Автоновости

[• PSerg]

Цены на бензин могут быть снижены на 7-8 руб.

Цены на бензин могут быть снижены на 7-8 руб. за литр при вмешательстве государства в нынешнюю рыночную ситуацию в виде налоговых послаблений для нефтяных компаний. Такое мнение высказал журналистам президент Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль.

"Уж слишком велики поборы, все налоговые отчисления составляют более 60% от выручки, притом что, например, доля налогов Shell составляет 28%, а американской Chevron - 22%", - констатировал он. При этом Г.Шмаль отметил, что нужны налоговые послабления, которые могли бы способствовать созданию необходимой ресурсной базы.

Он также добавил, что ранее 2014г. российская нефтеперерабатывающая промышленность не будет готова к выпуску топлива по стандартам "Евро-3" и "Евро-4".

Правда, в середине сентября замглавы Министерства финансов РФ Сергей Шаталов заявил, что ведомство пока не готово пойти на дальнейшее снижение налоговой нагрузки на нефтяную отрасль. Отвечая на вопрос о том, как в Минфине относятся к предложению Министерства энергетики повысить не облагаемый налогом минимум при расчете НДПИ с 15 долл. до 25 долл., он заметил: "Мы считаем, что уже приняты хорошие серьезные решения, снижение уже очень существенное".

При этом С.Шаталов добавил, что при рассмотрении вопроса о дальнейшем снижении налоговой нагрузки на нефтедобывающий сектор осталось "только несколько мелких вопросов".

Он заметил, что в Минфине вопрос о повышении не облагаемого налогом минимума "конкретно не рассматривается" и никаких документов по этому поводу не готовится. На вопрос, может ли произойти такое изменение необлагаемого минимума хотя бы в среднесрочной перспективе, С.Шаталов ответил: "Думаю, что нет".

Напомним, что в начале осени Минэнерго РФ заявило о подготовке предложения по повышению цены отсечения налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) до 25 долл./барр. с 2010г. Заместитель министра энергетики Станислав Светлицкий тогда сказал: "Мы будем предлагать правительству вариант перехода на 25 долл.".

По мнению С.Светлицкого, одобренного кабинетом министров предложения Минфина о повышении цены отсечения НДПИ с 9 до 15 долл./барр. недостаточно. Замминистра привел в пример оценку Минфина, по которой налоговая нагрузка на нефтяную отрасль составляет 60%, тогда как по мнению Минэнерго она достигает 76-79%. "Нагрузку надо снижать с 76-79% до 50%, а освободившиеся средства направлять на модернизацию наших заводов", - сказал С.Светлицкий.

Замглавы Минэнерго добавил, что, по оценкам министерства и нефтяных компаний, экономия от этой меры может составить порядка 400 млрд руб. в год. "Надо выдать нефтяным компаниям ту подушку средств, которая даст возможность развития новых проектов", - пояснил он. Кроме того, требует проработки с Минфином вопрос об изменении самой формулы расчета НДПИ, заметил С.Светлицкий. Данное предложение министерство направит в правительство в конце 2008г.

Госдума в июле 2008г. приняла во втором чтении проект поправок, направленных на создание налоговых условий для развития экономики. Поправки в том числе уточняют шкалу расчета налога на добычу полезных ископаемых. Так, предлагается повысить не облагаемый налогом минимум с 9 долл./барр. до 15 долл./барр. Данная мера, по мнению авторов законопроекта, будет способствовать поддержке нефтедобывающей отрасли, стимулированию освоения новых нефтеносных провинций, а также использованию новых технологий в традиционных регионах добычи нефти.

РосБизнесКонсалтинг
Вот сижу и думаю, верю я этому или нет. Скорее всего Хохланд

[• федя 107]

Для начала 92 снизили бы до 20р, чтобы хотя бы 5 литров со 100р выходило...уже ощутимо будет...

[• ПадоноГ]

небудет такого, нефтянники непозволят. с их деньжищами им неправительство ни кто неуказ!

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• Hron]

Кризис добрался до нефтяников
Российские нефтяные компании попросили у правительства миллиарды долларов

Кризис на мировых финансовых рынках впервые затронул российские нефтегазовые компании – основу основ отечественной экономики. Во всяком случае, только этим можно объяснить, что "Лукойл", "Роснефть", ТНК-ВР и "Газпром" попросили у правительства многомиллиардный кредит на погашение внешних займов.

