по поводу правила ДДД... не надоело вам этим "Д" все время дорогу устапать, особенно если больше половины в городе ездят как "Д"? может тогда проще всем в их ряды попасть?
по поводу того как удобно, лично мне удобней по правилам...
P.S. окуда у всех "Д" рефлекс гонщиков искать апекс в повороте?
Я считаю что виновен на двенашке - не уступил - считаю что не занял он ещё главную (кольцо) а тока перестраивался со второстепенной - потому и должен был уступить паркетнику. Сам бы я на месте джипа пропустил бы двенашку - видя что она прёт в кольцо - всегда смотрю на право (в зеркало) при съезде с кольца и если кто идёт справа по кольцу уступаю - не всегда успеваешь перестроится на кольце на крайнюю правую...
Сообщение отредактировал Sasho - Aug 29 2012, 16:23
Сам бы я на месте джипа пропустил бы двенашку - видя что она прёт в кольцо - всегда смотрю на право (в зеркало) при съезде с кольца и если кто идёт справа по кольцу уступаю
Если выезжать с кольца по правилам, то справа кроме бордюра ничего быть не должно.
А насчет "не успеваешь перестроиться" - у вас у обоих при движении по кольцу справа было две свободные полосы, а вы зачем-то заняли крайнюю левую.
Если выезжать с кольца по правилам, то справа кроме бордюра ничего быть не должно.
А насчет "не успеваешь перестроиться" - у вас у обоих при движении по кольцу справа было две свободные полосы, а вы зачем-то заняли крайнюю левую.
в идеале по вашему надо въезжать на кольцо сразу на крайнюю правую и ехать по ней всё время - зачем тогда другие полосы на кольце нужны? И ещё насчёт правил: 8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам. Другие причины - не разъяснены, значит юридически можно читать - по любым другим причинам. Главное помех не создавать - уступать.
Сообщение отредактировал Sasho - Aug 29 2012, 16:48