Понимаеш у некторых людей(славо богу не уменя) плохое зрение и даже в ачках они в дали невидят что атомобиль начинает остановку и приближаться к нему и они ориинтируються по стоп сигналам.
если чувак не в состоянии без стопов определить, что машина останавливается, и соответсвенно он сам к ней приближается, то нех такому чуваку за рулем делать
если чувак не в состоянии без стопов определить, что машина останавливается, и соответсвенно он сам к ней приближается, то нех такому чуваку за рулем делать
Кроме тормозного пути, существует понятие остановочного пути. Это длина участка, который пройдет автомобиль с момента обнаружения водителем препятствия до полной остановки. Другими словами, водитель, увидев какое-либо препятствие, должен осознать опасность, принять решение об остановке или замедлении скорости, перенести ногу с педали газа на педаль тормоза и нажать ее. На это уходит от 0,3 до 1,7 с! Первое число – это показатель спортсменов, второе – неопытного водителя, в некоторых ситуациях оно может быть еще больше – например, водитель испугался, запутался в педалях и т. д. Скорость реакции на стоп сигналы значительно уменьшает остановочный путь. При 60 км/ч, за 1.7 секунды автомобиль проезжает 28.22 метра.
--------------------
Монтаж любых видов вентилируемых фасадов, витражей. Кровельные работы. тел. 89176752939
Скорость реакции на стоп сигналы значительно уменьшает остановочный путь
следовательно от дятла, который тонирует свои задние фонари нужно держаться подальше и уделять дятлу повышенное внимание пытаясь понять что он дальше будет делать.... бля... я понял! Тем кто тонирует задние фонари не хватает внимания. Их недолюбили в детстве.
Сообщение отредактировал kolobrod - Jul 14 2009, 07:45
--------------------
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта».
Видел вчера этого перца, но не видел ни его стопов, ни поворотника. Поэтому держался от него на таком почтительном расстоянии. Судорожно искал камеру, чтобы заснять его стопы, а он в это время тороз уже нажал и отпустил (это я понял только по клевку), и вовсю дристал уже на нежно-розовый. А как он метался до этого между рядами напротив Дворца Пионеров... А ты говоришь...
Цитата(Majkl_Majers @ Jul 14 2009, 15:13)
и чо все видно (даже днем), херней занимаешся
Сообщение отредактировал bomber 888rc - Jul 14 2009, 14:25
значит у человека с электрикой проблемы (у самого такое было не сразу заметил что стопарики не горят) если лампы просто не загараются. никогда не поверю в такой бред то что через тонированые стекло фар непроходит свет от лампы.
значит у человека с электрикой проблемы (у самого такое было не сразу заметил что стопарики не горят) если лампы просто не загараются. никогда не поверю в такой бред то что через тонированые стекло фар непроходит свет от лампы.
Ты тут крутой мега тюнер, при ярком солнце и бликах даже обычные стопы не видно, так что не надо тут свистеть что все видно, нихрена там не видно а в что ты там веришь вообще всем глубоко до самого этого ...
Majkl_Majers, тынц. Чуваг стоит "с горки", следовательно, нажимает на тормоз . И, как ты можешь заметить, даже солнца-то нет — облачно. ещё один, правда, один стопник всё-таки видать у него. Кое-как.
Сообщение отредактировал bodrox - Jul 14 2009, 14:50