по поводу правила ДДД... не надоело вам этим "Д" все время дорогу устапать, особенно если больше половины в городе ездят как "Д"? может тогда проще всем в их ряды попасть?
по поводу того как удобно, лично мне удобней по правилам...
P.S. окуда у всех "Д" рефлекс гонщиков искать апекс в повороте?
думаю, там надо сделать скидку на национальный менталитет - комики
первая фотка у меня вызывает когнитивный диссонанс. 5.15.1 "Направления движения по полосам". Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них. на фотке знак 5.15.1 определяет три полосы, а разметкой определено две полосы. светофор на пешеходном переходе горит желтым, сейчас загорится красный и допстрелка направо зеленая. получается при красном и зеленой стрелке по правой полосе можно будет ехать, а левая полоса будет стоять на красный сигнал. я что то подобное видел в симферополе, тогда еще в украинском симферополе (дорога от аэропорта к симферополю), четыре полосы в одну сторону, над каждой полосой свой светофор, все светофоры одновременно загораются красным сигналом, а над правой полосой светофор всегда зеленым горит, всегда ржал в этом месте.
так и приходится пол кольца проезжать, по тому что с лева какой то м__дак на право поворачивает в первый съезд занял бы сразу правый ряд. так нет прется ведь по левому. иначе как баранами не назовешь
Общие правила проезда колец для многих становится дилемой: какой поворотник когда включать, с какой полосы съезжать, как перестраиваться и т.п. И создает немалые поедпосылки для ДТП то, что по правой полосе можно круги нарезать вокруг кольца. Вот это основная недоработка составителей ПДД, приводящая к множеству ДТП. Неплохо было бы поподробнее расписать, особенно для неопытных и "особо грамотных", с правой полосы сворачивающих на кольцо энергозапчасти, мега-молл, мира/яковлева и т.п. Что мешает при 3-хполосной дороге сделать правую только на 1-й съезд, со 2-й разрешить и съезжать, и по кольцу дальше ехать, с 3-й- только по кольцу. И значительно разгрузили бы кольца, и ппредотвратили бы немало ДТП.
--------------------
Машина с 1 выхлопной трубой как женщина с 1 грудью
Общие правила проезда колец для многих становится дилемой: какой поворотник когда включать, с какой полосы съезжать, как перестраиваться и т.п. И создает немалые поедпосылки для ДТП то, что по правой полосе можно круги нарезать вокруг кольца. Вот это основная недоработка составителей ПДД, приводящая к множеству ДТП. Неплохо было бы поподробнее расписать, особенно для неопытных и "особо грамотных", с правой полосы сворачивающих на кольцо энергозапчасти, мега-молл, мира/яковлева и т.п. Что мешает при 3-хполосной дороге сделать правую только на 1-й съезд, со 2-й разрешить и съезжать, и по кольцу дальше ехать, с 3-й- только по кольцу. И значительно разгрузили бы кольца, и ппредотвратили бы немало ДТП.
Общие правила проезда колец для многих становится дилемой: какой поворотник когда включать, с какой полосы съезжать, как перестраиваться и т.п. И создает немалые поедпосылки для ДТП то, что по правой полосе можно круги нарезать вокруг кольца. Вот это основная недоработка составителей ПДД, приводящая к множеству ДТП. Неплохо было бы поподробнее расписать, особенно для неопытных и "особо грамотных", с правой полосы сворачивающих на кольцо энергозапчасти, мега-молл, мира/яковлева и т.п. Что мешает при 3-хполосной дороге сделать правую только на 1-й съезд, со 2-й разрешить и съезжать, и по кольцу дальше ехать, с 3-й- только по кольцу. И значительно разгрузили бы кольца, и ппредотвратили бы немало ДТП.
а вот в правилах ДД 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Сообщение отредактировал T-34-21rus - Feb 13 2017, 15:34
--------------------
Все говорят что мы вместе. но не многие знают в каком. (В.Цой)
а вот в правилах ДД 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Как этот пункт ПДД может оптимизировать и упорядочить движение по кольцу? И где вы видели равнозначные дороги на кольце?
Сообщение отредактировал ГуСАр25 - Feb 13 2017, 15:43
--------------------
Машина с 1 выхлопной трубой как женщина с 1 грудью
Как этот пункт ПДД может оптимизировать и упорядочить движение по кольцу? И где вы видели равнозначные дороги на кольце?
ну начнем с того что однополосных колец у нас нет. а при отсутствии знака приоритета у въезжающих на кольцо будет преимущество.
по этому при съезде с кольца водитель обязан уступить дорогу всему, что движется с права! ну если он любитель увлекательных приключений в ГИБДД и Страховой пусть движется по крайней левой либо средней полосе. до тех пор пока камаз не снесет ему будку.
простите за ОФФ дискуссию заканчиваю
Сообщение отредактировал T-34-21rus - Feb 13 2017, 16:01
--------------------
Все говорят что мы вместе. но не многие знают в каком. (В.Цой)
Для этого необязательно все прописать в ПДД. Достаточно нанести соответствующую разметку и поставить табличку со схемой движения по полосам.
хороший пример - разметка на кольце в новчике. или на кольце перед волжском в сторону казани. только у чебоксарской разметки есть своство, за которое ее так любят в администрации, - быстрорастворимость
Сообщение отредактировал Memory - Feb 13 2017, 16:25
На вызов приехали 2 разные службы аварийных комиссаров, одна из которых юрэкспресс - сходу и грамотно разъяснили пдд. Выводы делайте сами, одно дело когда водители зная пдд намеренно так ездят, хуже когда наоборот...
по хорошему, руки бы оторвать проектировщику последних колец (на энергозапчасти, на мегамоле, на кереке, на и.яковлева, на в.интернацианалистов). сделаны они небезопасно.
Сообщение отредактировал Skite - Feb 13 2017, 19:27
Мотоциклист, угодивший в аварию на Тракторостроителей, не имел категории «А»
Видео: Мотоциклист перелетел через свой байк при ДТП на проспекте Тракторостроителей. Кто виноват?
Бастрыкин поручил проверить ДТП с автобусом, зажавшим дверью ногу ребенка
Мэрия на день перекроет закрытую дорогу в Новом городе
В июле в России продали больше 100 тысяч автомобилей, из них Лада – только 35 тысяч
Земли под строительство школ в Новом городе и Акварели готовят к передаче Минстрою
Мотоциклист, угодивший в аварию на Тракторостроителей, не имел категории «А»
В управлении капитального строительства Чебоксар снова сменился руководитель
Чебоксарец проник в закрытый магазин на Центральном рынке и похитил краску 
Росгвардейцы задержали буйного посетителя бара
Jul 30 2010, 11:50 
