...Сегодня учудил товарищ на перекрёстке Воробьёвых-Маркса - выехал резко со встречки передо мной, мол, достали ехать, а я тороплюсь. Прилосшь встать на перекрёстке, пока он передо мной задним ходом сдавал - ибо не вписывался на Маркса (он ехал со стороны Калинина, я со стороны Дома Мод). В общем, в Чувашии всё нормально как всегда .
ННР(непральная негативная реакция)! получается ты ничем не луче его(опустился до его уровня) я б сказал: извиняю чувак! и 89) , и тебе было б приятнее и он бы успокоился и большеб так не делал.
Цитата(A_Lex @ Jun 8 2009, 10:40)
Выношу только некоторых любителей езды по обочине которых успел поймать объективом (трасса Чебы - Цивильск 06.06.09) "Благодаря" этим элементам приходилось закрывать все окна дабы не дышать пылью из под их колёс... Плюс ко всему создание лишнего потока на участке сужения дороги. Дальнобои пытались остановить таких выездом на обочину с движением со скоростью потока, но отчаянные водятлы обгоняли фуры по краю кувета не догоняя что им этим хотели сказать.
Кто едет по обочине, в принципе тоже пылью дышит Пробки возникают из-за дороги, которая не может справиться с возросшим трафиком. Кто не ехал по обочине, ну признайтесь, что испытываете чувсто обиды
P.S. Я лично ехал по обочине, хотя меня на фото нет. p.p.s Уйдя в левый ряд - пропускал фуры с правого ряда на мост (перед Цивильском), ибо недобараны, ехавшие по асфальту, их не пропускали, бросались под колёса, но фуру хер пропускали - "какашки кипели".
LevaLeva +1
фуру или Большой грузовик пропустить святое дело. он же не может быстро шмыгнуть или тормознуть, он может просто преехать тебя незаметив! 89))
Я тоже ехал по обочине, от моста Абашевского до поворота на Байсубаково. И что я тоже народу помешал перед Цивильском? Как писали некоторые уважаемые(искренне) товарищи выше по земле я не тоскую, а вот сделать 120 дел за ограниченное кол-во времени нужно. Опять же, когда влазил всегда просил,а не нагло пер поперек движения.
да ты я смотрю как раз тот и есть -показатель культуры- ну и ехай дальше, че тут то отписался не по делу? самый умный смотрю)))) для особо тормознутых-тут разговор не по обиде, а по неправильности поведения водитей-дятлов))) сам из таких значит
конечно умный, нахер мне с утра в пробке стоять, в обед выехал и спокойно доехал куда надо
Молчали бы кто по обочинам ездил. Ещё тут отписываются, поддерживают друг друга. Причём тут обидно было? Огромное кол-во машин, поток еле движется. Нафиг по обочине то объезжать? Самые умные? Или торопитесь? А потом как по свободнее стало, все начали друг друга обгонять, но совсем забыли про встречных, которые уходили на обочину от столкновения.
начет пыли, повторюсь, единственное, к чему можно докопаться. И то, исключительно по эстетической причине. Когда рядом курят в пробочке или камаз пердит дизелем вам в окно вы тоже сильно возмущаетесь? Или просто форточку закрываете?
С теми, кто встраивается-перестраивается перед вами с обочины вы вольны поступать точно также, как и с любым другим перестраивающимися. Много говна внутри — поджать, не пропустить, бибикнуть сердито. Вы ж точно так же не пропускаете любого другого, по вашему (которое не всегда верно) мнению недостойного, а подрезвашего вы тут же подрежете в ответ, чтобы поругаться.
Цитата
и поджав хвост возвращаются в поток - они своим "вдавливанием" не замедляют движение? не создают аварийные ситуации?
нет, поток не замедляют. Ибо сколько втиснулось = столько освободило где-то там минус общие незначительные потери. Единственное замедление — ваше относительно его. То есть единственным неприятным в этом деле то, что кто-то едет быстрее вас. И всё! Это называется обида. Вы точно также вскипаете, когда на дороге вас обгоняют (с явным превышением скорости, то есть тоже нарушители)?
Че вы как неженки белорукие,фигня все это, че кипятиться, если я не тороплюсь, останусь на асфальте, если тороплюсь, извиняйте люди добрые. В москве в порядке вещей.
Сообщение отредактировал Voland - Jun 8 2009, 23:30
Кто едет по обочине, в принципе тоже пылью дышит Пробки возникают из-за дороги, которая не может справиться с возросшим трафиком. Кто не ехал по обочине, ну признайтесь, что испытываете чувсто обиды
P.S. Я лично ехал по обочине, хотя меня на фото нет. p.p.s Уйдя в левый ряд - пропускал фуры с правого ряда на мост (перед Цивильском), ибо недобараны, ехавшие по асфальту, их не пропускали, бросались под колёса, но фуру хер пропускали - "какашки кипели".
LevaLeva +1
Ну и напоследок. Я по обочинам не езжу.
+1 я тоже, я по ним объезжаю препятствия! 89)
давно это было, но один гаец перед цивильском не мог мне объяснить что такое: "обгон справа" и "езда по обочине" ,када остановил меня и за что-то из этого пытался оштрафовать- не смог!!!, во тоже была потеха! 89)))
Вы точно также вскипаете, когда на дороге вас обгоняют (с явным превышением скорости, то есть тоже нарушители)? Ну и напоследок. Я по обочинам не езжу.
я не вскипаю:) просто говорю задумчиво - вот долб..йобы... с утречка встаньте и езжайте с гражданского кольца на богданку. увидите парадокс 0 правая полоса едет быстрее несмотря на наличие троллейбусов, маршруток - котрые неминуемо стопорят всю полосу на остановке фучика или как там ее....просто когда "правые" упираются в тролейбус на остановке - они начинают создавать помехи левым - лезут - кто навязчиво кто поскромне на левую полосу. с обочинами то же самое:) а последок ваш мне вообще непонятен - раз уж пустились в тяжкие - то можно и поездить:)
С 1 марта 2025 года наличие полиса ОСАГО у авто будут проверять с помощью радаров
Новочебоксарск не станет чуточку светлее: нет желающих
В Чувашии за автоподставы задержали семь человек
Чувашские водители возглавили антирейтинг по аварийности на дорогах
По факту столкновения самосвала с маршруткой возбуждено уголовное дело
С 1 марта 2025 года наличие полиса ОСАГО у авто будут проверять с помощью радаров
Строительная компания 'Центр' не справилась со строительством коллектора для реки Кайбулка
Первый в Чувашии проекционный переход установят у «Контура» в Чебоксарах
При ремонте бани в Новочебоксарске рабочий сорвался с высоты и погиб
В Чебоксарах ликвидируют давно закрытый «Облик»
Jun 8 2009, 19:50 
.
.
