В данное время учусь в автошколе,после нового года предстоит сдача экзамена в ГИБДД. Хотелось бы узнать какие маневры и где на экзамене требуют выполнять,по городу как надо ездить (какой маршрут задают) ,на кольце какой поворотник надо включать (по правилам правый, по Чебоксарам левый),какие подводные камни,и на 4 передаче при сдаче экзамена можно ездить или нет?
Вначале была теория. Сдавал то я без группы, так как когда сдавала группа я был в больнице. Приехал к 8 часам на богданку. Очередь там была длиннющая... Да еще у групп с автошкол принимали вне очереди. До обеда очередь так и не дошла. После обеда отстоял часа 2,5 и успешно сдал теорию. Время было уже около 4-рех часов вечера и практику сдать я не успевал, сказали приходи через неделю.
11-го июля пришел сдавать практику. Вначале надо было сдать вождение на автодроме транстехсервиса. Там тоже сдавали трогание на подъеме с ручника, потом парковка задним ходом и змейку и все.
Вождение по городу было как показано на рисунке:
Начинали от транстехсервиса по ул. Б.Хмельницкого вниз до кольца, потом по ул.Ком. Слобода до поворота налево на ул. Суворова и снова поворот налево на ул.Б.Хмельницкого. И все экзамен сдан!
P.S. на кльце повотники нужно включать по правилам, ехать можно было максимум на 3-ей передаче Гаишник может потребовать сделать что-нибудь нарущающее правила ДД (например, меня попросил остановиться прям сразу после перекрестка)
BVV83, Ага,практику также сдавала.Перед кольцом там есть пешеходный переход.На этом уческе многие "сыпятся".Пропуская движущихся по кольцу главное не встать тупо на зебре.Либо после нее(если впереди больше нет пропускающих),либо до....Казалось бы,ничего сложного,но во время экзамена очень много народу на этом месте нарушили.
--------------------
..Я уже была хорошей девочкой - мне не понравилось.........
покажи мне где в парвилах правый написано... чо за школа у тя такая?
Да есть такое в правилах! Там "кольцо" рассматривается как перекресток с круговым движением. Сам когда учился в теории говорили что надо врубать правый, когда ездил с инструктором, то он сказал, что левый надо врубать. Интересная статья по этому поводу тут
в правилах написано при вьезде правый, круговое движение - как перекресток, но наши кольца слишком малы для этого, поэтому левый и все:)
Если круговое движение как перекресток. то зачем вообще включать поворотник при вьезде? ехай по своей полосе и все... При выезде или перестроении на кольце - включай соответствующий...
Если круговое движение как перекресток. то зачем вообще включать поворотник при вьезде? ехай по своей полосе и все... При выезде или перестроении на кольце - включай соответствующий...
Надо! Если ты собираешся ехать по кольцу, чтоб проехать прямо или налево, то надо включить левый поворотник. Если сразу тебе направо, то правый поворотник. Чтоб другие знали куда ты едешь.
Надо! Если ты собираешся ехать по кольцу, чтоб проехать прямо или налево, то надо включить левый поворотник. Если сразу тебе направо, то правый поворотник. Чтоб другие знали куда ты едешь.
При заезде на кольцо не надо... при движении по нему и перестроении, надо... Вот и все...
Надо! Если ты собираешся ехать по кольцу, чтоб проехать прямо или налево, то надо включить левый поворотник. Если сразу тебе направо, то правый поворотник. Чтоб другие знали куда ты едешь.
Synec прав, нафига включать поворотник до кольца? вот когда заехал, врубай левый если те налево или прямо или правый если направо