Автоновости

[• SamurayAuto]

Вроде в правильной ветке создал тему.
Больше всего меня интересует вопрос с АКПП. 85 год="живая" АКПП - На сколько это реально? Кто знает сервисы хорошо диагностирующие Мерседесы. Ну и вообще... Отговорите меня Или наоборот...


--------------------

Автомагазин "САМУРАЙ" закрыт, по запчастям Б/У могу помочь.

[• Mr.Shooter]

такого особенного ничего сказать не могу, знаю то что мерсы этих годов особенно Е и S очень много жрут для своего объема. у знакомого мерс E320 вроде 90 года около 20 литров кушал

[• roman72]

85-й год... 23 года машине... Пробег минимум 500т.км. Авто вряд ли живое. Да и автоматы столько не живут.
Оно тебе надо?

--------------------

Делай что должен - свершится чему суждено.

[• SamurayAuto]

roman72, мне надо... узнать мнение людей на практике эксплуатировавший подобный агрегат...

у знакомого мерс E320 вроде 90 года около 20 литров кушал

Я не знаток... Но Е320 - это не 3200 см3.? 6-и или 8-и цилиндровый? Если так, то не удивительно...

--------------------

Автомагазин "САМУРАЙ" закрыт, по запчастям Б/У могу помочь.

[• Aleks_N]

Вроде в правильной ветке создал тему.
Больше всего меня интересует вопрос с АКПП. 85 год="живая" АКПП - На сколько это реально? Кто знает сервисы хорошо диагностирующие Мерседесы. Ну и вообще... Отговорите меня    Или наоборот... 

Двигатель какой, если КЕ-джейтроник, то в чебах я знаю только одного человека, который лечил этот движок именно на мерсах. НА сервисах никто не брался за ремонт двигателя. По ремонту знаю ещё одного человека который специализируется только на немцах. А вообще по эксплуотации мерс очень дорог но надёжен, т. к ты занимаешься запчастями то можешь знать уровень цен. У братишки был Е200, W124, 91.г.в. МКПП. Когда продавали были проблемы с редуктором и задней подвеской (саленблоки все поизнасились)
З.Ы. ИМХО 124 кузов - это мерсовская класика и ездить в нём приятно. Но если эта класика таких годов, то лучше не бери, не порть себе впечатление о Мерсе.

Сообщение отредактировал Aleks_N - Oct 6 2008, 21:54

[• bomber 888rc]

Был у нас 230Е, только 123-й. По поводу расхода-так батя довел карбюратор до 9 литров на сотню в среднем на АКПП

--------------------

в670рс

[• astap]

Вроде в правильной ветке создал тему.
Больше всего меня интересует вопрос с АКПП. 85 год="живая" АКПП - На сколько это реально? Кто знает сервисы хорошо диагностирующие Мерседесы. Ну и вообще... Отговорите меня    Или наоборот... 

Хороший авто. КАЕ не ремонтируется но реанимируется с большим расходом топлива и неустойчивым холостым это единственная проблема каторая точно в этом авто присутствует, АКПП не капризный, если придется ремонтировать самый простой вариант обмен на востановленный с доплатой и гарантией максимум затрат 30 тр, есть чел впихивает ВАЗовский инжектор таким образом исчезает ГЛАВНАЯ проблема мерсов тех лет, пяти рычажная задняя подвеска мерсов еще не переплюнута электроника не всчет. Цены не так велики как все думают в процесе эксплуатации получается дешевле чем отечествоЕсли кузов не гнилой и цена соответствует то 9 балов из 10, но замарочится придется, на КАЕ нервов нехватит (подлежит только ЗАМЕНЕ)

--------------------

Помогу выплеснуть адреналин на боевом коне в гонке или на тренировке89276666703