доказано Тестирование управляемости на льду полностью подтверждает теорию: разница между шипованной и фрикционной резиной существенна. В этом показателе даже лучшие «липучки» не способны повторить результаты шипованных конкурентов. Источник: http://365cars.ru/shipovannaja-rezina-ili-lipuchka/
Сообщение отредактировал kondor77 - Oct 10 2015, 20:57
--------------------
Прокат бензогенератора,бензобура.Сварочные работы 89196582969
В 5 утра выехал в Мск на летней. Самый сложный участок в районе Воротынца: хорошо обдувается, ледовая корочка. В НиНо уже все ок, а во Владимирской совсем сухой асфальт.
В прошлом году была кама 236 (с завода с машиной), в последний день перед сменой на зимнюю, когда похолодало - и пробуксовывает на ровном месте, и на любой мало-мальской колее можно зависнуть как лох-первогодок . Теперь те же самые погодные условия - но резина хакка блю, гораздо интереснее себя ведет. Вчера вечером немного на пустой парковке покрутился/повертелся, потормозил и от души побуксовал при разгоне. Самое главное отличие от камы - предсказуемость. Выяснил рамки дозволенного. И уже понятно как можно ездить и как нельзя. После этого спокойно ездил. И в деревне, и в городе - полный порядок. Да - пробуксовывает и абс срабатывает, но это не так страшно как некоторые описывает и не повод от машины отказываться.
Сообщение отредактировал daplex - Oct 10 2015, 21:41
--------------------
::: мое мнение о вашем мнении о моем мнении - сугубо наплевательское :::
Это ты ездить не умеешь! В поворотах скорость в шесть раз снижать надо было!
во во. и так до поворота видно - гололед - на такой скорости 30 км/ч вторая передача занесет. и если занесет и по тормозам ударить - то и развернет. аккуратненько, на первой, неспеша, и пусть весь мир подождет
Резину потихоньку меняем, а знак Ш клеит хоть кто нибудь?
А зачем? Вот что в инете нашел: Для чего нужен знак "Шипы"?
Назначение этого знака информировать водителей сзади, что его тормозной путь значительно короче на скользкой дороге. Такая информация была актуальна, когда зимой транспортом пользовались редко и использование шипованой резины было скорее исключением, чем правилом.
Сейчас все кардинально изменилось, даже закон придумали, что зимой на зимней...
Кому-то нужно в аварию попасть, чтобы понять. Кому-то нет.
Но судя по подборкам ДТП на ютубе, многим голову сносит от ценника, (псевдо)полного привода, АБС, ЕСП, подушек и тд. Потом они же вопят истошно, матерятся и причитают о судьбе-злодейке.
В Европах-Америках такой +уйни нет.
Знаю много новичков, которые допускают езду на летней зимой. И это страшно.
доказано Тестирование управляемости на льду полностью подтверждает теорию: разница между шипованной и фрикционной резиной существенна. В этом показателе даже лучшие «липучки» не способны повторить результаты шипованных конкурентов. Источник: http://365cars.ru/shipovannaja-rezina-ili-lipuchka/
слышали когда-нибудь про рерайтинг и копирайтинг? Эта статья настолько отстойна, что даже авторства не имеет, а значит никто не отвечает за то, что там написано. Некоторые выдержки даже читать смешно.
Власти снова хотят оптимизировать работу общественного транспорта
«Автодор» начал рассылать счета для оплаты проезда по закрытому из-за ДТП участку М12
Сильный замес на платной трассе М12 по пути от Сергача в сторону Шумерли
Тягач сбил рабочего при строительстве моста через Суру на М-7
В смертельную аварию на М12 угодила BMW 5-серии с чувашскими номерами
Жители Чувашии понесли деньги в банки и стали брать больше кредитов
Власти снова хотят оптимизировать работу общественного транспорта
Куда пойти в воскресенье 4 августа? 12 мероприятий + выставки и киноафиша
«Автодор» начал рассылать счета для оплаты проезда по закрытому из-за ДТП участку М12
Субботняя авария парализовала движение по М12 на пять часов
Oct 10 2015, 20:44 
