Автоновости

[• v mix]

выкрутил свечу, из камеры сгорания потекла ченрая сажа густым ручейком из бензина... Детонации после пары заводов стали постоянными и переодичными даже при обычной работе двигателя.
Клапана отрегулировал, метки газораспределения перепроверил,.. всё верней некуда.

Короче полный п****ц. Походу это мой первый и последний мотоцикл... Налюбился я уже с этим стальным орленком по самые нехочу. А проехал то совсем ничего 136км.

Похоже карбюратор переливает. Вот от этого и хлопки и свечка черная. Притом карб расчитан на меньшую кубатуру. Может стоит попробовать поставить простой карб от минска ?

[• Logan-set]

Обратился. Услышал цены за их услуги и хочушка отвалилась...
При чем спрашивал о возможных причинах у специалистов, при чем каждый назвал по одному варианту с уверенностью в 100%.
Список причин (один пункт на одного человека)
-клапана загнулись.
-зажигание выставлено не верно
-цепь ГРМ выставлена не верно

Если не сожгу двигатель до воскресенья с досады то может быть выясню причину. Но что насторожило сразу так это безапелляционные диагнозы "специалистов" которые кардинально не сошлись.

Единственный кто как мне кажется повел себя достаточно деликатно и не поспешил с выводами это брат коржика который просто промолчал...

Цены у "специалистов за откручивание 4-ех гаек со шпилек так же разнятся как и диагнозы. От 1000 и выше.
С учетом того что до зарплаты у меня всего 1500 в кармане тут задумаешься что важнее, то ли мот то ли сытый желудок...

Похоже карбюратор переливает. Вот от этого и хлопки и свечка черная. Притом карб расчитан на меньшую кубатуру. Может стоит попробовать поставить простой карб от минска ?

Тоже думал об этом... Но хлопки по всему диапазону настроек карбюратора... Дело не в нем... А то что он рассчитан на меньший объем так по логике подумать он может приготовить меньшее количество горючей смеси чем необходимо. Тогда почему его переливает... Он наоборот голодать должен.
-Так же грешил на свечу... вкрутил другую, ничего не изменилось.
-Думал на клапана. Настроил как надо... тоже ничего не поменялось.
-Думал на не правильно выставленную цепь ГРМ. Попробовал перекидывать на звено в обе стороны ... уходит от нужной метки очень далеко... ошибиться там не возможно.

Сообщение отредактировал Logan-set - Apr 27 2010, 22:00

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• 54321...]

у 4 такта 2 положения втм как бы с класики ещё помню чёта там трамблёр на 180град разворачивали ну чтото в этом роде...давно было ,не кисни просто чего то напутал сто пудов возможно так же надо шкив гены развернуть ,подумай ,покури а в карб стреляет значит искру даёт раньше чем клапан впускной закроется.....думаю зажигание всё таки,погни клапана не было бы хорошой компресии о которой ты говорил.

Сообщение отредактировал 54321... - Apr 27 2010, 22:13

--------------------

подпись ...

[• Logan-set]

у 4 такта 2 положения втм как бы с класики ещё помню чёта там трамблёр на 180град разворачивали ну чтото в этом роде...давно было ,не кисни просто чего то напутал сто пудов возможно так же надо шкив гены развернуть ,подумай ,покури а в карб стреляет значит искру даёт раньше чем клапан впускной закроется.....думаю зажигание всё таки,погни клапана не было бы хорошой компресии о которой ты говорил.

Генератор как и звезда ГРМ устроены так что ни развернуть, ни собрать по другому не получится хоть ты тресни так как крепежные отверстия там ассиметричны и совпадают с резьбой в ответных деталях только так и не иначе...
Зажигание там никак не выставляется... ну совсем никак. Оно там электронное. Никаких регулировочных болтов или чего то похожего НЕТУ.
Просто генератор и небольшая коробочка под сиденьем.

Из того что я мог напутать(не факт что напутал):
-поставил поршень развернуто на 180 градусов. Но прежде чем снимать старый я глянул куда были повернуты буквы и новый поставил так же.
-поставил успокоитель цепи ГРМ развернуто на 180 градусов. Но он круглый и симметричный с обоих сторон. Ему пох как стоять.
-Не правильно настроил фазы газораспределения. Но всё стоит строго по меткам...

Остальное напутать не возможно... Детали просто не встанут на свои места. Что вы все заладили "напутал" да "накосячил".... Лучше бы подсобили умной мыслью, а не бесплодно обвиняли меня в не компетентности и полной технической безграмотности.

Сообщение отредактировал Logan-set - Apr 28 2010, 07:27

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Demon]

Остальное напутать не возможно... Детали просто не встанут на свои места. Что вы все заладили "напутал" да "накосячил".... Лучше бы подсобили умной мыслью, а не бесплодно обвиняли меня в не компетентности и полной технической безграмотности.

Они вроде и так максимально коректно высказываются... если у тебя не работает правильно значит где-то косяк, не находишь? Твой или еще чей-то не важно... Правильно собранный механизм не ведет себя так как у тебя...

