по поводу правила ДДД... не надоело вам этим "Д" все время дорогу устапать, особенно если больше половины в городе ездят как "Д"? может тогда проще всем в их ряды попасть?
по поводу того как удобно, лично мне удобней по правилам...
P.S. окуда у всех "Д" рефлекс гонщиков искать апекс в повороте?
тоже мне истина в последней инстанции эти такие же как 99% местных водятлов ,включающих при въезде на кольцо левый указатель знатоки блин
Если они признали кого-то виновным в этом ДТП, а тот не спорит и не доказывает правоту, значит виноват или лопух не знающий законов. А кого-то все равно признали виновным...
Сообщение отредактировал Leyton - Aug 30 2012, 10:06
--------------------
Я не встречал в природе жалости к себе, любая птаха, коль с ветки упадет, закоченев от стужи, не испытает жалости к себе
Чтобы картина события была более понятна, распрямим кольцо: Синий - паркетник, красный - 12-ка.
Leher только что придумал новый способ проезда перекрестков со знаком "Уступить дорогу". Быстро выехать на главную, а если кто-то въедет в зад - значит он и виноват, т.к. не держал дистанцию. Круто!
основание это видео. на котором разноцветным показано, что паркет не уступил ТС приближающемуся справа,при движении их по одной дороге в попутных направлениях и одновременно перестраивающихся. Надо быть слепым чтобы этого не видеть
Основанием виновности может быть только нарушение ПДД тем или иным участником ДД. Видеоролик может служить только доказательством нарушения. Доказательств нарушения Джипом ПДД в ролике нет, доказательства виновности 12 в ролике есть. Мною все озвучены.
Уввн, джип не мог нарушить правила съезда с кольца, поскольку еще не изобретено транспортных средств умеющих телепортироваться с какой либо полосы (кроме крайней правой) сразу на другую дорогу, минуя крайнюю правую полосу.
Сообщение отредактировал WoodCutter - Aug 30 2012, 10:12
Чтобы картина события была более понятна, распрямим кольцо: Синий - паркетник, красный - 12-ка.
Leher только что придумал новый способ проезда перекрестков со знаком "Уступить дорогу". Быстро выехать на главную, а если кто-то въедет в зад - значит он и виноват, т.к. не держал дистанцию. Круто!
Уввн, джип не мог нарушить правила съезда с кольца, поскольку еще не изобретено транспортных средств умеющих телепортироваться с какой либо полосы (кроме крайней право) сразу на другую дорогу, минуя крайнюю правую полосу.
Съезд с крайней полосы не означает её пересечение под 90". Съезд с неё - это значит занять её ЗАБЛАГОВРЕМЕННО.
Сообщение отредактировал Бикус - Aug 30 2012, 10:12
квантовый дуализм, как у кота Шрёдингера? пока не укажешь на ошибку, её нет?
Цитата(WoodCutter @ Aug 30 2012, 09:54)
1. 12 пыталась повернуть на перекрестке на главную дорогу, с обязательством уступить дорогу двигающимся по этой дороге ТС согласно знака. При этом не важно успела она выехать на главную или нет, т.к. именно своим выездом создала помеху движению джипа, уже находящего на главной дороге.
какую помеху 12 создала именно своим выездом? Выезд выполнен строго в рамках пдд - никому не помешал, никто в результате выезда не тормозил, не менял направления движения - логическая ошибка №1.
Цитата(WoodCutter @ Aug 30 2012, 10:56)
2. Джип двигался выполняя перестроение с целью выезда с кольца на следующем перекрестке. Подчеркну, что без изменения направления движения.
вот, правильно, а что надо делать при перестроении? Если не знаем, читаем 8.4
Цитата(WoodCutter @ Aug 30 2012, 09:54)
3. 12я, выполняя выезд на главную дорогу, не выполнила требований ПДД согласно знака "уступи дорогу", создав помеху движению джипа двигавшегося по главной дороге без изменения направления движения и совершив с ним столкновение.
вот это ты взял из своих фантазий, это и есть логическая ошибка №2.
каким макаром это вяжется с нижеперечисленным, для меня секрет.
Цитата(WoodCutter @ Aug 30 2012, 10:56)
1. Одно или несколько перестроений между полос без изменения направления движения. 2. Собственно поворот направо. Причем 2й маневр является логическим продолжением 1го и конфигуративно выполняется как перестроение на полосу торможения.
Цитата(Leher @ Aug 30 2012, 10:56)
ЗЫ кстати почему он уже лексусом стал,вчера вроде кореяка какой-то был
а хз, кто-то назвал лексусом, я не стал искать заново видео, называл также, в надежде на то, что оппоненты пересматривают видео и разбираются в марках
Съезд с крайней полосы не означает её пересечение под 90". Съезд с неё - это значит занять её ЗАБЛАГОВРЕМЕННО.
