Автоновости

[• leningrad]

Подозреваю, что можно силиконовой смазкой нужные детали смазать

Силиконовая смазка на морозе вязнет. Замки лучше смазать WD-40. А резинки можно силиконовой.

[• Lider]

вот такая вот проблема....после того, как прошел снегопад машина перестала открыватся.....т.е. срабатывает сигналка....а замки не работают(даже не щелкает ничего)....на брелке сигналки пишет что открыто. Мож кто сталкивался....как ее открыть? тяги замков дверей отключены....так что ключом никак....замок багажника тож весь расковырял....не хочет....совсем.... Неужели стекла бить?

Была похожая проблема,после мойки авто.Попробуй несколько раз нажимать на брелке открыть-закрыть.Мне помогло с пятого раза и то открылась тока задняя правая дверь,а там уж и все открыл из нутри.

[• Юки]

Вообщем, расковырял личинку замка(совсем ее выдернул) и туда проволкой.....зацепил, открыл...после того как прогрелась, замки заработали без проблем....
ну думаю классно!! заработало!!! фиг там.....на следующий день с утра та же фигня.....пришлось немного поковырять))
может напряжения не хватает замкам после ночи простоя??.....если честно аккум довольно дохлый)))

[• ZAMEZ]

с этого и надо было начинать

--------------------

не я злой-жизнь такая

[• Flash]

может напряжения не хватает замкам после ночи простоя??.....

Т.е. чтобы завести двигатель - напряжения хватает, а чтоб сервоприводы дверных замков оживить - нет? Наверное влаги много в замках дверных, продуй механизмы селиконовым спреем, он выталкивает влагу и смазывает детальки.

[• Kom@puK]

37-80-22 позвони туда они вроде всё открывают... (это не реклама)

[• Leher]

вчера после мойки тоже еле открыл
На акцентах это болезнь.....

[• [club]_acer]

Совет - правда уже весна - но на будущее. При установке сигналки - просите мастера- чтоб они поставли управляющий мотор - электрически не связаный с основным ЦЗ машины. И предохроны на 20 А на общий отор и запор, чтоб от многократных ваших попыток открыть машину они не перегорели от нагрузки. Да и тяги лишние убрать - чтоб не препядствовали ходу тяги. И не мойте машину керхером в холод! Достаточно влажной тяпочкой протереть. НУ вот - этого достаточно чтоб не стоять и думать как его открыть! Да и ставьте с Автозапуском - чтоб машина прогревалась из нутри - печку вкл остовляйте. Ну чтоб наверняка

[• Flash]

_acer]И не мойте машину керхером в холод! Достаточно влажной тяпочкой протереть.

Посмотрел бы я на тебя, как ты влажной тряпочкой автомобиль протираешь даже в -10.

[• mVlad]

Смеялся долго нед влажной тряпочкой при -10. По поводу предохранителей - тоже. Чего им гореть ? Скорее сгорит обмотка эл.магнита. По поводу раздельных проводов - что - там токи килоамперные что ли ? Идеи на счет электрики лучше забыть (если конечно провода не замыкаются влагой)- тут с механикой проблемы - 100%. Возможно, вода/влага забивается в ту область, где идет ход сердечника. Лучший выбор Вам подсказали - по периметру двери - селиконой смазкой (или вазелином, как недавно предлагали), а в механизм двери волшебным WD-40.

[• Mr.Homyak]

у меня были проблемы с открыванием, после мойки... открывал ключом и то ключь поворачивался с большим трудом... Решил проблему применением WD-40. после того как помыл машинку брызкаю WD в замки и на след день все впорядке...