Автоновости

[• Logan-set]

Нашел три более возможных источника вибрации:
1) ГЕНЕРАТОР. При вибрации прижимал крышку генератора рукой, вибрация продолжалась но становилась менее гулкой..
2) глушитель. Кончик глушителя сильно колебается в стороны при увеличении оборотов, при чем с большой частотой что даже не видно контуров глушителя....
3) клапана. Регулировал на глаз, без щупов.

Все источники ещё требуют проверки.

Сообщение отредактировал Logan-set - Jan 22 2010, 07:39

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Scout]

а стальной стержень прикладывать к уху не пробовал?

--------------------

глаза умные, как у собаки...

[• Logan-set]

а стальной стержень прикладывать к уху не пробовал?

старый способ,... я его ещё в училише слышал. Но что то на практике особо применить не получалось. Да и честно по мне медицинский Стетоскоп безопасней чем стальной прут к уху

В любом случае вскрытие покажет

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Logan-set]

УРА ТОВАРИЩИ!
Сегодня я завершил почти все работы по электрике. Теперь работают:
-поворотники
-подсветка спидометра и индикатор дальнего света
-дальний, ближний свет и габариты
-подсветка номерного знака
-стоп сигнал

Так как проводка была старой а большинство деталей покупатилсь от других мотоциклов пришлось перепаивать массу конектеров и проводов. Так же по каким то причинам для подключения некоторых приборов не хватало разьемов и пришлось их придумывать на ходу вгырая и врезая в имеющиеся провода.

Пока занимался проводкой до этого- спалил около 5-и предохранителей. Сегодня до конца разобрался в проводах и элементах и не спалил ни одного!))))

Осталось приобрести:
-кронштейн фары
-все ключи и личинки с крышкой бензобака (одним комплектом)

Уже едет почтой:
-кронштейн заднего сиденья

В планах поменять, доделать, заварить:
-заварить крышку картера генераторную... В результате консилиума решили что эта крышка может быть причиной тонкого и длинного гудения.
-попробовать разобрать глушитель и глянуть он ли бренчит (большинством мнений решили что всё же бренчит именно он.
-поменять аммортизаторы
-поменять тросик газа
-купить фильтрующий элемент воздушного фильтра
-купить крышку электроразьемов переднюю
-купить плафон подстветки номера
-пересобрать двигатель посадив картер на герметик.
-подложить нормальную резину под самодельную опору двигателя.



За одно оживил старое реле поворотов спаяв новую начинку
Проверю когда будет возможность
В уголке на плате как обязательный атрибут: мой НИК



Сообщение отредактировал Logan-set - Jan 25 2010, 00:25

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Череп]

В уголке на плате как обязательный атрибут: мой НИК 

Там его видно не будет, надо на бензобаке нацарапать

[• Logan-set]

Там его видно не будет, надо на бензобаке нацарапать

И на бензобаке в свое время гвоздиком нацарапаю)))
А вообще это нужно не для того что бы красоватся своим ником а для подтверждения права владения данной интелектуальной собственностью)
Веть плату разработать, протравить и спаять тоже мозги надо включить
Я на всех платах подписываюсь просто потому что считаю что я это заслужил так как получилось здорово!

Испытания поворотников прошли просто ЗАШИБИСЬ! Мне нравится как работает самодельное реле. Так что закрою насперть и положу как запасное пока новое реле не сгорит))))

Кстати если кому нужно реле поворота и остался корпус от сгоревшего старого пишите в ПМ, пара недопаянных платок ещё осталось, сьездить за деталями и спаять не проблема Отдам за цену деталей.

Вечером забрал детали с почты... Ребята из RosOpt.com вместо одного плюсового контакта прислали аж 2-а! и совершенно бесплатно)))
Мне даже как то не удобно стало Кстати вместе с проводом пришел и кронштейн заднего сиденья. Если получится поставлю завтра на мотоцикл)



Сообщение отредактировал Logan-set - Jan 26 2010, 20:18

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Davыd]

Ну ты и псих, чесно сказать.С самого начала слежу за судьбой твоего моциля и не перестаю удивлятся твоей упористостью и шириной твоего кармана . желаю удачи !!!