Согласно официальным высказываниям российских чиновников, кризис ликвидности (читай – нехватки денег) на банковском рынке пока не перерос в общеэкономический. Тем не менее, вице-премьер и министр финансов Алексей Кудрин уже намекнул, что отсутствие средств у кредитных организаций может привести к потере одного процента от запланированного роста ВВП.

Кроме того, в Центробанке России признали, что антикризисные меры правительства могут привести к увеличению инфляции на один - два процента в годовой перспективе. В этом прогнозе не учитывались 950 миллиардов рублей, которые правительство решило отдать банкам 7 октября, сразу после рекордного обвала фондовых индексов РТС и ММВБ.

Но даже эти негативные для экономики и каждого россиянина в отдельности последствия кредитного кризиса могут оказаться мелочью, если деньги кончатся не только у банков, но и у компаний. Начало этого процесса СМИ обнаружили еще летом 2008 года, когда сразу несколько некрупных компаний объявили о технических дефолтах. Иными словами, производители из самых разных отраслей экономики не смогли вовремя расплатиться с кредиторами. Это случилось из-за того, что в 2008 году они планировали рефинансировать свои долги. Однако банки отказались кредитовать некрупные компании или выставили им такие условия, на которые нельзя было согласиться.

Все по сюжету
Мировой кризис на российских биржах

При этом крупные российские концерны пока справлялись с кризисом. В середине сентября 2008 года "Роснефть" даже сообщила, что погасила последний транш по кредиту на 22 миллиарда долларов, который был взят в 2007 году для приобретения активов "ЮКОСа".

Отчасти российским компаниям помогали справиться с кризисом цены на сырье. В течение 2008 года они непрерывно росли, что, естественно, привело к значительным сверхприбылям отечественных предприятий. Однако именно эти сверхприбыли обернулись в итоге дополнительными хлопотами.

Дело в том, что многие компании утвердили свои инвестпрограммы, рассчитывая на высокие цены на мировом рынке. Однако стоимость сырья, наоборот, начала постепенно падать, причем к концу сентября обвал принял панический характер. Только цены на нефть с середины июля по начало октября снизились приблизительно на 60 долларов за баррель, остановившись у отметки в 90 долларов.

Одним из первых об ошибочном планировании инвестпрограммы рассказал президент и основной владелец "Лукойла" Вагит Алекперов. По его словам, компания рассчитывала затраты с учетом цен на нефть на уровне 105 долларов за баррель. Это означает, что уже в ближайшее время некоторые проекты "Лукойла" придется перенести на более поздние сроки.

В условиях стабильного мирового финансового рынка падение цен на нефть не привело бы к сложностям у российских компаний. В такой ситуации им не составило бы труда занять средства за рубежом – в последние годы иностранные банки все охотнее кредитовали российский бизнес. C наступлением кризиса этот источник средств для компаний практически иссяк.

Помощь от правительства
К осени 2008 года оказалось, что нефтяникам не у кого просить помощи, кроме как у государства. А 7 октября стало известно, что "Газпром", ТНК-ВР, "Лукойл" и "Роснефть" попросили у государства кредит на рыночных условиях. Об этом сообщил журналистам глава "Лукойла" Вагит Алекперов. Деталей предложения нефтяников он не назвал, однако заявил, что сам "Лукойл" рассчитывает получить от государства от двух до пяти миллиардов долларов.


Вагит Алекперов. Фото AFP
Таким образом, можно приблизительно представить, сколько денег попросили у государства все четыре компании – около 10-20 миллиардов долларов. Эта сумма огромна даже для нефтяников, привыкших оперировать миллионами и миллиардами. Для сравнения, весь "Лукойл" оценивается сейчас на фондовом рынке приблизительно в 34 миллиарда долларов, а до кризиса – почти в сто миллиардов долларов.

Согласится ли правительство на предложение нефтяников, неизвестно. Пока никто из чиновников не отреагировал на заявление Алекперова, однако кажется, что правительство нефтяников в беде не оставит: во-первых, две из четырех компаний принадлежат государству, а, во-вторых, правительство Владимира Путина с мая 2008 года значительно увеличило помощь нефтяникам.

Летом 2008 года были приняты сразу несколько законов, облегчающих налоговое бремя для них. Например, налог на добычу полезных ископаемых теперь надо платить с нефти, которая стоит больше 15 долларов за баррель, а не девять, как было раньше. Кроме того, были введены налоговые каникулы для компаний, работающих на континентальном шельфе, на Ямале и в Тимано-Печерском бассейне.

