Автоновости

[• iverost]

Я бы на таких задирах не стал ездить

А почему? Чем это грозит?

да и наверняка поршням уже кирдык

Возможно. Вот поршень первого цилиндра (с обоих сторон):





Я сейчас пока застрял на маслосъемных колпачках. Не снимаются спецсъемником. Т.к. двигатель был перегрет может и колпачки поплавились и прилипли ко втулкам? Раньше без проблем снимал на своей предыдущей машине, а здесь колпачок изуродовал, теперь не знаю что дальше делать.

Еще не понял почему компрессия на первом цилиндре большая, а на остальных намного меньше. Нутромером цилиндры померял, микрометром поршни, ну нету большой разницы. Теперь думаю, т.к. износ в первом горшке побольше, то компрессия выше за счет того что масло больше попадает.

[• Икс]

Да пестец твоим поршням, движку точно перегрели, причём нехило и похоже не один раз, совет, расточи-ка лучше и не парься, т.к. если просто замениш поршня, тебе их от силы на тысяч 15-20 а то и меньше хватит.
Я б такие поршни не мыл до блеска- выбить пальцы и в цветмет
Посмотреть бы цилиндры вблизи а не на фотке- сразу бы сказал что и как

Сообщение отредактировал Икс01 - Feb 26 2010, 23:51

--------------------

89003341807