Программу утилизации автохлама вернут на четыре месяца
Программа утилизации старых автомобилей, действовавшая в России с марта 2010 по июнь 2011 года, будет возобновлена 1 сентября. Она будет действовать до 31 декабря 2014 года. Об этом на заседании правительства сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Стенограмма заседания опубликована на официальном сайте Белого дома.
По словам Манутрова, главное отличие нынешней программы от прошлой будет заключаться в том, что теперь она будет распространяться на автомобили старше шести лет. Раньше предложение по обмену автохлама на скидку при покупке новой машины действовало только для владельцев транспортных средств, возраст которых превышает десять лет. Причем льготы будут распространяться на все категории автомобилей, в том числе на грузовики и автобусы.
Также министр назвал скидки, которые можно будет получить по программе утилизации: 40 тысяч рублей за легковушку и до 350 тысяч – за грузовик. Если автовладелец предпочтет воспользоваться услугой trade-in (обмен старого автомобиля на новый с доплатой), в этом случае компенсация за легковое авто будет той же, а за грузовик увеличится до 350 тысяч.
На возобновление программы утилизации будет выделено 10 миллиардов рублей. Правительство рассчитывает, что до конца года в ее рамках будет реализовано 170 тысяч автомобилей разных классов.
Будет ли программа возобновлена в следующем году, пока не известно. Мантуров подчеркнул, что это будет зависеть от того, «как будет складываться ситуация на рынке, какая будет обстановка с производством автомобилей».
Программа утилизации старых автомобилей действовала в России с марта 2010 года по июнь 2011 года. Владельцы транспортных средств массой не более 3,5 тонны, сдавшие свою старую машину в металлолом, получал взамен сертификат на 50 тысяч рублей. Его необходимо было использовать в качестве скидки на приобретение нового автомобиля, обязательно произведенного на территории РФ. Таким образом было приобретено 600 тысяч автомобилей. Большая их часть пришлась на продукцию «АвтоВАЗа».
В следующем году заработает пилотный проект по утилизации старых автомобилей. Владельцы машин старше 10 лет получат за утилизацию своего рыдвана купон на 50 тысяч рублей, использовать который можно будет при покупке нового автомобиля отечественного производства. Причем, купить с солидной скидкой можно будет не только «наш» автомобиль, но и иномарку, собранную в России по полному циклу производства. Особых ограничений у акции не будет: под пресс с удовольствием направят и «Жигули», и престарелый Mercedes. Правда, транспортное средство должно быть зарегистрировано на владельца не менее года – так власти хотят отсечь перекупщиков, которые захотят заработать на проекте.
«Одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей, около 50% парка старше 10 лет. Запуск пилотного проекта позволит, с одной стороны, поддержать производителя, а с другой – стимулировать обновление автопарка», – цитирует «Взгляд» слова директора департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга РФ Алексея Рахманова.
Стоит отметить, что премии за утилизацию автомобилей уже давно дают во многих странах ЕС. Так, в зависимости от токсичности выхлопа машины в Италии и Франции можно получить за старый рыдван до 6 тысяч евро. В остальных странах такса скромнее: в среднем, за авторухлядь положено около 2 тысяч евро. Также подобная программа скоро заработает и в США. Там предлагается платить до 4,5 тысяч долларов владельцам старых внедорожников, чьи аппетиты, и, соответственно, «отношение» к окружающей среде давно стали притчей во языцех.
Как сообщил директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга РФ Алексей Рахманов, утилизировать можно будет как отечественное авто, так и иномарку. Единственное условие - чтобы они были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года. Деньги будут выдаваться не наличными, а в виде ваучера (сертификата) номиналом 50 тыс. рублей. Счастливому экс-владельцу автохлама вручат его после сдачи машины в центр утилизации. И этот ваучер может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме промышленной сборки. Ранее министерство планировало позволить покупать на эти деньги экологически чистое топливо, но теперь решило этого не делать.
Пока эксперимент планируется провести в нескольких регионах. На себе все прелести новой программы смогут в 2010 году испытать жители Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Самары и Нижнего Новгорода. Но сам принцип создания единой системы утилизации автотранспорта по всей России уже получил одобрение властей.
Как пояснили в Минпромторге РФ, размер финансирования в 2010 году такой программы из бюджета РФ пока обсуждается. «Пока нет четкой модели, как это будет работать. Есть несколько вариантов, которые определятся в течение ближайших 2-х недель», - сообщили в министерстве. Так же пока обсуждается вопрос о привлечении к участию в программе автодилеров и существующие центры утилизации. Так что пока программа находится в стадии обсуждения. И откуда будут брать на нее деньги - пока непонятно, ведь бюджет у нас и так дефицитный. С другой стороны, автопром надо поддерживать, и ради этого можно пойти и на дополнительные расходы. По данным МВД России, в РФ зарегистрировано свыше 38 млн единиц автотранспортных средств. Из них более 48% - старше 10 лет. По данным Минприроды, по крайней мере 400 тыс. автомобилей брошено владельцами или разукомплектовано. Путем нехитрых подсчетов можно вделать вывод, что если хотя бы половина владельцев старых авто решат поучаствовать в программе, понадобится около 950 млн рублей из бюджета.