Все это свидетельствует о том, что правительство может согласиться на кредитование компаний. Однако в таком случае на рынке возникнет прецедент – вслед за нефтяниками могут попросить помощи металлурги, потом строители, потом еще кто-нибудь…

Александр Поливанов
тут

--------------------

мыслю - значит еще трезв...Правило 4 Ф. Не брать Форд, Фиат и Фсе Французское

[• ПадоноГ]

Об этом сообщил журналистам глава "Лукойла" Вагит Алекперов

а насчёт кредита - темболее небудут понижать стоимость - кредит то надо будет выплачивать

Сообщение отредактировал Boomba - Oct 8 2008, 08:18

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• diman3d]

имхо ничего они не снизят. налоги уменьшатся, а стоимость бенза останется такая же

[• efim]

Глупенькие Буратино ...
Если где то что-то убавится, то в другом месте присовокупится. (с) Ломоносов.
А как вы думаете, за чей счет будут компенсироваться потери федерального бюджета?
Мне почему-то кажется, что автолюбители . Они не могут проплатить описание своих страданий и убытков в прессе .

[• ПадоноГ]

и ещё 1 причина по которой никогда неснизят стоимость топлива - всё всремя прибывающий поток автовладельцев - уже и до чебоксар дошли километровые пробки, а что будет если бензин в 2 раза подешевеет

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• VFN]

Не снизят. Это ж Россия, всем хочется денег

зы: хотя в США снизили же стоимость почти в 2 раза за последнии 2 месяца

[• BEER]

Думаю тупое снижение налогов ничего не даст -просто больше будет оседать в карманах нефтемагнатов. У них вообще то достаточный потенциал по снижению внутренних издержек, об этом я знаю не по наслышке, причем издержки не связанные с технологическим процессом.

Необходимо создать механизм позволяющий на внутреннем рынке цепочке от добычи до продажи конечному потребителю получать большую прибыль продавая дешевле.

А проблема пробок это действительно вторая сторона медали.... Дешевый бензин напрямую скажется на плотности автопотока:(

[• Программист 1С]

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ наложила штраф на ОАО "Газпром нефть" и ТНК-BP за злоупотребление доминирующим положением на рынке на сумму более 1 млрд руб. для каждой компании. Об этом РБК сообщили в Федеральной антимонопольной службе.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20081124190805.shtml

--------------------

115 коней под капотом дарят мне ощущенье полета...

[• bomber]

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ наложила штраф на ОАО "Газпром нефть" и ТНК-BP за злоупотребление доминирующим положением на рынке на сумму более 1 млрд руб. для каждой компании. Об этом РБК сообщили в Федеральной антимонопольной службе.

Мертвому припарки.

[• Программист 1С]

Стоимость бензина в США опустилась до 50 центов за литр

В России цены на автомобильное топливо тоже снижаются, однако происходит это с другой скоростью. Например, на этой неделе средняя цена бензина в нашей стране достигла 21 рубля 32 копеек, что всего на 1 рубль 50 копеек ниже средней цены, установившейся в конце сентября. Учитывая же тот факт, что за весь сентябрь топливо подешевело всего на 1,5% (невзирая на мировое падение цен на нефть), можно уверенно сказать, что в США падение цен происходит куда в большем темпе.

Сообщение отредактировал Программист 1С - Nov 25 2008, 15:23

--------------------

115 коней под капотом дарят мне ощущенье полета...

[• Тиммоня]

Явление временное. Очень скоро время повернётся вспять

[• виктор08]

Уже в январе бензин в России может резко подешеветь. По мнению вице-президента Российского топливного союза Евгения Аркуши, 92-й бензин будет стоить в середине зимы уже 16-17 руб!

Дело в том, что за последнее время оптовые цены на топливо снизились примерно в два раза, но при этом в рознице бензин подешевел лишь на 15-20%. «Такой разрыв в показателях можно объяснить сразу несколькими факторами: продавцы работают еще на старых закупках, розница всегда снижает цены медленнее, чем оптовики, а некоторые продавцы хотят как можно дольше держать завышенные цены. Значительная доля вины за медленное падение цен лежит на крупнейших игроках нефтяного рынка. Если сравнить цены на независимых АЗС с расценками на заправках нефтяных компаний, то они ниже в среднем на рубль-полтора», - передает «Итар-Тасс» слова Евгения Аркуши.
http://auto.mail.ru/text.html?id=28350