Ну с гарантией значит все ок, при установке? Кстати мне Миша сказал, что для пежо нужна какая-то шняжка к сигналке за 5000, т.е. в любом случае стоимость будет под 15
Цитата
MikeTurist (16:43:32 9/07/2008) Ставить можно всё что угодно, но только через CAN адаптор
MikeTurist (16:44:28 9/07/2008) т.е. по умолчанию, к цене любой электронной системы придется добавить 5200 руб. Стоимость этого адаптора. Мои соболезнования
Сообщение отредактировал morph - Jul 10 2008, 11:33
--------------------
MORPHология ИГР - это интернет журнал о казуальних (мини) играх.
Эххх..... Давно на дизайн Пыжо засматриваюсь..... И эргономика впечатляет. Но исповедую более утилитарный подход - ипонская электрика утилитарней и проще.
ОФФ: Раз 10 уже писал, и ещё раз напишу. В чебах некоторые умельцы ставят на авто с CAN-bus и K-bus сигналки без адапторов. Естественно это получается дешевле. Но я от лица АЦ МихаНик заявляю - мы таким колхозом не занимаемся. Для желающих поэкспериментировать предлагаю подать на любую витую пару в Вашем компе, например на шнурок соединяющий комп с локальной сетью, постоянное напряжение в 12 вольт и посмотреть на результат. Только потом расскажите.
Сообщение отредактировал MikeTurist - Jul 10 2008, 12:54
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
хм... тут вот предложение появилось. в принципе интеренсое. как я уже писал, пежо 308 необходимой комплектации будет стоить 542.7
вот смотрю на мазду 3 (хотелось бы 6 конечно, но увы) седан - 544.5, хэтчбек - 537.5
из статьи за-рулем:
Цитата
Mazda 3
Модель представили в 2003 году, в 2006-м – модернизировали.
ДВИГАТЕЛИ: в России бензиновые 1,6 и 2,0 л (105 и 150 л.с.). КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый автомат. КОМПЛЕКТАЦИИ: Base, Touring, Sport. ЦЕНА БАЗОВЫХ ВЕРСИЙ: 465 000–647 000 руб.
+ Отменная разгонная динамика, понятное поведение в повороте, точные тормоза. - Излишняя нервозность на колеях, высокий уровень шума.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА 8,1
«Главное, ребята, – сердцем не стареть!» Азартная, импонирующая активным водителям машина по-прежнему интересна.
Peugeot 308
Преемник модели 307 дебютировал во Франкфурте в 2007 году. Кандидат на производство в России.
ДВИГАТЕЛИ: бензиновые 1,6 л (120, 140, 150 л.с.). КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: 5- и 6-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый автомат. КОМПЛЕКТАЦИИ: Confort Pack, Premium, Premium Pack. ЦЕНА БАЗОВЫХ ВЕРСИЙ: 498 000–705 000 руб.
+ Отличная звукоизоляция, отменная отделка, удобное переднее сиденье. - Неудачное расположение внешних зеркал, своенравный автомат.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА 8,1
основная разница в комплектации - это климат-контроль (емо можно добавить но вместе с литыми дисками - будет стоить больше на 26, а если со ситемой стабилизации, то еще +18) в пежо добавление 16 литых будет стоить 24.3
Сообщение отредактировал morph - Jul 11 2008, 09:37
--------------------
MORPHология ИГР - это интернет журнал о казуальних (мини) играх.
хм... тут вот предложение появилось. в принципе интеренсое. как я уже писал, пежо 308 необходимой комплектации будет стоить 542.7
вот смотрю на мазду 3 (хотелось бы 6 конечно, но увы) седан - 544.5, хэтчбек - 537.5
3-ка - авто отличное, очень азартное и острое. Но материалы отделки салона заметно хуже, чем у 308-го. Подвеска гораздо жестче. Шумка хуже. И, что немаловажно, - заметно меньше клиренс. Кроме того, 3-ку долго ждать - 3-6 месяцев. Можно организовать тест-драйв. Правда авто не 1.6, а 2.0 Ага. И владелец данного авто тему читает
Цитата(morph)
в пежо добавление 16 литых будет стоить 24.3
На 16" колесах вто станет жестче (но будет лучше стоять на дороге), да и стоимость 16" резины заметно выше.
