Автоновости

О какой темноте речь, когда водитель едет ночью по пустой трассе и нет встречных машин.

почитайте комментарии в теме и задайте вопрос тем, кому мешает темнота я своих жалоб не припомню

--------------------

тратить время на споры не имеет никакого смысла

Часто езжу ночью по трассе и то что я никого не сбил, это в 100% случаев заслуга пешеходов, потому что в свете встречных фар не вижу ничего

И зачем ездишь ночью, если ничего не видишь? Пешеходы, если идут по дороге вне н.п., должны иметь светоотражатели вообще то по закону. если нет - это их вина, вопросов нет. Но в данном случае мы обсуждаем другую ситуацию - пешехода сбили на ПП. И даже ночью знак ПП можно видеть издаека. Так что мешает сбавить скорость и напрячь зрение, чтоб потом е обвинять пешеходов? Мой знакомый как то возле Андреево-Бзары кажись в последний момент увидел на дороге колесо от грузовика и чудом увернулся. А если вам такое колесо или другое препятствие попадется? Так пострадаете вы, а не колесо.
Многие здесь пишут, что водитель отсидит, зато останется жив в отличие от пешехода. Романтика (тюремная) в заднице играет? Вам плохо на свободе? Стоит ли из-за своей беспечности хлебать "романтическую" тюремную баланду?

Сообщение отредактировал ГуСАр25 - Mar 23 2017, 00:47

--------------------

Машина с 1 выхлопной трубой как женщина с 1 грудью

...
Многие здесь пишут, что водитель отсидит, зато останется жив в отличие от пешехода. Романтика (тюремная) в заднице играет? Вам плохо на свободе? Стоит ли из-за своей беспечности хлебать "романтическую" тюремную баланду?

Лично я в ваших словах увидел, что - некоторые водители так и норовят сбить пешехода, практически удовольствие от этого получают. Хорошо, что я таких не знаю - друзья и знакомые значит у меня адекватные. Вы таких знаете? А вот чем руководствуются пешеходы, лезущие под колеса - не знаю. Ладно, допускаю, что некоторые не знают ПДД (в частности п.4.1), но куда делся инстинкт самосохранения? Атрофировался? Извините, но в таком случае - животные умнее некоторых пешеходов, т.к. завидев опасность, они просто убегают от нее подальше.

Сообщение отредактировал NFS - Mar 23 2017, 08:27

И зачем ездишь ночью, если ничего не видишь? Пешеходы, если идут по дороге вне н.п., должны иметь светоотражатели вообще то по закону. если нет - это их вина, вопросов нет. Но в данном случае мы обсуждаем другую ситуацию - пешехода сбили на ПП. И даже ночью знак ПП можно видеть издаека. Так что мешает сбавить скорость и напрячь зрение, чтоб потом е обвинять пешеходов? Мой знакомый как то возле Андреево-Бзары кажись в последний момент увидел на дороге колесо от грузовика и чудом увернулся. А если вам такое колесо или другое препятствие попадется? Так пострадаете вы, а не колесо.
Многие здесь пишут, что водитель отсидит, зато останется жив в отличие от пешехода. Романтика (тюремная) в заднице играет? Вам плохо на свободе? Стоит ли из-за своей беспечности хлебать "романтическую" тюремную баланду?

да тут вообще народ не убедить- общение как с баранами- ты им объясняешь- а они тебе меееееееееееее

Лично я в ваших словах увидел, что - некоторые водители так и норовят сбить пешехода, практически удовольствие от этого получают.

Это спросите у тех, кто здесь об этом пишет.

--------------------

Машина с 1 выхлопной трубой как женщина с 1 грудью

И зачем ездишь ночью, если ничего не видишь?

а вы ночью (в тёмное время суток ) по трассе (не в городе) ездите???

а вы ночью (в тёмное время суток ) по трассе (не в городе)  ездите??? 

Почему же, езжу ездил иногда. И порой довольно далеко. Только я не жалуюсь, что ничего не видно под светом встречных фар. И знаки ПП видны издали (мы же обсуждаем наезд на ПП?). Кроме федеральных трасс, и то не везде, ПП конечно у нас мало где освещены. Но это не снимает ответственности с водителя. Так надо придерживаться такой скорости, чтоб и пешика на ПП можно было заметить, и любое другое препятствие. В данном случае не берем форс-мажор. А пешеходы на ПП ну никак не могут быть форс-мажором для водителя, кроме очень редких случаев, на которые тут некоторые ссылаются (выбехал неожиданно в костюме ниндзя из темноты и конулся под колеса с целью отправить водителя за решетку).
Я не оправдываю пешеходов, что они хотят имет 9 жизней. Порой они нисколько не думают о своей безопасности. И обсуждать их на автофоруие- это как в воду пукнуть: они не читают автофорум, также как и водители почти не читают другие разделы форума На связи, не касающихся автомобилей. Но... управляя средством повышенной опасности, мы все же должны нести ответственность (прошу не путать с ситуациями, когда пешеход сам спровоцировал наезд) за наши действия/бездействия: не превышать скорость, пропускать пешеходов на ПП, проявлять взаимоуважение наконец. А вот с последним у нас как раз и оргомная проблема.