--------------------

Кто там стучится в отделение? Пошел он в жопу блин! (с)

[• Gromoton]

как раз "брат коржика" это коржик младший и занимаеться ремонтом и обслугой мотоциклов)))

--------------------

Opel Vectra B 2.5 V6

[• Gromoton]

Короче полный п****ц. Походу это мой первый и последний мотоцикл... Налюбился я уже с этим стальным орленком по самые нехочу. А проехал то совсем ничего 136км.

вот именно это я и хотел ранее сказать! наебесся вдоволь а толку не будет! что ж в этом случае горький опыт он есть положительный опыт! комрады - новички, прежде чем делать первые шаги пообщайтесь с более опытными (желтельно вживую! а не с нафорумными ибо много бывает здесь людей молодых и неопытных выдающих себя за гиперзнаек) людьми! дабы учиться на чужих ошибках и не повторять их! по поводу орленка, хоть кто нибудь вызвался сделать движок или никто? если не можешь сам...отдай специалистам, либо кури...кури...кури...азбуки и мануалы и методом научного тыка и логического отсечения причин одну за одной, наконец то доделай свой мопед! пишу все не со зла оюижаться на меня не надо!

--------------------

Opel Vectra B 2.5 V6

[• 54321...]

если до воскресенья не найдёш причину ,с удовольствием приеду, я свой сегодня закончил проверил -всё айс... поковыряем твой

Сообщение отредактировал 54321... - Apr 28 2010, 12:46

--------------------

подпись ...

[• Logan-set]

вот именно это я и хотел ранее сказать! наебесся вдоволь а толку не будет! что ж в этом случае горький опыт он есть положительный опыт! комрады - новички, прежде чем делать первые шаги пообщайтесь с более опытными (желтельно вживую! а не с нафорумными ибо много бывает здесь людей молодых и неопытных выдающих себя за гиперзнаек) людьми! дабы учиться на чужих ошибках и не повторять их! по поводу орленка, хоть кто нибудь вызвался сделать движок или никто? если не можешь сам...отдай специалистам, либо кури...кури...кури...азбуки и мануалы и методом научного тыка и логического отсечения причин одну за одной, наконец то доделай свой мопед! пишу все не со зла оюижаться на меня не надо!

Делать первые шаги всегда и во всем привык полагаясь только на себя ибо опыта "выпрашивания советов" было предостаточно, и приводило к тому что тупо нарывался на "молодых и неопытных выдающих себя за гиперзнаек". По этому вооружившись интернетом упорно гуглил тему, читал что с чем едят... Долго переписывался с парой челвоек которые до сих пор ездиют на Орлятах и очень хорошо о них отзывались. Никаких похожих симптомов у их птиц не обнаружено. Сдается мне просто крупно не повезлов этой теме, значит должнно повести в чем то ещё

Специалисты денежку хотят как минимум синенькую с ярославлем.
А у меня голяк до зарплаты. Естественно буду ковырятся сам и курить мануалы.

если до воскресенья не найдёш причину ,с удовольствием приеду, я свой сегодня закончил проверил -всё айс... поковыряем твой

Договорились Если будеш свободен поковыряемся

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Scout]

Если стреляет в карб, то и впрямь вероятно что ты очень сильно сдвинул фазы. А клапана плотно закрываются?

Сообщение отредактировал Scout - Apr 28 2010, 13:37

--------------------

глаза умные, как у собаки...

[• Logan-set]

Если стреляет в карб, то и впрямь вероятно что ты очень сильно сдвинул фазы. А клапана плотно закрываются?

Когда новую бошку взяли пробовали при закрытых клапанах дуть в отверстия.. Вроде воздух не проходил... Но это можно проверить с помощью керосина или бензина просто сняв голову и налив в отверстие жидкости. Если побежит с другой стороны то клапана надо притирать...

А с фазами уже писал, всё точно по меткам да и к тому же двиг пробежал 4-е километра просто идеально... А потом начался весь этот сырбор. Если бы это были фазы газораспределения то хлопки начались тут же как только в первый раз завели...

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Demon]

А с фазами уже писал, всё точно по меткам да и к тому же двиг пробежал 4-е километра просто идеально... А потом начался весь этот сырбор. Если бы это были фазы газораспределения то хлопки начались тут же как только в первый раз завели...

Я за карбюратор, который льёт

--------------------

Кто там стучится в отделение? Пошел он в жопу блин! (с)

[• Gromoton]

клапана и карбюратор, клапана проверить керосином, проверить игольчатый клапан и поплавковую камеру..

Сообщение отредактировал Gromoton - Apr 28 2010, 14:26

--------------------

Opel Vectra B 2.5 V6

[• Demon]

проверить игольчатый клапан и поплавковую камеру..

Вот как ты правильно и точно выразил то, о чем я коряво пытался сказать.

--------------------

Кто там стучится в отделение? Пошел он в жопу блин! (с)

[• Logan-set]

Открываем тотализатор)))))
Главное условие тотализатора отгадать что сломалось у меня в двигателе
Кто угадает тому конфетка и уважуха
Первые ставки приняты:
Demon и Gromoton VS карбюратор

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50