Автоновости

Бензин есть, насос качает, искра идет, свечи сухие, сигналка не причем, вывод: топливо в камеру сгорания не поступает.
К тому же все инжектора сделаны таким образом, чтобы даже в полумертвом состоянии поддерживать работу двигателя.

Ну тогда по вашему выходит, что ECU виноват, и не дает импульсы на открытие форсунок, а это выявляется любым нормальным сканером на ура.

Сообщение отредактировал Ponch - Dec 18 2007, 14:09

--------------------

Постулат Хорнера: Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.

Так, главное это все не забыть

Поеду ругаться.

Будет ясно, отпишу

--------------------

говори что думаешь и думай что говоришь

такая же фигня на тойоте, не заводиться в холоде. Но отсутствует пока термо датчик. Завожу только перекрыв воздух, после того как прогрееться заводиться нормально, даже если остывает. Из-за датчика может быть такое?

Плин, забыл, там масло обкаточное - Минеральное. Мож это что меняет?

--------------------

говори что думаешь и думай что говоришь

Плин, забыл, там масло обкаточное - Минеральное. Мож это что меняет?

Ничего это не меняет. Не на столько счас холодно. К тому же стартер, как я понял, двигу проворачивает нормально..
Или датчик или прошивка. Может тебе корейцы по ошибке тропическую прошивку залили?


--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

Ничего это не меняет. Не на столько счас холодно. К тому же стартер, как я понял, двигу проворачивает нормально..
Или датчик или прошивка. Может тебе корейцы по ошибке тропическую прошивку залили?

Автосалон выдвигал такую версию. Мол машина готовилась на Сауд Аравию.

Ниче себе Российская адаптация получается, да?

--------------------

говори что думаешь и думай что говоришь

Автосалон выдвигал такую версию. Мол машина готовилась на Сауд Аравию. 

Ниче себе Российская адаптация получается, да? 

Афигенная отмазка! Хоть стой, хоть стой!

--------------------

Все мы хотим жить в идеальном мире, но каждый из нас ждет, пока идеальным этот мир сделают окружающие...

Автосалон выдвигал такую версию. Мол машина готовилась на Сауд Аравию. 

Ниче себе Российская адаптация получается, да? 

Тогда не мудрено.
Предлагаю требовать замены авто по гарантии. Закон вроде прошел, хотя юрист с которым я обчался на эту тему ничего вразумительного не смог ответить, говорит попробуйте.

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

Автомобили для арабских стран мало чем отличаются от тех, что поставляются в страны с холодным климатом.
Отличие в радиаторе охлаждения двигателя имеющим большую площадь, меньший радиатор печки и кондишн увеличенной мощности. А в остальном одно и то же.
Главное не путать климат с пакетом для плохих дорог, который обычно включает в себя защиту картера двигателя и увеличенным клиренсом.

Сообщение отредактировал Diesel - Dec 18 2007, 18:20

--------------------

Все мы хотим жить в идеальном мире, но каждый из нас ждет, пока идеальным этот мир сделают окружающие...

индикатор имобилайзера(ключик с машинкой) на приборной доске горит при включенном зажигании?

если коробка автомат, и передача стоит на D, то тож не заводится

на пейджере случайным нажатием кнопок иммо не влючил?

Сообщение отредактировал MiraMAX - Dec 18 2007, 20:57

--------------------

Автомобили для арабских стран мало чем отличаются от тех, что поставляются в страны с холодным климатом.
Отличие в радиаторе охлаждения двигателя имеющим большую площадь, меньший радиатор печки и кондишн увеличенной мощности. А в остальном одно и то же.
Главное не путать климат с пакетом для плохих дорог, который обычно включает в себя защиту картера двигателя и увеличенным клиренсом.

Проблемма может быть не только в калибровках прошивки. А например в деталях из которых собран ЭБУ. Т.е. ЭБУ будет способен работать при высоких температурах окружающей среды, а при низких нормально не будет...

индикатор имобилайзера(ключик с машинкой) на приборной доске горит при включенном зажигании?

если коробка автомат, и передача стоит на D, то тож не заводится

на пейджере случайным нажатием кнопок иммо не влючил?

да, ИММО горит. С пейджером все в порядке, ничего не нажимали. ХЗ что случилось

--------------------

говори что думаешь и думай что говоришь

Проблемма может быть не только в калибровках прошивки. А например в деталях из которых собран ЭБУ. Т.е. ЭБУ будет способен работать при высоких температурах окружающей среды, а при низких нормально не будет...

а это вообще из области фантастики ECU для теплого и холодного климата, элементной базой не отличаются, слишком накладно это под разный климат разные блоки городить

Проще загнать машину в тёплый гараж на денёк и заведётся!

--------------------

Берегите себя

Нах..й такая машина?... 

Скорей всего с наступлением первых морозов что-то замёрзло. Оттает - заведётся.

--------------------

Берегите себя