Кто еще не фкурсе, колею "ловит" тогда, когда вылет дисков сильно отличается от штатного. Например, штатно положено 45мм, стят диски с вылетом 35. Иногда без уменьшения вылета установить более широкие диски не получается - цепляют за детали подвески, по этому чтобы установить более широкие диски их приходится устанавливать смещая центр диска наружу относительно ступицы (уменьшая вылет), при этом внутренний край колеса остается в той же точке что и более узкое колесо, а наружний край диска при этом выпирает из арки. Ширина резины, если она, резина, на дисках со стоковым вылетом, не влияет на ловлю колеи, ибо это как раз и компенсируют углы установки колес (схождение и развал).
Надеюсь, не сделал очередное откровение для масс автолюбителей на этом форуме...
Кто еще не фкурсе, колею "ловит" тогда, когда вылет дисков сильно отличается от штатного. Например, штатно положено 45мм, стят диски с вылетом 35. Иногда без уменьшения вылета установить более широкие диски не получается - цепляют за детали подвески, по этому чтобы установить более широкие диски их приходится устанавливать смещая центр диска наружу относительно ступицы (уменьшая вылет), при этом внутренний край колеса остается в той же точке что и более узкое колесо, а наружний край диска при этом выпирает из арки. Ширина резины, если она, резина, на дисках со стоковым вылетом, не влияет на ловлю колеи, ибо это как раз и компенсируют углы установки колес (схождение и развал).
Надеюсь, не сделал очередное откровение для масс автолюбителей на этом форуме...
и как это влияет на колею? если твое корыто меньше в ширину чем фура, то едя по калее от фуры, ты катишься в самой колее только одной стороной, и при смене колей тебя бросает... при чем тут вылет?
А что никто не учитывает расстояние между ступицами самого автомобиля? Плясать надо от этого размера и прибавлять вылет колеса. И смотреть на какой участок колеи попадает колесо, ну а там уже подключаются углы сход развала и прочие составляющие.
А что никто не учитывает расстояние между ступицами самого автомобиля? Плясать надо от этого размера и прибавлять вылет колеса. И смотреть на какой участок колеи попадает колесо, ну а там уже подключаются углы сход развала и прочие составляющие.
а еще надо учитывать конкретные модели с конкретными характеристиками резины, обратной связи рулевого управления и т.п....
--------------------
вот ведь судьба...каждый миг че нить интересное выкидывает
Видео: Молоковоз подбил пикап и опрокинулся набок на «Вятке»
Первые «пылевые бури» засняли в Новочебоксарске и Чебоксарах
Гряземесы, берегитесь. Мэрия возобновила рейды по парковке на газонах
В Новочебоксарске открылся сезон прокатных самокатов
Скорая с мигалками уперлась в кортеж главы Чувашии, который не стал пропускать скорую
Видео: Молоковоз подбил пикап и опрокинулся набок на «Вятке»
Строительство МФЦ около Нового города включили в инвестиционную программу на 2025-2027 годы
Женщина отправится в колонию за попытку убить мужа, когда ребенку исполнится 14 лет
Преобразование общественного центра рядом с заливом в жилой дом продвигается. Но со скрипом 
Николаев поручил каждому муниципалитету разработать программу по выращиванию хмеля
Apr 19 2010, 17:10 
и как это влияет на колею? 
