Автоновости

датчик давления смотрел?....на крузах с движком екотек он часто выходит из строя.....из него начинает течь масло 

нет не смотрел но там вроде ни че не течет. Такой вопрос: возможно ли появление этой причины из-за масла? (т.к. ездил на 10В40, а щас залил 5В30. Может причина в этом?)

нет не смотрел но там вроде ни че не течет. Такой вопрос: возможно ли появление этой причины из-за масла? (т.к. ездил на 10В40, а щас залил 5В30. Может причина в этом?)

а на какой хер ты на 10 ке ехжил????

а на какой хер ты на 10 ке ехжил????       

до меня на таком же ездили. Если поменяю обратно на 10В40 проблема пропадет?

нет не смотрел но там вроде ни че не течет. Такой вопрос: возможно ли появление этой причины из-за масла? (т.к. ездил на 10В40, а щас залил 5В30. Может причина в этом?)

хоть олейну лей....причина точно не в масле, а скорее всего в датчике

до меня на таком же ездили. Если поменяю обратно на 10В40 проблема пропадет?

мотор какой? у тебя либо датчик сдох либо маслянный насос

хоть олейну лей....причина точно не в масле, а скорее всего в датчике 

так лампочка начинает гореть только после нагрева масла, а пока оно холодное лампочка не горит. Я думаю если бы был датчик то он постояно бы горел. Нет?

мотор какой? у тебя либо датчик сдох либо маслянный насос

1.6 16 кл. 101 л.с. Z16XE. А может что просто сеточка маслянного насоса забилась?

Сообщение отредактировал уаз - Apr 11 2014, 06:02

так лампочка начинает гореть только после нагрева масла, а пока оно холодное лампочка не горит. Я думаю если бы был датчик то он постояно бы горел. Нет?

может гореть постоянно, а может и не постоянно....периодически загораясь

Митинька, да этот человек флудерист и вообще не в теме) поэтому он расход не по БК мерит, а по чекам) я вроде конкретно сказал, что и сам прошивал у Сереги машину) расход остался такой же) по динамике - да) сначала казалось, что с низов лучше стала тянуть) самовнушение это было или привык потом не могу сказать) так как через неделю эйфория прошла и уже не казалось, что машина прет) за сколько до 100 разгонялся до и после не замерял) поэтому не скажу есть ли реальный прирост в динамике) Брат прошивал антару, так у него расход наоборот увеличился, но он говорит, что динамика стала лучше)
PS для тех "кто в теме" и "не флудераст" рекомендую почитать опелевские форумы про чип тюнинг и прочие прошивки) и ознакомится с отзывами) и уже потом делать выводы прав или не прав) В любом случае каждый решает сам прошивать или не прошивать) Тем более у Сереги есть возможность откатиться обратно на сток, если результат не понравится)

мне пока все нравится

--------------------

Обращайтесь с женщиной осторожно! Она сделана из кривого ребра, Бог не сумел создать ее прямее; если захочешь выпрямить ее, она поломается; оставишь ее в покое, она станет еще кривее.
Иоганн Вольфганг фон Гете

может гореть постоянно, а может и не постоянно....периодически загораясь 

Все причина найдена и устранена))). Всем кто откликнулся спасибо. Точно это был датчик, он был весь в масле и через него вытекало масло. Т.к. в наличии не было датчика то поставил от ВАЗа. цена вопроса 80 рублей. А давление замерил механически, на холостых показывает твердую 2. Это ведь нармальное давление масла?

[quote=уаз,Apr 10 2014, 21:34]
нет не смотрел но там вроде ни че не течет. Такой вопрос: возможно ли появление этой причины из-за масла? (т.к. ездил на 10В40, а щас залил 5В30. Может причина в этом?)
было у меня на верке а по ошибке залил 5в40 вместо 10в40 масло полез через сальник своевременно заметил слил проблема пропала

Ситуация следующая: на 4-х колесах стояли по 1-ой секретке, при смене колес на 2-ом колесе ключ секретки раскололся на 3 части и мелкие частички. (последний раз на сервисе колесо затягивали пистолетом, видать они от души накрутили, что скручивая такую такую аж ключ раскололся). Запасного ключа соответственно нет, ибо покупалось в Казани у ОД, и ничего нет, ни кода от секреток, ну ничего...

никто не подскажет в каком автосервисе смогут помочь и имеют опыт? и во сколько это встанет?

Ситуация следующая: на 4-х колесах стояли по 1-ой секретке, при смене колес на 2-ом колесе ключ секретки раскололся на 3 части и мелкие частички. (последний раз на сервисе колесо затягивали пистолетом, видать они от души накрутили, что скручивая такую такую аж ключ раскололся). Запасного ключа соответственно нет, ибо покупалось в Казани у ОД, и ничего нет, ни кода от секреток, ну ничего...

никто не подскажет в каком автосервисе смогут помочь и имеют опыт? и во сколько это встанет?

Заварть гайку к этому болту "секрете"и выкрутить. Я думаю это смогу сделать в любом гараже

Первые эмоции:
Прошил сегодня SegaCheb мою ласточку ASTRA J 1.4 turbo , коробочка значительно быстрее "перебирает " передачи, я б сказал с эдаким спортивным задором. Провал на "турбо яме" изчез , разгон на "тапку в пол" стал гораздо приятнее. Можно теперь дистанцию при обгоне не вымерять с ссылкой на задумчивость акпп. Да и турбина такое чувство стала раньше подхватывать. Пока приятно ездить. При дальнейшей эксплуатации буду делится своими наблюдениями за авто.
пы.сы. расход такой же остался при моём сегодняшнем драйве и проверках наших гонищикофф на светофорах ( по чему то только тазы пытаются дриснуть со светофора....)
зы... ( не один не победил )

Сообщение отредактировал Митинька - Apr 15 2014, 15:01

--------------------

Обращайтесь с женщиной осторожно! Она сделана из кривого ребра, Бог не сумел создать ее прямее; если захочешь выпрямить ее, она поломается; оставишь ее в покое, она станет еще кривее.
Иоганн Вольфганг фон Гете

Первые эмоции:
Прошил сегодня SegaCheb мою ласточку ASTRA J 1.4 turbo , коробочка значительно быстрее "перебирает " передачи, я б сказал с эдаким спортивным задором. Провал на "турбо яме" изчез , разгон на "тапку в пол" стал гораздо приятнее. Можно  теперь дистанцию при обгоне  не вымерять с ссылкой на задумчивость акпп. Да и турбина такое чувство стала раньше подхватывать. Пока приятно ездить. При дальнейшей эксплуатации буду делится своими наблюдениями за авто.
пы.сы. расход такой же остался при моём сегодняшнем драйве и проверках наших гонищикофф на светофорах    ( по чему то только тазы пытаются дриснуть со светофора....)
зы... ( не один не победил    )

тоже мне турбу с атмо меришь. как тебе не стыдно??? Поздравляю