На чешском заводе компании Skoda в городе Квасины стартовало производство роскошного универсала Superb, чья мировая презентация прошла менее двух месяцев назад на международном автосалоне во Франкфурте.
Первым с конвейера завода сошел серебристый универсал Skoda Superb в комплектации Elegance с дизельным двигателем объемом 2 литра и коробкой передач DSG. Всего же силовая линейка модели насчитывает три бензиновых мотора, включая V-образную "шестерку" объемом 3.6 л мощностью 260 л.с, и два дизельных двигателя мощностью 140 и 170 л.с. Все моторы в стандартной комплектации агрегатированы с механической коробкой передач. Опционно также будет доступна заказчикам трансмиссия DSG с двумя сцеплениями и система полного привода.
Объём багажного отделения у новинки составляет 633 л. Если же сложить кресла, пространство увеличивается почти до 1900 л. Для покупателей универсала Skoda Superb в чешской компании предложат такие приятные мелочи, как система доступа в салон без ключа, запуск двигателя с кнопки, а также электромеханический привод пятой двери и люк внушительных размеров.
В начале следующего года на заводе в городе Квасины начнется сборка праворульных универсалов, предназначенных на экспорт.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Российское подразделение чешского автопроизводителя объявило о начале продаж на отечественном рынке своего нового компактного внедорожника Yeti, первого для входящей в состав Volkswagen компании автомобиля подобного класса, назвав рублевую стоимость новинки.
Длина Skoda Yeti составляет всего 4223 мм. Внедорожник комплектуется ассистентом парковки, который может припарковать автомобиль в пространстве, лишь на 80 см превышающем длину самой машины.
Вес автомобиля составляет 1520 кг (версия с мотором 1,8 TSI и полным приводом), а максимально допустимая загрузка равна 545 кг. Система трансформации задних сидений позволяет увеличивать полезное пространство багажного отделения с 322 до 1666 л. Максимальный вес буксируемого груза составляет 1800 кг.
Skoda Yeti обладает большим дорожным просветом (180 мм) и системой полного привода, которая оснащена муфтой Haldex последнего поколения, напоминает Autonews. На сухом покрытии 96% крутящего момента передается на передние колеса. Тем не менее, электронный датчик и множество сенсоров постоянно контролируют разницу скоростей между передней и задней осями, и при необходимости муфта Haldex может передавать до 90% крутящего момента на задние колеса. На всех автомобилях Yeti, оснащенных системой полного привода, дополнительно установлен Оff-road ассистент.
Автомобиль уже доступен к заказу у всех официальных дилеров Skoda. Стартовая цена модели составляет 699 тыс. рублей.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Чуть больше месяца назад в городе Квасины стартовало производство универсала Skoda Superb, стоимость которого руководство чешской компании огласило только на этой неделе.
Например, в Великобритании новый универсал чешского автопроизводителя в базовой комплектации с 1,4-литровым мотором мощностью 125 л.с. потенциальному покупателю обойдется в сумму £17,715. Для сравнения, 108-сильный универсал Ford Mondeo, один из конкурентов Skoda Superb, продается за £19,895, а Volvo V70 с 1,6-литровым двигателем мощностью 108 л.с. предлагается в Туманном Альбионе за £23,245. Кроме низкой цены автомобиль имеет еще одно преимущество перед конкурентами. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения увеличивается до 1865 л. У Mondeo этот показатель составляет 1733 л, а у V70 – 1600 л.
Чешский универсал будет предлагаться в трех различных комплектациях: S, SE и Elegance. В базовом оснащении модель продается с 16-дюймовыми дисками, климат-контролем и складывающимися задними сиденьями.
В силовую линейку универсала Skoda Superb входят три бензиновых мотора, включая V-образную "шестерку" объемом 3.6 л мощностью 260 л.с, и два дизельных двигателя мощностью 140 и 170 л.с. Все моторы в стандартной комплектации идут с механической коробкой передач. В качестве опции будет доступна трансмиссия DSG с двумя сцеплениями, а топовая модификация модели получит еще и систему полного привода. Покупателям Skoda Superb компания предложит такие приятные "мелочи", как система доступа в салон без ключа, запуск двигателя с кнопки, а также электромеханический привод пятой двери и люк внушительных размеров.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Чешский автопроизводитель Skoda для покупателей обновленной Octavia подготовил два небольших подарка в виде нового экономичного бензинового двигателя и трансмиссии с двумя сцеплениями.
