по поводу правила ДДД... не надоело вам этим "Д" все время дорогу устапать, особенно если больше половины в городе ездят как "Д"? может тогда проще всем в их ряды попасть?
по поводу того как удобно, лично мне удобней по правилам...
P.S. окуда у всех "Д" рефлекс гонщиков искать апекс в повороте?
Еще пожалуйста обратите внимание, у нас на кольцах только 2 полосы и если вы въехали на третью, это еще не значит что вы уже по кольцу едете.
Ошибка в знаниях, учи про полосы. ПС: если я въехал на 3-ю полосу, значит я еду не по кольцу, если я не еду по кольцу, то я не еду в Ленинград.... короче, сиськи Семенович мои .
будем у вас - учтем. А у нас в Чебоксарах все кольца разные, есть и по 3 полосы
И где у вас по 3 полосы? В Чебоксарах я не знаю колец на которых по всему кругу 3 полосы. 3 машины сей час конечно умещаются, но летом на кольцах рисуют только 2 полосы. Третья тоже есть но она для поворота на право, и проехать по ней все кольцо не получится, упрешься в бордюр. Хотя вам в чебоксарах видней.
Сообщение отредактировал черный_плащ - Feb 9 2013, 13:01
И где у вас по 3 полосы? В Чебоксарах я не знаю колец на которых по всему кругу 3 полосы. 3 машины сей час конечно умещаются, но летом на кольцах рисуют только 2 полосы. Третья тоже есть но она для поворота на право, и проехать по ней все кольцо не получится, упрешься в бордюр. Хотя вам в чебоксарах видней.
Рисуют две прерывистые полоски, которые в ПДД называются "Горизонтальная разметка". В п.1.5 Приложения 2 к ПДД РФ все сказано.
Исходя из семи видеороликов с «летней» разметкой 2012 года получается, что в Чебоксарах на следующих перекрестках с круговым движением трехполосными считаются ВОСЕМЬ: 1. Гражданское (верхнее) 2. Ярмарка 3. Шупашкар 4. Роща 5. Гражданское (нижнее) 6. Энергозапчасть 7. Ромашка (Дорисс-парк) 8. Мега Молл От себя добавлю еще парочку: 9. Трактор (у памятника) 10. Тракторостроителей (у горсвалки) Причем вне зависимости от летнего и зимнего периода года, на этих ДЕСЯТИ кольцах всегда трехполосное движение (как бы трудно не было это понять и реально двигаться по крайнему правому положению). Что в "сухом" остатке - у остальных "колец" двухполосное движение?: 1. И.Яковлева (у рынка "Хевел") 2. Марпосадское ш. (у "Керек") 3. Вурнарское ш.
Сообщение отредактировал Auto-Auto-Auto - Feb 10 2013, 14:35
--------------------
Вред и польза действия/бездействия обуславливаются совокупностью обстоятельств, и чем они хуже, тем лучше для истины, но хуже для нас.
Что мудрить с кольцевой? Надо ездить вот так, как эта Ауди. Так проще и быстрей. Берем пример, учимся...
реально так проще же. )))) а я то мучался выезжая с энтузиастов. Бывает иногда нужно попасть с энтузиастов в СЗР. Приходилось разворачиваться на кольце. )) Надо делать как АУДИ - миновать кольцо и разворачиваться перед ним..В моем же случае при выезде с энтузиастов ехать не направо, а сразу налево ))))) И не надо будет проезжать кольцо и париться по поводу того, что кто-то въедет при выезде в бочину на кольце.
Сообщение отредактировал singlerodger - Feb 11 2013, 14:16
Все разговоры насчет того что кольцо можно представить как Т образный перекресток, что там только движение прямо и направо, на мой взгляд слова. В правилах я этого не нашел. А можно его представить как кольцо, где главная дорога меняет направление? Я так понимаю это просто рекомендация представлять его как т образный перекресток, и юридической силы не имеет. Раньше в 80 и 90 годах такой рекомендации не было, не было и столько дтп из за этого, единственная проблема была что во многих городах кольцо не было главным, как у нас, и основные дтп были из за этого. Раньше ели надо в первый съезд въезжаешь в крайний правый, а так в какой ряд въехал с него и выезжаешь с соблюдением помехи справа. Я не помню чтоб раньше возникала ситуация когда человек которому нужно ехать по кольцу крался по правому краю, а потом ускоряясь подрезал выезжающих. И если вдуматься в понимание проезда кольца которое сейчас появилось оно очень опасно для наших не больших колец. Поэтому и аварий стало так много. А сейчас на мой взгляд некоторые просто боятся въехать на левую полосу потому что потом можно не суметь перестроиться. Да и заехать втихаря по правому краю бывает легче. Я считаю если человек въезжает на кольцо по правому краю и не поворачивает при этом направо это чистая подстава.
Сообщение отредактировал черный_плащ - Feb 12 2013, 12:53
А можно его представить как кольцо, где главная дорога меняет направление?
Нет, ты сам сказал и знаешь что кольцо главная дорога, потому и съезды как и заезды второстепенные.
