Автоновости

[• Альфа]

Московский завод имени Лихачева ("ЗиЛ"), в соответствии полученным от Министерства обороны России заказом, намерен в ближайшее время начать производство представительских легковых автомобилей. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на руководителя департамента науки и промышленной политики Москвы Евгения Пантелеева, это будут классические лимузины "ЗиЛ", оснащенные современным оборудованием. Какое именно оборудование планируется установить на такие машины — не уточняется.

Ранее "ЗиЛ" выпускал пяти- и семиместные модификации своего лимузина, который оснащался 7,68-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 315 лошадиных сил и трехступенчатой автоматической коробкой передач. По данным производителя, с нуля до "сотни" такая машина могла разгоняться за 13 секунд и достигать максимальной скорости 190 километров в час. По некоторым данным, последний экземпляр лимузина завод выпустил в 2002 году для президента Казахстана.

По словам Пантелеева, в следующем году на "ЗиЛе" также планируется начать выпуск грузовиков "Кентавр", построенных на базе автомобилей ЗиЛ-5301 ("Бычок"). Кроме того, ведется разработка внедорожника, который по своим эксплуатационным возможностям будет близок к машинам Hummer и станет выпускаться в двух вариантах — гражданском и для Министерства обороны.

Ссылка на новость

Ого скоро так и чайку обогнать сможет

[• DEN 333]

Ссылка на новость

ну да реклама
Дай ссылку на источник

Сообщение отредактировал DEN 333 - Jul 30 2009, 11:39

[• Garfield]

Вот если бы что-то наподобие этого...


Присоединённые изображения

[• morello]

Очень надеюсь что они возобновят производство лимузинов ведь завод уже на грани гибели и в очень скором времени может повторить судьбу азлк. Они сейчас грузовики на заказ только делают 5 бычков в месяц вроде....сырая конечно машина не доведеная до ума вот довели бы и автобусы бычки пустили бы вместо газелей и богданов помню в свое время ездили они и мне очень нравились...места там в салоне достаточно и сильно его не разгонеш

Сообщение отредактировал morello - Jul 31 2009, 13:12

[• Tolys]

Пусть умрет....
бесталковые авто
инженерам давно пора на разработку иного запустить

[• Альфа]

Пусть умрет....
бесталковые авто 
инженерам давно пора на разработку иного запустить 

Да ну тебе жалко авто давайте все разорим вот и ИЖу недавно хана стало Поставили бы опять на выпуск ЗиЛ-130 норм грузовик популярен!

[• 200_HP]

Да ну тебе жалко авто давайте все разорим вот и ИЖу недавно хана стало  Поставили бы опять на выпуск ЗиЛ-130 норм грузовик популярен!

ты ездил сам на ЗИЛ-130?
там коробка гуляет так что млин иногда даже не знаешь в каком месте рычаг искать. к тому же 2ой выжим - ужОс. да и движок там такой что в салоне подпрыгиваешь. в америке и японии такие грузовики наверна уже после войны сняли

--------------------

JAPAN POWER

[• Ponch]

Да ну тебе жалко авто давайте все разорим вот и ИЖу недавно хана стало  Поставили бы опять на выпуск ЗиЛ-130 норм грузовик популярен!

Альфа, для того, чтобы не разориться, автозавод должен выпускать нормальные (ну хотя бы) автомобили. Если же руководство не заинтересовано в выпуске такого авто, то нафиг он нужен - такой автопром.

ЗИЛ-130 надо оставить только в музеях...

Я уже где-то писал, что пока у автозавода не будет хозяина, который будет заинтересован в выпуске хороших автомобилей, мы будем выпускать Калины, Приоры, Сайберы и прочую муть...

ЗЫ. Вы никогда не задумывались над тем, что любой автозавод за рубежом основывал инженер, а не менеджер?...

Мерседес, Форд, Опель, БМВ... Список продолжить???

Сообщение отредактировал Ponch - Aug 16 2009, 21:41

--------------------

Постулат Хорнера: Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.

[• Альфа]

ты ездил сам на ЗИЛ-130?
там коробка гуляет так что млин иногда даже не знаешь в каком месте рычаг искать. к тому же 2ой выжим - ужОс. да и движок там такой что в салоне подпрыгиваешь. в америке и японии такие грузовики наверна уже после войны сняли 

Да? А почему тогда даже пожарные машины стоят на ЗИЛ-130? Ведь можно было поставить КамАЗ, УРАЛ, КрАЗ

[• wlad78]

Да? А почему тогда даже пожарные машины стоят на ЗИЛ-130? Ведь можно было поставить КамАЗ, УРАЛ, КрАЗ

потому что когда их ставили в стране был СССР.

--------------------

2-х литровым должен быть пакет молока!

[• Альфа]

потому что когда их ставили в стране был СССР.

И это значит нет комфорта? Дело не в этом думаю! Если пожарная машина ей надо на вызов значит должна быть лучшая машина а самая лучшая это ЗиЛ по тем временам!

[• TURBO]

зилы были самые дешевые, компактные и ремонтопригодные - плюс бензиновый движок. по сравнению с названными - самые городские машины.

кразы это душегубки (кабина из дерева!), камазы тех лет очень слабосильны, уралы больше для военных и оффроуда. и все эти три слишком крупные.


по теме - патриотизм хорошо, но может не стоит на грабли наступать в который раз. и копирка была все 70 лет, и святогоры, а-левелы (тоже фанаты копирования)... все потому что из под палки или от самодурства.

я не верю что комуто реально по силам запустить продакшн, но хоть в этот раз пошли бы путем гуру роскошных авто, take the best and make it better, if it doesn't exist design it (генри ройс).

хоть ктонибудь в этой стране бы так сделал...