Автоновости

[• MaXuT]

Тоже,видимо, пора перекинуть колесики на зимние на выходных.

[• KEHT]

Переобулся сегодня.Завтра снег обещают.

Сообщение отредактировал KEHT - Nov 8 2012, 19:04

[• евген]

Переобулся, лето силиконом попшикал от старения на всякий случай.

--------------------

evgenvas1@rambler.ru 89083043324
Минусуйте сколько влезет

[• -mel-]

По текущей погоде конечно приятнее ездить на летней, но....

.
Мне, к сожалению, приходится садиться за руль ежедневно, независимо от погодных условий, а когда точно придёт время переобуваться у шиномонтажей вырастут огромные очереди, поэтому признаюсь честно, я ориентируюсь не на погоду, а на загрузку шиномонтажек, поэтому переобуваюсь всегда сильно заранее.

третий год переобуваюсь в самый пик,знаю один сервис с шиномонтажкой там всегда было свободно))) и цены чуть ниже чем у всех,а качество всегда устраивало.(не возникало никаких проблем.)

Сообщение отредактировал -mel- - Nov 8 2012, 19:42

[• MikeTurist]

третий год переобуваюсь в самый пик,знаю один сервис с шиномонтажкой там всегда было свободно))) и цены чуть ниже чем у всех,а качество всегда устраивало.(не возникало никаких проблем.)

нет уж спс.
я 6 лет уже в один и тот же шиномонтаж езжу. мне там баланс выставляют до 2 грамм. и всегда рады.

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

[• Чебурек]

Мне эта электроника долбаная уже 2 раза неприятные сюрпризы преподносила. Однажды на обгоне по разбитой дороги тягу сбрасывать начала, а однажды в повороте, в каше начала притормаживать задние колёса.

Похоже на работу системы курсовой стабилизации


--------------------

Не страшно, если над вами смеются, гораздо хуже, если над вами плачут...

[• MikeTurist]

Похоже на работу системы курсовой стабилизации

Ага, она и есть, но засада в том, что на европейцах она отключается и включается кнопкой, а у этой зверушки программно. Т.е. просто так включать и выключать не получается - надо цеплять к сканеру.


--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

[• Skite]

я 6 лет уже в один и тот же шиномонтаж езжу. мне там баланс выставляют до 2 грамм. и всегда рады.

Что значит до 2 грамм? У меня до нулей выводят всегда.

Ага, она и есть, но засада в том, что на европейцах она отключается и включается кнопкой, а у этой зверушки программно. Т.е. просто так включать и выключать не получается - надо цеплять к сканеру.

У меня японский, есть кнопка выключения. Но на самом деле до конца не выключается, порог срабатывания сильно занижается (по слухам).
PS зимой я отключаю, мешает ездить.

Сообщение отредактировал Skite - Nov 9 2012, 11:19

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)

[• Чебурек]

Ага, она и есть, но засада в том, что на европейцах она отключается и включается кнопкой, а у этой зверушки программно. Т.е. просто так включать и выключать не получается - надо цеплять к сканеру.

У меня на Кашкае отключается для езды по говнам.

--------------------

Не страшно, если над вами смеются, гораздо хуже, если над вами плачут...

[• Inno4k@]

Переобулся сегодня.Завтра снег обещают.

Сегодня ночью местами неслабый шел

--------------------

116

[• MikeTurist]

Что значит до 2 грамм? У меня до нулей выводят всегда.

У меня японский, есть кнопка выключения. Но на самом деле до конца не выключается, порог срабатывания сильно занижается (по слухам).
PS зимой я отключаю, мешает ездить.

1. Грузиками по 5 грамм? Посмотри на свои колёса и грузов менее 5 грамм ты там не увидишь.
Стенд дает усредненное значение веса балансировочного грузика, кратное 5, а не фактический дисбаланс.
Но.... Оказывается есть ещё волшебная кнопка, при нажатии на которую после основной балансировки, отображается фактический остаточный дисбаланс с точностью до 1 грамма, причем не по модулю, а по величине и направлению (+ или -).
Так вот Виктор, у которого я делаю колеса, потом ещё и режет при необходимости мелкие грузики и доводит точный баланс. Естественно, всем такое не делается, только услуга за услугу+оплата работ.