Многие автовладельцы бросают свои старые авто во дворах и на улицах просто потому, что снимать их с учета и доказывать, что они уже никогда не смогут бороздить российские дороги, очень долго и муторно. Правда, в начале лета власти обещали упростить порядок признания автотранспортного средства потерявшими потребительские свойства и уведомительного принципа их снятия с учета. Так что, возможно, они и правда будут сдавать свои авто в утиль, если им упростят бюрократические процедуры, да еще дадут за это денег на новую машину. А если учесть, что государство субсидирует процентные ставки по автокредитам на ряд автомобилей, то можно эти две скидки суммировать и получить новое (правда, отечественное) авто немного дешевле.
Похожая программа, «cash-for-clunkers», есть в США. Ее ввели совсем недавно, чтобы поддержать автопром, и она имела бешеный успех. Изначально на программу был выделен $1 млрд, и предполагалось, что его хватит на несколько месяцев продаж, однако в реальности сумма была израсходована всего за месяц. По оценкам, это помогло продать в июле около 250 тыс. новых машин. В результате за прошлый месяц в США было реализовано 997,8 тыс. автомобилей, что является самым высоким уровнем с лета 2008 года. Недавно президент США Барак Обама подписал законопроект о выделении еще $2 млрд.
Главное -чтобы в нашей стране эта хорошая идея не превратилась в очередную профанацию или кормушку для коррупционеров и мошенников.
Вы чего, ребята, Марксисты?... Или непонятен капиталистический закон о том, что спрос рождает предложение? Во народ, им субсидии государство выделяет,- а они на это недовольны... Вы, последние два, чего, собственно хотите? Не надо проект делать или что?
Сообщение отредактировал Synec - Oct 23 2009, 09:35
Synec, проект бестолковый, вот что. Польза от него будет только тем, кто продаёт авто. Покупателю выгоды никакой. Т.е. что без ваучера цена авто x рублей, что с ваучером x + 50 тысяч.
Во народ, им субсидии государство выделяет,- а они на это недовольны
Кто сказал,что я не доволен? Я лишь сказал,что перед тем как что то сделать(особенно перед тем,как запустить такую глобальную программу),нужно 50 раз подумать и сделать всё с умом
--------------------
Всё будет Coca Cola! Ауди 100 с3--->ВАЗ 2111--->ВАЗ 21099--->ВАЗ 2115--->чёткий бодрый чёрный приорик--->Kia Carens II--->пешеход:
Synec, проект бестолковый, вот что. Польза от него будет только тем, кто продаёт авто. Покупателю выгоды никакой. Т.е. что без ваучера цена авто x рублей, что с ваучером x + 50 тысяч.
Ну это как сказать. В Европе тоже субсидии есть на покупку нового авто при сдаче старого. Ничего, работает программа. Только сумма дотируемая выше.
мдяя, а я машину собрался свою продовать...можт стоит и повременить с продажей...хотя в статейке было указано, что программа работаеть будет с 2010 тока в М, МО, СПб и Нижегородской области, интересно, когда до нас дойдет??? ниче не слышно там???
А если собрать машин 10 и получить купон)) Интересно так разрешат?
А на мне 2 машинки висят, обеим за 10 годиков и обе больше года на мне...если даже будет 1 машинка на 1 купон, то 2 купон мона выгодно вложить или продать или еще что-нить...ммм...заманчиво
мдяя, а я машину собрался свою продовать...можт стоит и повременить с продажей...хотя в статейке было указано, что программа работаеть будет с 2010 тока в М, МО, СПб и Нижегородской области, интересно, когда до нас дойдет??? ниче не слышно там???
20-летнюю дочь Протаповича будут судить за смертельный наезд у «Яхтинга»
Фото: На Фучика установили допсекцию для левого поворота в сторону ГИБДД
61-летнего жителя Канаша будут судить за наушник на экзамене в ГИБДД
«Автодор» опубликовал обновленную схему АЗС и площадок для отдыха на М-12
Возле Шихазан на трассе А151 создали опасный поворот после реконструкции дороги
Куда пойти в выходные 28-30 марта? 50 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
20-летнюю дочь Протаповича будут судить за смертельный наезд у «Яхтинга»
Фото: На Фучика установили допсекцию для левого поворота в сторону ГИБДД
Скончался заслуженный строитель РСФСР Евгений Тертышный
Медики скорой помогли 7-летней девочке, которая случайно выпила ацетон
Aug 29 2014, 16:06 
Как говорится хотят как лучше,а получается как всегда,так что больше чем уверен,что это проект захлебнётся