Сообщение отредактировал roman72 - Jul 11 2008, 09:45
На мазде идет 6 ступка механика с 2 литровым, и если брать про приведенную инфу в таблице...если сравнить...о мазде про характеристики авто (управляемость, шумка, тормоза) ну короче про поведение, а про пежо - тока о комфорте
--------------------
вот ведь судьба...каждый миг че нить интересное выкидывает
3-ка - авто отличное, очень азартное и острое. Но материалы отделки салона заметно хуже, чем у 308-го. Подвеска гораздо жестче. Шумка хуже. И, что немаловажно, - заметно меньше клиренс. Кроме того, 3-ку долго ждать - 3-6 месяцев. Можно организовать тест-драйв. Правда авто не 1.6, а 2.0 Ага. И владелец данного авто тему читает
Автор читает аха насчет сроков - это ты точно преувиличил, в хорошей комплектации макс. 3 месяца не больше...про материалы...не знаю в 308 не сидел...кто то обещал тест драйв
--------------------
вот ведь судьба...каждый миг че нить интересное выкидывает
Поговорим Причем тут ВТО? Комплект зимней резины Gislaved NordFrost 5 195/65R15 обошелся мне почти в 12т.р. Аналогичный размером 205/55R16 - порядка 16-ти.
мне хака 5 обошлась в 26 тыр, правда 17 диски))
--------------------
вот ведь судьба...каждый миг че нить интересное выкидывает
Зачем читать чужие тесты? Я ездил и на 3-ке (и 2.0 и 1.6auto) и на 308, так что, смею надеятся, могу судить объективно
3-ка - автомобиль для ценителя активной, динамичной езды. Для того, в чьих жилах течет бензин 3-ка не понравится тому, кто любит комфортное спокойное перемещение в пространстве - она любит скорость, она провоцирует на активное вождение, она есть драйв. Мягкость передней панели, хорошая шумоизоляция - о чем вы? Эта машина не для этого. У вас не будет времени щупать салон и прислушиваться к шороху песчинок в колесных арках - вы будете поглощены своими ощущениями от вождения. 308-й другой. Он тихий и комфортный, материалы отделки очень качественные. Он может ехать вальяжно и неторопливо. Но он может ехать и агрессивно, примерно в таком же темпе, что и 3-ка. Но он не провоцирует на это. Он может и этого достаточно. 3-ка - автомобиль для эгоиста, упивающегося процессом вождения, получающего от этого кайф. Пежо - автомобиль для семьи, позволяющий (когда оставляешь семью дома) зажечь.
Сообщение отредактировал roman72 - Jul 11 2008, 10:03
надо бы устроить тест-драйв 3ки 308 я уже ездил 2 раза, очень нарвится. я всеже делаю упор на комфорт, т.к. не очень то привык ездить на скорости более 120. правда в ваз 2106 шума наверно больше чем в мазде 3
--------------------
MORPHология ИГР - это интернет журнал о казуальних (мини) играх.
На Горьковском повороте обочечники напали на пешехода, который шел по обочине
Как «Гранта» испугалась самосвала и спрыгнула с перекрёстка во двор «Радужного»
В Аликовском районе «Мазда» сбила мужчину с велосипедом
На трассе М7 водитель кроссовера уснул за рулем
Фото: На 52-м маршруте замечены новые автобусы
На Горьковском повороте обочечники напали на пешехода, который шел по обочине
Как «Гранта» испугалась самосвала и спрыгнула с перекрёстка во двор «Радужного»
Куда пойти бесплатно в Чебоксарах? Мероприятия, не требующие денег на 27-29 сентября
Куда пойти в воскресенье 29 сентября? 20 мероприятий +выставки, спектакли, киноафиша
Фотоотчет: Суровая реконструкция и озаборивание школьных стадионов Новочебоксарска
Jul 9 2008, 22:37 
Ага. И владелец данного авто тему читает 