2. У тебя не японец, а европеец японской сборки. Не надо подменять понятия. Японские японцы и японские европейцы отличаются весьма значительно и по уровню электронного оснащения и по тормозным системам, и даже по мощности двигателя. Например маздовский мотор ZY (1,5 л, система изменения фаз ГР) для японии имеет 115 л.с., а для явропы 106.
тоётовский 3SFE - примерно то же соотношение. К тому же я езжу на бюджетной табуретке, расчитанной на японских домохозяек, а японской домохозяйке не положено даже знать, что система стабилизации может отключаться.

Сообщение отредактировал MikeTurist - Nov 9 2012, 14:27

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

[• казантипыч21]

Шуршат шипами машины по дорогам- так смешно- они бы еще в августе переобулись, не раньше декабря- самое время, а щас одно извращенство.

--------------------

продаю штангу 120 кг ( блины 20,15, 10,5 кг по 2 штуки,олимпийский гриф-20 кг) за 12 т.р. + скамья 1 т.р., торг( пишите в ПМ)

[• Skite]

1. Грузиками по 5 грамм?  Посмотри на свои колёса и грузов менее 5 грамм ты там не увидишь.
Стенд дает усредненное значение веса балансировочного грузика, кратное 5, а не фактический дисбаланс.

Ясно, круть. А почему только до 2 гр. делает? Надо до 1 гр. Надо тоже своего напрячь. Хотя, мне что 2 гр., что 5 гр., я биений не чувствую, авто не ломается.
И это, спроси его, когда он последний раз делал юстировку своего станка.

2. У тебя не японец, а европеец японской сборки. Не надо подменять понятия. Японские японцы и японские европейцы отличаются весьма значительно и по уровню электронного оснащения и по тормозным системам, и даже по мощности двигателя.

Ну как-то так, японский для европейцев. А мощность на европейцах ниже только в угоду экологичности, на незаметных 5-10 лошадей. При желании их можно вернуть. А тормоза они и есть тормоза, не слышал про разницу в тормозах японца и европейского японца.

Сообщение отредактировал Skite - Nov 9 2012, 16:56

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)

[• MikeTurist]

Ясно, круть. А почему только до 2 гр. делает? Надо до 1 гр. Надо тоже своего напрячь. Хотя, мне что 2 гр., что 5 гр., я биений не чувствую, авто не ломается.
И это, спроси его, когда он последний раз делал юстировку своего станка. 

Ну как-то так, японский для европейцев. А мощность на европейцах ниже только в угоду экологичности, на незаметных 5-10 лошадей. При желании их можно вернуть. А тормоза они и есть тормоза, не слышал про разницу в тормозах японца и европейского японца.

1. Рубить 5-ти грамовые грузики на мелкие части неудобно. Но он их как-то хитро клеит, что получаются нули, если диск не кривой. х.з. Мастерство видимо. Главное не мешать спецу, под руку не лезть.
2. Юстировку делает 2 раза в год (с его слов).

3. На моих 2 последних прулях, тормоза (диски, колодки суппорта) и элементы передней подвески - амморты и нижние рычаги отличаются от леворуких аналогов.
Особенно сильно - колодки. Они у чистых яппов побольше.
По опыту установки контрактных моторов на леворульки - евромозги не берут под себя правильный мотор, Приходится везти контрактный мотор вместе с мозгами и косой. А у тоёт ещё и детали поршневой не взаимозаменяемы.


Но всё это не имеет не малейшего отношения к смене резины

Сегодня на липучке уже приятно.

Сообщение отредактировал MikeTurist - Nov 9 2012, 18:22

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

[• Flash]

Особенно сильно - колодки. Они у чистых яппов побольше.

Странно... у нессана наоборот.