Конечно не означает. Именно поэтому я и написал что в ПДД стоит оговорить съезд/выезд с кольца как отдельный частный случай, именно в виду особенной их конфигурации. По логике ПДД поворот ТС "не с крайней правой" это пересечение полос движения в пределах перекрестка на котором осуществляется поворот.
Можно конечно спорить что "в ПДД прямо этого не написано", но таким же образом там прямо не написано, что значит "заблаговременно".
Сообщение отредактировал WoodCutter - Aug 30 2012, 10:18
нет, конено неправильно выделил. Если верить такому выделению, то вон та беленькая машинка, которая хочет въехать на кольцо, едет вообще нигде - ни по примыкающей дороге, ни по кольцу...
почём права брал? Загляни в гугл картинки, ну или в яндекс картинки, там много примеров, даже для самых медленных дойдёт.
какую помеху 12 создала именно своим выездом? Выезд выполнен строго в рамках пдд - никому не помешал, никто в результате выезда не тормозил, не менял направления движения - логическая ошибка №1.
стописятыйраз - помеха заключалась в том, что он оказался на траектории движения жыпа, готовящегося съехать с кольца (и даже обозначившего свои намерения указателем поворота), тем самым заставив жыпа изменить запланированную траекторию и продолжить движение по кольцу
Чтобы картина события была более понятна, распрямим кольцо: Синий - паркетник, красный - 12-ка.
Leher только что придумал новый способ проезда перекрестков со знаком "Уступить дорогу". Быстро выехать на главную, а если кто-то въедет в зад - значит он и виноват, т.к. не держал дистанцию. Круто!
хамство не красит тебя, как человека, не имеющего понятия о ПДД
Но если тебе ближе такой язык, то ок -
А теперь свою схемку попробуй наложить на картинку того кольца - может быть, сообразишь, где там реальные границы перекрестка получаются (хотя, в этом я уже сомневаюсь - отсутствие мозгов может не позволить тебе это сделать)
стописятыйраз - помеха заключалась в том, что он оказался на траектории движения жыпа, готовящегося съехать с кольца (и даже обозначившего свои намерения указателем поворота), тем самым заставив жыпа изменить запланированную траекторию и продолжить движение по кольцу
стописятый раз, это произошло не в результате выезда. Мой же вопрос, какую помеху создала 12 в результате выезда?
Цитата(Leher @ Aug 30 2012, 11:03)
тоже мне истина в последней инстанции эти такие же как 99% местных водятлов ,включающих при въезде на кольцо левый указатель знатоки блин
serj, Во первых, давайте без оскорбительных замечаний, по моему с Вами я общаюсь предельно корректно.
Во вторых, 12 создала помеху движения Джипа находящегося на главной дороге. Как Вам уже справедливо писали, оказаться на главной дороге перед другим ТС, выезжая со второстепенной, совершенно не значит оказаться "в дамках" перед другими ТС ранее двигавшимися по главной дороге, по каким бы траекториям они до этого не перемещались. Пункт 8.4 здесь не причем потому что 12 не были выполнены правила выезда на перекресток в частности пункта 13.9, о чем уже Вам писалось ранее и не только мною. Подчеркну, обязан уступить всем, движущемся по главной независимо от направления их дальнейшего движения.
Иными словами как бы не двигался джип, хоть 8ки на перекрестке рисовал 12 я обязана была не появляться перед траекторией его движения.
Сообщение отредактировал WoodCutter - Aug 30 2012, 10:32
хамство не красит тебя, как человека, не имеющего понятия о ПДД
слава богу, я знаю пдд, значит хамство меня красит?
Цитата(Уввн @ Aug 30 2012, 11:23)
А теперь свою схемку попробуй наложить на картинку того кольца - может быть, сообразишь, где там реальные границы перекрестка получаются (хотя, в этом я уже сомневаюсь - отсутствие мозгов может не позволить тебе это сделать)
на вопрос ответить не можешь? повторю, если уже забыл
Дороги на День города начнут перекрывать с 16 августа. Схемы
Фото: На перекрестке у Хлебозавода №2 установили новый светофор
По Октябрьскому мосту запустили движение
Осторожно, «серый» дилер!
Момент ДТП со скорой – «буханка» без спецсигналов выезжала от подстанции и протаранила автобус
Двадцать лет с МегаФоном в Чувашии. 17 августа 2004 года началась коммерческая эксплуатация сети
Публикация: 'БАННОВО' из цикла #ДеревниЧебоксар Алексея Кирова
К 555-летию Чебоксар выпустили книгу-альбом с фотографиями
Куда пойти в выходные на День города? 50 мероприятия + выставки, спектакли, киноафиша
Чувашский конный завод, проливной дождь и праздник, вопреки
Jul 30 2010, 11:50 
эти такие же как 99% местных водятлов ,включающих при въезде на кольцо левый указатель 
знатоки блин 