--------------------

Машина с 1 выхлопной трубой как женщина с 1 грудью

Почему же, езжу ездил иногда. И порой довольно далеко. Только я не жалуюсь, что ничего не видно под светом встречных фар. И знаки ПП видны издали (мы же обсуждаем наезд на ПП?). Кроме федеральных трасс, и то не везде, ПП конечно у нас мало где освещены. Но это не снимает ответственности с водителя. Так надо придерживаться такой скорости, чтоб и пешика на ПП можно было заметить, и любое другое препятствие. В данном случае не берем форс-мажор. А пешеходы на ПП ну никак не могут быть форс-мажором для водителя, кроме очень редких случаев, на которые тут некоторые ссылаются (выбехал неожиданно в костюме ниндзя из темноты и конулся под колеса с целью отправить водителя за решетку).
Я не оправдываю пешеходов, что они хотят имет 9 жизней. Порой они нисколько не думают о своей безопасности. И обсуждать их на автофоруие- это как в воду пукнуть: они не читают автофорум, также как и водители почти не читают другие разделы форума На связи, не касающихся автомобилей. Но... управляя средством повышенной опасности, мы все же должны нести ответственность (прошу не путать с ситуациями, когда пешеход сам спровоцировал наезд) за наши действия/бездействия: не превышать скорость, пропускать пешеходов на ПП, проявлять взаимоуважение наконец. А вот с последним у нас как раз и оргомная проблема.

источником

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого

ПП конечно у нас мало где освещены.

и как при скорости 90км.ч,ночью оттормозиться перед пешеходом , которому "вдруг" приспичело перейти дорогу на трассе ???

Сообщение отредактировал koresh1969 - Mar 23 2017, 11:39

  и как при скорости 90км.ч,ночью  оттормозиться  перед пешеходом , которому "вдруг" приспичело перейти дорогу на трассе ??? 

Как-как, тормозом!!!
Если появление пешехода на ПП для вас является полной неожиданностью (его там не должно быть, а он как черт из табакерки...), то никак.

Сообщение отредактировал ГуСАр25 - Mar 23 2017, 11:46

--------------------

Машина с 1 выхлопной трубой как женщина с 1 грудью

Как-как, тормозом!!!
Если появление пешехода на ПП для вас является полной неожиданностью (его там не должно быть, а он как черт из табакерки...), то никак.

два раза (тфю-тфю-тфю) ночью на м7 было у меня похожее пока из машины выходил ,чтоб "вразумить" пешехода, тот (пешеход) свинтил

Почему же, езжу ездил иногда. И порой довольно далеко. Только я не жалуюсь, что ничего не видно под светом встречных фар. И знаки ПП видны издали (мы же обсуждаем наезд на ПП?). Кроме федеральных трасс, и то не везде, ПП конечно у нас мало где освещены. Но это не снимает ответственности с водителя. Так надо придерживаться такой скорости, чтоб и пешика на ПП можно было заметить, и любое другое препятствие. В данном случае не берем форс-мажор. А пешеходы на ПП ну никак не могут быть форс-мажором для водителя, кроме очень редких случаев, на которые тут некоторые ссылаются (выбехал неожиданно в костюме ниндзя из темноты и конулся под колеса с целью отправить водителя за решетку).
Я не оправдываю пешеходов, что они хотят имет 9 жизней. Порой они нисколько не думают о своей безопасности. И обсуждать их на автофоруие- это как в воду пукнуть: они не читают автофорум, также как и водители почти не читают другие разделы форума На связи, не касающихся автомобилей. Но... управляя средством повышенной опасности, мы все же должны нести ответственность (прошу не путать с ситуациями, когда пешеход сам спровоцировал наезд) за наши действия/бездействия: не превышать скорость, пропускать пешеходов на ПП, проявлять взаимоуважение наконец. А вот с последним у нас как раз и оргомная проблема.

либо ты свистун(коих встречается очень много), либо самый правильный водитель(коих практически нет), который ночью на трассе тормозит перед каждым переходом и в тепловизор ночного видения замечает всех пешеходов.
Резко пропустив пешехода на трассе, можно не хилый замес устроить

Резко пропустив пешехода на трассе, можно не хилый замес устроить

А как поступать? Давить? Переходы на трассе, не через каждые 50 метров,если заранее высматривать пешехода, на ПП и предусмотрительно снизить скорость, замесов не будет.

А как поступать? Давить? Переходы на трассе, не через каждые 50 метров,если заранее высматривать пешехода, на ПП и предусмотрительно снизить скорость, замесов не будет.

а если сзади фура в жопу дышит? Не остановиться на переходе = задавить?

а если сзади фура в жопу дышит? Не остановиться на переходе = задавить?

Это ты пишешь не останавливаться. Мне честно будет пофиг. Я буду тормозить. А если фурист е-лом щелкал, дыша в жопу,пусть потом садиться за сбитого, после соответствующих экспертиз. И по возможности не допускаю фур сзади себя, либо отстаю,либо убегаю,либо постепенно снижаю скорость, что бы сам решал обгонять меня или ехать не наглея.

Сообщение отредактировал klassik393 - Mar 24 2017, 10:02