В гамму двигателей Skoda Octavia добавили новый 4-цилиндровый турбированный бензиновый мотор с прямым впрыском. Объем двигателя - 1.2 литра, мощность - 105 л.с. Мотор способен работать как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с новой семискоростной трансмиссией DSG. С 0 до 100 км/час разгон у Skoda Octavia с 1,2-литровым мотором занимает 10,8 сек (10,9 сек у универсала), а средний расход топлива у машины на "стольник" достигает 5,7 л. Как пишет Carscoop, на рынке Великобритании автомобиль с новым двигателем в кузове "лифтбек" оценили в £12,935, а универсал - в £13,835.
Коробку передач DSG с двумя сцепленями теперь можно заказать и на автомобиль с дизельным 105-сильным "движком" объемом 1.6 литра.
Стоимость модели с дизельным агрегатом и новой трансмиссией составляет £16,495 (лифтбек) и £17,395 (универсал).
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Новое поколение Scoda Octavia увидит свет не раньше 2013 года, однако разработка этой модели ведется уже сейчас. Как сообщает издание Auto Motor und Sport, новинка будет делить платформу со следующим поколением Volkswagen Golf. По сравнению с нынешней версией новая Octavia станет больше и комфортнее.
В базовой комплектации автомобиль будет оснащаться 1,2-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом, мощность которого составит около 115 л.с. Ожидается, что уровень вредных выборосов этого двигателя не превысит 100 г/км.
А вот гибридной модификации, о которой еще недавно говорили в автомобильном мире, у нового поколения Octavia не будет. Создатели посчитали, что производство экологически чистого авто будет нерентабельным.
Что же касается внешности, то тут никакой революции поклонникам Skoda ждать не стоит. Обновленная Octavia будет во многом похожа на нынешний Superb. Машина поступит на рынок в двух вариантах кузова - хэтчбек и универсал. Купе или кабриолета не будет по той же причине, что и гибрида. Цена такого автомобиля будет слишком высокой.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Деньги на бочку: названа цена обновленных Skoda Fabia и Roomster
Чешский автопроизводитель Skoda, который представил на прошлой неделе в Женеве рестайлинговые версии моделей Fabia и Roomster, сегодня огласил стоимость обновленных машин.
Так, в Великобритании, где в продажу рестайлинговые версии Fabia и Roomster поступят в апреле, хэтчбек Fabia в базовой комплектации с 1,2-литровым атмосферным 60-сильным двигателем будет стоить £9,330, что всего на £200 дороже, чем устаревшая модификация автомобиля. Как пишет Autocar, модернизированная Skoda Fabia обойдется покупателю дешевле автомобилей Volkswagen Polo и Seat Ibiza. В топовом оснащении с двигателем мощностью 105 л.с. и семиступенчатой коробкой передач DSG модель оценена производителем в £12,725. За самую доступную дизельную версию Skoda Fabia с 90-сильным мотором придется выложить £11,840. Цена универсала в "базе" начинается от отметки £10,425.
Что касается автомобиля Skoda Roomster, то его стоимость увеличилась на £300 и теперь модель в минимальной комплектации стоит £11,260, а в топовой - £15,380.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Один из топ-менеджеров германского автоконцерна Volkswagen озвучил сроки постановки на конвейер российского завода в Калуге новой модели эконом-класса, разработанной для эксплуатации в специфических российских условиях и предназначенной для реализации только на внутреннем рынке, а также обозначил дату перехода к выпуску по полному циклу автомобиля Skoda Octavia, на сегодняшний момент собираемому мотодом "отвертки".
Российский завод Volkswagen в 2010 году освоит полномасштабное производство модели Skoda Octavia и седана Volkswagen, разработанного специального для российского рынка. Об этом сообщил на 13-ой Международной конференции "Российский автомобильный форум", организованной Adam Smith Conferences заместитель гендиректора Volkswagen Ян Маркин.