[• Logan-set]

Ну ты и псих, чесно сказать.С самого начала слежу за судьбой твоего моциля и не перестаю удивлятся твоей упористостью и шириной твоего кармана  . желаю удачи !!!

5к в месяц это не ахти какой бюджет что бы удивляться ширине кошелька которого у меня нет И даже те 5к рублей которые я трачу принадлежат братику
Лично я удивляюсь ширине кошелька людей которые способны купить себе любой, хотя бы простенький новый мотоцикл)
Декабре месяце пошел учится на права и вся моя зарплата уходит на обучение
Ну а куда деваться, мотоцикл то доделать нужно) Не буду же бросать дело на последних 3-ех болтах и паре мелочевых деталей

Сообщение отредактировал Logan-set - Jan 28 2010, 21:05

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Logan-set]

Сегодня ходил в гараж. Собственно снял крышку генератора. Думал заварить аргоном, а когда снял катушку понял что варить бесполезно. Крышка располосована во всех направлениях трещинами. (трещины помечены красным)
Варить изнутри бесполезно так как катушка статера прижимается к корпусу почти вплотную. Снаружи варить бесчеловечно.
Надо менять.

Как только кажется что вот вот и всё будет готово вылазит очередной косяк.



Правда не удержался и в одной только кофте проехал по морозу порядка 700 метров, выжимая при этом 15-20 км\ч. Страшно было до ужаса дорога не убрана, снер рыхлый сантиметров 15. Как только переднее колесо соскальзывало с тропинки и попадало в рыхлый снег заднее тут же меня обгоняло. Пару раз чуть не навернулся. В обратку ехал растопырив ноги, работая ботинками как лыжами. После сего трюка замучался выковыривать из них снег. В одном более менее чистом месте похулиганил сорвав мотоцикл в круговой дрифт) Сделал пол оборота и с гордостью заполнившей всё штанинное пространство уехал обратно
Хулиган я ещё тот

Сообщение отредактировал Logan-set - Feb 1 2010, 07:07

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• v mix]

Поздравляю с первым выездом после долгова ремонта!!

[• Logan-set]

Поздравляю с первым выездом после долгова ремонта!!  

Спасибо!
Эхх, по скорее бы этот ремонт закончился. А то как то туговато с деньгами стало совсем. лиш бы дотянуть до финальной стадии)

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• Череп]

Эхх, по скорее бы этот ремонт закончился. А то как то туговато с деньгами стало совсем. лиш бы дотянуть до финальной стадии)

Ещё как дотянешь, как начнёт солнце топить дороги, так ты все последние деньги и потратишь на своего коня

[• Logan-set]

Ещё как дотянешь, как начнёт солнце топить дороги, так ты все последние деньги и потратишь на своего коня

Кстати пробовал заводить, карбюратор крутил так что бы обороты держал выше средних что бы появилось сильное дребезжание. Засовывал толстый кабель в глушак и дребезжание исчезало!
Диагноз с глушаком подтвердился. Осталось понять как это лечить. Резать жалко, а по другому не разбирается так как всё завальцовано и заварено (((

Хотя есть вариант высверлить заднюю стенку, выдернуть сетку и заварить новую стеночку. Вопрос только в том из какого материала задняя стенка. Если из нержавейки то капец как плохо варится будет наверное(((
Буду думать думу. Может даже стеночку с чуть большим диаметром трубки сделаю что бы звук интереснее стал

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50

[• v mix]

Что то тишина тут. Куда пропал?

Сообщение отредактировал v mix - Feb 13 2010, 16:57

[• Logan-set]

Что то тишина тут. Куда пропал?

в Саранск на неделю ездил. Только вчера поздно вечером приехал.
Сейчас прочел статью как прямоток делали парни на мотоцикле. Срезали болгаркой конец трубы длинной около 10 см под уклоном, вытаскивали все потраха, вставляли в самое начало резонатора сетку, забивали минеральной ватой, снова сетку и вваривали самодельную заглушку с дырками

Интересная статья, только вот не знаю где время взять Если только во время отпуска. А отпуск я взял с 22 по 28

--------------------

Suzuki Desperado VZ400
Patron Indigo 150
Iron Eagle LBC 50