павлова-Университетская. время ожидания зеленого на перекрестках увеличилась, отсюда наоборот пропускная способность уменьшилась.
Безопаснее стало - тут не спорю, вероятность сбить пешехода свели почти к нулю. Но и стрелка направо - пока опасная тема у нас в городе. не все еще знают про стрелку, горящую С основным зеленым, и БЕЗ него.

Скажу так, мне, как водителю нравится вариант "все стоят - пешеходы идут" с одной оговоркой, не для всяких перекрестков такой вариант подходит и "М. Павлова - Университетская" как раз попадает под это ограничение. Кстати, как пешехода меня такая система тоже устраивает.

--------------------

"Дороги всегда кончаются, чтоб начаться ещё хоть раз"
На небе бог, на земле Россия!

Кстати, как пешехода меня такая система тоже устраивает.

Ещё больше бы устраивало, если бы на таких переходах сделали диагональные зебры.

Ещё больше бы устраивало, если бы на таких переходах сделали диагональные зебры.

На перекрёстке М. Павлова-Т. Кривова зебры нет.. Все и без неё по диагонали херачат.

    Пешеход в темной одежде шел по краю дороги и попал под колеса автомобиля
    Пострадавший получил различные травмы, сообщают в ГИБДД Чувашии.
    Авария произошла вечером 26 февраля на автодороге «Атлашево – Волга – Марпосад». Под колеса автомобиля Cherry попал 41-летний мужчина в темной одежде, который шел по краю проезжей части.
    В результате пешехода с травмами доставили в больницу.

Перед мостом р. Цивиль.
А когда-то 211 говорил освещение там будет, а воткнули столбы для камеры....

От перекрестка Атлашево в сторону Шоршел монтаж искусств.освещения

если чувство самосохранения отсутствует , то так и будет .
1. идти нужно НАВТРЕЧУ автомобилю , чтоб его видеть и успеть отойти отбежать в сторону если пересекаются траектории
2. светоотражающие элементы . фонарик на худой конец .
всё есть в пдд

1. Куда ты отойдешь, тебя машина ослепляет, ты не видишь ни фига. Логично попутно идти.
2. Про водителей в пдд тоже всё есть, однако видимо пдд им не указ.

1. Куда ты отойдешь, тебя машина ослепляет, ты не видишь ни фига. Логично попутно идти.

это всё что нужно знать о тебе тут на автофоруме

пдд читай . 4.1
(пдд написаны в том числе и содержимым кишков пешеходов)

Сообщение отредактировал романт - Feb 27 2024, 19:49

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

это всё что нужно знать о тебе  тут на автофоруме

пдд читай . 4.1
(пдд написаны в том числе и содержимым кишков пешеходов)

Прочитай пдд, про водителей там в разы больше, однако не помогает.

1. Куда ты отойдешь, тебя машина ослепляет, ты не видишь ни фига. Логично попутно идти.

Жуткий ты парень однако....с глазами на жопе....

--------------------

Человек, который не понимает того, о чем вы ему говорите, считает тупым не себя, а вас...

Жуткий ты парень однако....с глазами на жопе....

Это не глаза на жопе у кого-то, это кто-то просто дурак!
По световому пятну от фар видишь, что тебя догоняет авто и кроме того подсвечивает куда отойти.

Прочитай пдд, про водителей там в разы больше, однако не помогает.

Самое печальное в том, что и законодательная власть, как и лаки дзен, не понимает, почему же не помогает, хотя столько уже понаписано!
А патамушта противоречит здравому смыслу.
По их фэншую, пешехода же низзя заставить озаботиться собственной безопасностью, надо в разы больше озадачить этим водителей! - но почему-то это плохо работает, прямо бяда...

Это не глаза на жопе у кого-то, это кто-то просто дурак!
По световому пятну от фар видишь, что тебя догоняет авто и кроме того подсвечивает куда отойти.

Можешь, в принципе, наклеить на спину красные катафоты и топать в попутном направлении - тоже вариант.

Если в темное время суток водитель на своём ТС врежется в находящийся на дороге не обозначенный должным образом объект - например, брошенный прицеп, авто с выключенными светотехническими приборами и т. п. - скорее всего, виновным признают собственника этого объекта (хотя он и больше, и заметнее человека в тёмной одежде).
То есть, как бы признаётся, что возможности человеческого зрения не безграничны, даже самый зоркий не всё способен заметить.
Мотоблокам вон вообще запрещено выезжать на дороги общего назначения, и не в последнюю очередь это связано с тем, что они не оборудованы светотехническими приборами.
Есть стандарты, требования, что и насколько должно быть видно. Сооружения всякие, знаки, разметка и т. д. - ГОСТы давно разработаны и утверждены.
Подумать только, даже подсветка заднего номерного знака должна обеспечивать читаемость каждого символа вроде бы с 20 метров (если память не изменяет)! Это же ну настолько влияет на безопасность людей - просто жуть!
Тонировка - вообще зло всех зол, она же и зоркого орла превращает в слепого крота!
А вот с видимостью пешеходов как-то скромненько всё. Ну, должны быть какие-то светоотражающие предметы на одежде (за сколько метров должны быть видимы? сколько штук? какого размера, цвета, формы?), если вне населённых пунктов... Если в НП - аж рекомендуются! А если пешеход всё же без них?
Блаблабла, никакой конкретики, и я не думаю, чтоб кому-то из водителей в случае наезда на пешехода юридически сильно помогло отсутствие у последнего светоотражаек...

Кто как, а я ночью езжу с расчётом на таких пешеходов.
Пофигу, кто прав - виноват.
Мне важно доехать до дома и лечь в тёплую постель, чем хапнуть геморроя на свою задницу, стоять возле тела на ночной дороге, в ожидании приезда опергруппы и медиков...
Ну его наххх.