Он напомнил, что с 20 октября 2009 г на заводе Volkswagen в Калуге завод уже освоил полномасштабное производство таких моделей как Volkswagen Tiguan и Skoda Fabia, сообщает ПРАЙМ-ТАСС. Кроме того, Volkswagen собирает в технологии крупно-узловой сборки в Калуге ряд других моделей Volkswagen, Skoda и Audi.
В свою очередь, отметим, в начале текущего месяца глава VW Дитмар Корцеква (Dietmar Korzekwa) заявил, что новая российская модель Volkswagen, которую пока видел только премьер Путин, пойдет в серию летом. Речь шла о бюджетном автомобиле, стоимостью примерно 440 тысяч рублей.
По словам гендиректора Volkswagen Group Rus, новый седан станет лидером компании по локализации - многие его компоненты будут производиться непосредственно в Калуге. На старте доля локализации составит 40%, не считая кузова, который будет на 100% российским - не только вариться и краситься, но и штамповаться на калужском заводе.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Обновленные калужские Skoda Fabia не нуждаются в лишних рублях
Подразделение Skoda Auto, входящее в состав компании ООО "Volkswagen Group Rus" объявило сроки начала продаж и стоимость прошедших модернизацию моделей-бестселлеров Fabia и Fabia Combi, которые производятся на российском предприятии немецкого автоконцерна в г.Калуга.
Первые автомобили появятся у официальных дилеров марки в начале мая. Цены на машину остаются такими же, как и на Fabia нынешнего поколения – от 389 000 рублей. Комплектации также остались без изменений. Автомобили будут производиться на заводе в Калуге по принципу мелко-узловой сборки.
Fabia получила новый дизайн бамперов, оптики и крыльев. Был также изменен салон модели и материалы его отделки, сообщает Autonews. Новая Skoda Fabia оснащается четырьмя двигателями: объемом 1,2 л и мощностью 60 и 69 л.с., объемом 1,4 л и мощностью 86 л.с., а также агрегатом объемом 1,6 л и мощностью 105 л.с., который агрегатируется как с пятиступенчатой "механикой", так и с шестиступенчатым Tiptronic. Стоимость самой дорогой комплектации обновленной Fabia составит 644 тыс. рублей.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
В середине текущей недели российский автозавод концерна Volkswagen приступает к серийному производству модели Fabia, второй по популярности в нашей стране модели чешского автопроизводителя, которая, поступив в шоу-румы отечественных автодилеров в конце мая, приятно поразит российских автомобилистов своей ценой. Не утратившим способность удивляться автолюбителям главное - не опоздать...
Обновленная Skoda Fabia, чья цена останется прежней – от 389 до 584 тысяч рублей в зависимости от комплектации, получила рестайлинг передней части автомобиля (бампер, форма передних фар и капот полностью отличаются от предыдущего поколения Fabia). Что касается интерьера, обновился дизайн салона и материалы отделки.
Но главное новшество – это гамма новых двигателей, многие из которых оснащены турбиной, сообщает "Автостат" со ссылкой на PR-менеджера Skoda в России Тимура Алиева. Покупателям предлагается семь бензиновых (мощностью от 60 л.с. до 180 л.с.) и три дизельных двигателя (от 75 л.с. до 105 л.с.).
Как отмечают аналитики, по итогам 2009 года Fabia впервые стала бестселлером Skoda на российском рынке. В прошлом году продажи этой модели выросли на 15% до 11304 единиц, заняв 34,3% в объеме реализации марки. По итогам I квартала нынешнего года Fabia находится на втором месте в модельном ряду Skoda после Octavia FL. С января по март на Fabia остановили свой выбор 1655 российских потребителей – на 41,8% меньше, чем годом ранее.
Стоит также отметить, что эта модель входит в список автомобилей, попадающих под действие программы утилизации и льготного автокредитования.
Приняв участие в государственной программе утилизации старых автомобилей и получив сертификат на 50 000 рублей, покупатель Skoda может воспользоваться специальным ценовым предложением и приобрести модель Fabia еще на 50 тыс. рублей дешевле. Таким образом, Skoda Fabia можно купить на 100 тыс. рублей дешевле!