Цитата(черный_плащ @ Feb 12 2013, 13:51)
Раньше в 80 и 90 годах такой рекомендации не было, не было и столько дтп из за этого
раньше деревья выше и трава зеленее была, а попросту меньше машин было и уровень подготовки водителей был выше и ответственнее.
Цитата(черный_плащ @ Feb 12 2013, 13:51)
а так в какой ряд въехал с него и выезжаешь с соблюдением помехи справа
а сейчас, что мешает тем кто не знает такого простого правила, поступать так же?
Цитата(черный_плащ @ Feb 12 2013, 13:51)
Я считаю если человек въезжает на кольцо по правому краю и не поворачивает при этом направо это чистая подстава.
подстава для кого? для тех кто ВОВРЕМЯ и СВОЕВРЕМЕННО не перестроился на свой нужный ряд и пытается вклиниться с лева на право тем самым задерживая основное движение? Они же всегда ПЕРЕД самым съездом прыгают, а религия не позволяет сделать все заранее? черный_плащ, видимо тебя на кольце "подбили" за такие маневры, и теперь пытаешься скосить? (может и не прав я в утверждении).
Нет, ты сам сказал и знаешь что кольцо главная дорога, потому и съезды как и заезды второстепенные. раньше деревья выше и трава зеленее была, а попросту меньше машин было и уровень подготовки водителей был выше и ответственнее.
а сейчас, что мешает тем кто не знает такого простого правила, поступать так же?
подстава для кого? для тех кто ВОВРЕМЯ и СВОЕВРЕМЕННО не перестроился на свой нужный ряд и пытается вклиниться с лева на право тем самым задерживая основное движение? Они же всегда ПЕРЕД самым съездом прыгают, а религия не позволяет сделать все заранее? черный_плащ, видимо тебя на кольце "подбили" за такие маневры, и теперь пытаешься скосить? (может и не прав я в утверждении).
Полностью согласен и поддерживаю. (Чёрному плащу - А вот раздувать тему на ровном и простом месте не надо.) В ПДД и так много неясного (например выполнение параллельных манёвров при повороте налево сразу 2-х полос - кто левее тот и прав?)
Сообщение отредактировал StepG. - Feb 12 2013, 14:07
Нет, ты сам сказал и знаешь что кольцо главная дорога, потому и съезды как и заезды второстепенные. раньше деревья выше и трава зеленее была, а попросту меньше машин было и уровень подготовки водителей был выше и ответственнее.
а сейчас, что мешает тем кто не знает такого простого правила, поступать так же?
подстава для кого? для тех кто ВОВРЕМЯ и СВОЕВРЕМЕННО не перестроился на свой нужный ряд и пытается вклиниться с лева на право тем самым задерживая основное движение? Они же всегда ПЕРЕД самым съездом прыгают, а религия не позволяет сделать все заранее? черный_плащ, видимо тебя на кольце "подбили" за такие маневры, и теперь пытаешься скосить? (может и не прав я в утверждении).
Что кольцо главная я доказываю давно в этой ветке. Я не понимаю почему круговое движение я должен воспринимать как движение прямо? Потому что дядя по телеку сказал? Лично я никогда даже не пытаюсь перестроиться на кольце, съезжаю с того ряда на который въехал. Подства для того кто съезжает по своему ряду. Ведь на наших кольцах в местах въездов и выездов могут заехать и четвертым рядом, вот только для движения по кольцу им нужно изменить траекторию пропустив съезжающего, но у нас ведь все считают что уже по кольцу едут, значит преимущества у съезжающего с главной дороги нет. Если вы внимательно посмотрите ролики выложенные здесь, то поймете о чем я говорю. Слава богу никому пока не удалось подбить, но в последние года 3 часто вижу такие ситуации. Вот недавно например кольцо энергозапчасти, еду по кольцу с калинина в сторону НЧК по внутренней полосе, пере домной едет авто по соседней полосе, со стороны пр. Мира по самому краю въезжает нашемарка, первое впечатление, что он также по краю уйдет в право (в сторону НЧК) ан нет, он ускоряясь резко меняет траекторию в лево (решил как здесь говорят "что уже занял полосу движения") подрезав съезжающую передо мной машину продолжает движение по кольцу, водила переднего авто молодец, успел затормозить, а то въехал бы ему прям в дверь. А что нашемарке мешало заехать в один из двух крайних левых рядов? Аварийной ситуации просто не было б. Потому что ему пришлось бы нас пропустить.
Дороги на День города начнут перекрывать с 16 августа. Схемы
Фото: На перекрестке у Хлебозавода №2 установили новый светофор
Как будет ходить общественный транспорт в День города
У мэрии открыли персональную парковку для «элиты», которая не смотрит на знаки?
Фото: Скорая столкнулась с автобусом и опрокинулась набок в юго-западе
Двадцать лет с МегаФоном в Чувашии. 17 августа 2004 года началась коммерческая эксплуатация сети
Публикация: 'БАННОВО' из цикла #ДеревниЧебоксар Алексея Кирова
В новочебоксарском гипермаркете «Магнит» произошел несчастный случай с поваром
В Батырево бездомная собака напала на школьника
Дороги на День города начнут перекрывать с 16 августа. Схемы
Jul 30 2010, 11:50 
.
,ан нет,остался еще один 
реально так проще же. )))) 
