Автоновости

[• 8352]

В Германии вновь начались продажи вазовской… «классики», которая покинула европейский рынок еще в 1996 году. Причем, цена Lada-2105 очень приличная – 6999 евро или, в пересчете, 315 000 руб. (для сравнения, у нас эту машину продают за 161 436 руб).



Идея начать продажу в Германии российских «олдтаймеров» пришла в голову русскому немцу, переселившемуся в Германию из Казахстана, которого зовут Слава Байер. Именно он решил поставлять в Германию «классику», предварительно подгоняя ее под европейские экологические требования.




И оказалось, что в Европе находятся люди, которые покупают нашу «классику» за 6999 евро. Ведь в Германии сейчас при утилизации старой машины и покупке новой дают сертификат на 2500 евро. То есть немцам новая Lada-2105 (там она называется Lada Nova) обходится всего 4499 евро. Для Германии это беспрецедентно низкие цены.

[• электрик_]

TopGear убьётся об стену.

[• Альфа]

Ааа... нех было оскорблять им нашу пятерку)) Посмотрел бы что сейчас сказали, если бы не обанкротились

[• colon_27]

ИМХО: чего-то не верится.
Это сведения из свободной прессы?

[• GTKost]

Азиаты бомбилы теперь будут немцев развозить

[• Бикус]

ИМХО: чего-то не верится.
Это сведения из свободной прессы?

Да чушь собачья!
Не пустят туда классику ни по уровню токсичности (Евро4 у них кажись?), ни по результатам краш-тестов.

[• Renastic]

Не пустят туда классику ни по уровню токсичности (Евро4 у них кажись?)

учимся читать внимательнее

предварительно подгоняя ее под европейские экологические требования.

Вот и стоит сей девайс 315 рублёв

[• Бикус]

учимся читать внимательнее
Вот и стоит сей девайс 315 рублёв

Хорошо, но как же быть с безопасностью?

*
Хотелось бу, кстати, увидеть ссылку на первоисточник.

Сообщение отредактировал Бикус - Aug 21 2009, 15:19

[• Renastic]

на майл ру вчера я видел эту новость

Хорошо, но как же быть с безопасностью?

Железа по-больше наварил, подушек поставил наверное...

Сообщение отредактировал Renastic - Aug 21 2009, 15:26

[• mirador]

Хорошо, но как же быть с безопасностью?

*
Хотелось бу, кстати, увидеть ссылку на первоисточник.

на рамблере пишут в новостях
http://autorambler.ru/journal/events/21.08...60953360/?geo=3

[• shmool]

Хорошо, но как же быть с безопасностью?

В "Авторевю" писали, что резервы по улучшению пассивной безопасности на классике есть, однако на заводе по этому поводу не парятся, так как все эти улучшения требуют дополнительных затрат.

--------------------

- Красивая у Вас машина... Это Феррари?
- Не-е-е, это Субару!

[• Бикус]

Действительно, классика идет в Германию.
Тем не менее, а как же насчет сертификации? Каким образом классика умудрилась её пройти?

[• vex2008]

В "Авторевю" писали, что резервы по улучшению пассивной безопасности на классике есть, однако на заводе по этому поводу не парятся, так как все эти улучшения требуют дополнительных затрат.

//www.youtube.com/watch?v=erJtIM5r7KE

[• Бикус]

//www.youtube.com/watch?v=erJtIM5r7KE

Большие сомнения, что брусья в дверях будут чем-то вроде припарки для покойника.
Тут и падушка в руле не спасет.

Нет... отказываюсь понимать немцев. Зачем они к себе пустили ЭТО?

[• Бикус]

Черт подери!
Тут две одинаковые темы в параллельных ветках.
Может объединить в одну?