Также этот автомобиль доступен в кредит, причем в качестве авансового платежа покупатель может использовать сертификат программы утилизации, пишет "Автонавигатор". Кроме этого, Skoda Fabia входит в список моделей, попадающих под программу льготного кредитования, в соответствии с которой государство берет на себя часть выплаты по льготному автокредиту.
Специальные условия распространяются на Skoda Fabia в комплектации Classic. В акции участвуют автомобили как 2009 года выпуска, так и 2010. Количество автомобилей ограничено. На автомобили, приобретаемые в рамках данной акции, не распространяются условия других специальных предложений.
Акция проводится до 31 мая 2010 года.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Поначалу в автомобильном мире все было просто. Машина – только для богатых. Потом объявился Генри Форд и спутал карты, начав делать машину для бедных. После него автомобили стали делать для всех и постепенно создали классификацию, где наверху существовали большие и дорогие автомобили для состоятельных, а дальше всё шло по убывающей по принципу, чем меньше – тем бедней и в самом низу пугали своей ущербной простотой крошечные машинки для нищих. То есть размер автомобиля надолго стал очевидным критерием благосостояния его владельца.
На сегодня все опять перемешалось. Теперь существуют очень маленькие и дорогие машинки для богатых и весьма увесистые и длинные автомобили для несостоятельных. А правила игры опять утратили ясные очертания.
При этом производителю выгодней выпускать большую машину. Она прибыльней. А если уж обстоятельства вынуждают запускать в производство всякую самобеглую мелочь, то перед маркетологами ставится задача успеть объяснить покупателям, что вот эта чахлая мелюзга – престижный автомобиль премиум-сегмента оптимизированного размера и поэтому стоит она, как самолет.
Но в сказки народ верит все менее охотно, подозревая за подобными играми банальную жадность производителя и его наглое стремление к сверхприбылям, да и кризис учит людей осторожней расставаться с деньгами.
Поэтому в наши дни каждая приличная фирма объявила о спешном возрождении бренда, считающегося оптимальным синонимом нищенства, убожества, бедности, но никак не порока. Уже потихоньку готовится к возрождению Trabant, заявлены Talbot и Wartburg, ожидается Autoboanci. Возрождаются эти имена для того, чтобы не позорить головное предприятие и не пачкать славное имя производителя дорогой техники, в то же время принося чопорному хозяину доход.
Последним на сегодня в игру за создание чего-нибудь простенького и доступненького включился концерн Volkswagen. Поскольку теперь народные вагоны стоят зверски дорого, то выпускать дешевку под собственным именем недопустимо. Зато еще недавно Skoda была производителем самых дешевых в мире автомобилей Forman и Favorit, соперничая с русскими Жигулями на зарубежных рынках. Поэтому немцы решили, что машиной бедняка станет именно Skoda. Но не Фарман, а более пристойная Felicia. Это имя принадлежало весьма интересному кабриолету конца 50х годов (1959-1964), затем с перерывом возродилось на известном нам дешевом хетчбеке (1994-2001), а теперь вот опять возвращается в оборот и снова по доступной цене, сохранив привычное отношение к имени. Обещано, что машину сделают из Октавии Tour, то есть на платформе Фольксвагена Гольф Четвертого поколения, тем самым сохранив у людей привычное отношение к бренду, оставив Шкоду синонимом дешевизны, но, в кои-то веки наградив пристойными размерами.
Компания Skoda объявила, что в ближайшем будущем намерена приступить к выпуску новой компактной модели, которая займет место самого дешевого представителя модельного ряда.
Известно, что новинка будет носить имя Joyster - в честь концепта, представленного 4 года назад. Автомобиль будет создан на той же базе, что и Volkswagen Up! Известно, что компактная Skoda будет переднемоторной, переднеприводной и получит бензиновый 1,0-литровый мотор или дизель объемом 1,2 литра. Масса автомобильчика составит примерно 850 кг.
Концепт Skoda Joyster
Представители чешской компании заявляют, что новинка будет выпускаться на заводе в Братиславе. На рынке она должна составить конкуренцию таким компактным моделям, как Toyota iQ и Peugeot 107. Ожидается, что в Европе стоимость компакт-кара составит около 9 тысяч евро.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
В августе в рамках Московского международного автосалона состоится долгожданная премьера обновленного универсала Skoda Superb Combi. Создатели утверждают, что машина станет еще более стильной и динамичной, чем раньше.
Габариты новинки составят (ДхШхВ) 4 890 х 1 820 х 1 510 мм, объем багажника - 633 литра. Кстати, представители чешской марки говорят, что это рекордный показатель вместительности для автомобилей D-класса.
На российском рынке Skoda Superb Combi будет предлагаться с 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 160 л.с. и с двумя дизелями объемом 1,9 и 2,0 литра и мощностью 130 и 138 "лошадей". В паре с этими силовыми агрегатами будут трудиться 6- и 7-ступенчатые автоматизированные МКПП DSG.
В базовой комплектации новый универсал получит систему бесключевого доступа в салон, рейлинги на крыше, электропривод двери багажника, а также множество систем активной и пассивной безопасности.
Представители Skoda уверены, что новинка сможет составить достойную конкуренцию таким универсалам, как Toyota Avensis, Ford Mondeo, Renault Laguna и Opel Insignia. Стоимость Superb Combi будет объявлена в рамках августовской презентации.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
В Рамках Московского международного автосалона компания Skoda представила сразу две модификации популярной модели Fabia - спортивную RS и эмоционально-практичную Scout. Также в рамках презентации были объявлены цены и комплектации новинок.
Итак, новая Skoda Fabia RS, оснащенная 1,4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, выдает 180 л.с. До сотни такое авто разгоняется за 7,3 сек, а его максимальная скорость составляет 224 км/ч. Кроме того, Fabia RS может похвастаться впечатляюще низким потреблением топлива - всего 6,4 л/100 км. Одной из главных инноваций этой модели станет система XDS - электронная блокировка дифференциала передних колес. Чтобы увеличить тяговое усилие на внешнем колесе при прохождении поворотов, она автоматически подтормаживает внутреннее колесо.
Что касается второй новинки - Fabia Scout - то она, по словам создателей, привносит одновременно эмоциональность и практичность в сегмент малолитражных автомобилей. От своих "собратьев" машина отличается пластиковыми защитными молдингами во внедорожном стиле (они защищают лакокрасочное покрытие от повреждений) и новым, более выразительным бампером. На российском рынке Fabia Scout предлагается с 1,2-литровым 105-сильным мотором, к которому можно заказать 5-ступенчатую "механику" или 7-ступенчатый "автомат" DSG.
Стоимость модели Skoda Fabia RS на российском рынке будут начинаться от 789 000 рублей, а Skoda Fabia Scout - от 679 000 рублей.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
В сезоне 2010 года Skoda стала победителем раллийной гоночной серии IRC (Intercontinental Rally Challenge) в зачете производителей и в личном зачете. Это событие автомобильный бренд решил отпраздновать выпуском ограниченной серии тюнингованного хэтчбека Fabia RS. От стандартной Skoda Fabia RS специальная версия будет отличаться лишь внешним дизайном. Производители сделают раскраску кузова в стиле раллийного Fabia S2000. А также, придерживаясь этой концепции, выполнят крышу и колесные диски в белом цвете. "Начинка" же останется прежней: мотор 1,4-литровым с двойным наддувом и роботизированной трансмиссией DSG. Цены на эту серию из 200 эксклюзивных Skoda Fabia RS не уточняются.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Видео: Женщина переехала пьяного пешехода и заявила, что «он всё сам»
Видео: Умеют ли гаишники правильно съезжать с кольца? Отвечает патруль ГИБДД
Глава Следкома РФ поручил возбудить уголовное дело по факту падения ребенка в люк
Мэрия объяснила, почему открылся люк, куда упала 6-летняя девочка
В Шумерле загорелась «Лада»
С 21 декабря на дорогах Чебоксар сохранится сильная гололедица
Ушёл из жизни народный артист СССР Валерий Николаевич Яковлев
Власти республики сообщают, что жилой комплекс 'Гагарин' сдан полностью
Видео: Женщина переехала пьяного пешехода и заявила, что «он всё сам»
С нового года цены на проезд в троллейбусах вырастут на 4 рубля
Feb 15 2024, 13:47 
KIA Sportage имеет длину 4350мм, однако маленьким не выглядит 
