Автоновости

[• Волшебник]

Интересно стало.

[• FATRAXXX]

Интересно стало.

все продают. главное чтоб горело как бензин иногда так и охото с машиной проверки качества проехаться по всем заправкам и чтоб открыто без предубеждений все результаты показали и огласили..... мож устроить заподлянку бензинщикам? - протестить резко все заправки?

[• JogHurt]

Интересно стало.

Вроде как не должны бы.

По крайне мере 92 -98

[• Brabus_114]

мож устроить заподлянку бензинщикам? - протестить резко все заправки?

Есть возможность? Вперед

[• kurt]

Уверен, что продают. Вот только не знаю где. Надеюсь не на тех заправках, на которых я заправляюсь.

[• turist]

маааленький оффтоп: а в чем разница между этилированный и неэтилированным бензином??

[• snusmumrik]

маааленький оффтоп: а в чем разница между этилированный и неэтилированным бензином??

вот и я о том же , что вы имеете ввиду (все) когда пишите о этилированом бензине ?

[• kurt]

маааленький оффтоп: а в чем разница между этилированный и неэтилированным бензином??

Очень кратко: этилированный бензин - это бензин, в котором присутствует химическая добавка - тетраэтилсвинец (надеюсь не ошибся). Он неблагоприятно влияет на двигатель, свечи, катализатор и экологию. С его помощью можно сделать из дешевого 76-го 92-й и даже 95-й бензин с минимальными затратами. По закону этилированный бензин запрещен.

[• snusmumrik]

По закону этилированный бензин запрещен.

вот и я о том же
обычно в качестве присадки используют (сейчас по крайней мере) железосодержащие присадки- ферроцены

[• Indahouse]

Наиболее эффективными и дешевыми октаноповышающими (антидетонационными) присадками являются органические соединения свинца — тетраэтилсвинец и тетраметилсвинец. Но от их использования в развитых странах отказались еще в середине 90-х, с введением норм Euro 2 (этиловая жидкость — сильнейший яд, а продукты сгорания этилированного бензина очень быстро выводят из строя каталитический нейтрализатор). В Европе и США к запрету на использование соединений свинца готовились основательно — пришлось даже модернизировать технологию нефтепереработки и конструкцию двигателей. Доля присадок в бензине снизилась в десятки раз, а вместо свинца стали применять метилтретбутиловый эфир (МТБЭ) — в малых дозах он практически безвреден для двигателя.

AP

[• snusmumrik]

Indahouse, из существующих технологий производства бензина , только одна позволяет сразу получить высокооктановый бензин , до 98 - это каталитический риформинг
технология это сложная , бензина такого мало , и стоит он дорого
чтобы из дешевых низскооктановых бензинов сделать высокооктановые , используют химизацию топлива , когда октановое число повышается добавкой разных присадок
есть 3 основных способа химизации

1 использование добавок на основе ароматических углеводородов , например монометиланилин. его октановое число 280. при добавлении 1 % такой дабавки октановое число повышается на 1-2 еденицы

2 использование присадок на базе спиртов и эфиров , например метилтретбутиловый эфир , за счет содержания кислорода в этих добавках повышается полнота сгорания топлива. но у них низкое октановое число 110-120 , поэтому в бензин их пихают до 15 %

3 использование металлсодержащих антидетонаторов на безе свинца , железа , никеля , марганца и других. повышают октановое число по беспределу. тетраэтилсвинец в 600 раз эффективнее бензола , ферроцен в 400-500 раз. но есть существенные недостатки плохая выносимость из камеры сгорания , и повышение опасности отработаных газов

про тетраэтилсвинец уже писали выше

про ферроцен
по нормам килиграмма ферроцена хватит на жд-цистерну бензина (цена за кило около 500 рублей) , и получится из 76 - 50 тонн хоть 98

железо , которое является основой этого соединения отлагается и на клапаны и на свчи и на стенки выпускной системы в виде токопроводящих пленок ржавчины.
совсем давно у нас разрешали использовать бензин с концентрацией этой хрени 37 мг/л . на инжекторах такая концентрация убивала лямбда-зонды и катализаторы. поэтому его максимальную концентрацию уменьшили до 17 мг/л . но заправщики цуко хитрые , они , цуко могут и напополам разбодяжить....
в первую очередь от такого бензина убиваются свечи , даже самые навороченые , платиновые и ирридивые

[• megalaner]

Одно обидно - если машина требует 92-ой бензин, приходится заливать 95-ым, потому-что наш 95-ый - это где-то 92-ой

[• snusmumrik]

Одно обидно - если машина требует 92-ой бензин, приходится заливать 95-ым, потому-что наш 95-ый - это где-то 92-ой

а чо тогда заливать , если машина требует 98 ?
ракетное топливо ?

[• Волшебник]

Не заправляйте машину бензином сомнительного качества: резкий неприятный запах, ядовитый окрас говорят о том, что это суррогат или бензин, окислившийся при длительном хранении.
Если вылить такое «горючее» жаль – разведите его наполовину хорошим бензином с более высоким октановым числом.
Смешивать разные сорта бензина можно, но делать это следует непосредственно перед употреблением. ОЧ смеси можно определить по правилу «креста».
Не храните бензин в неполных канистрах и особенно в бензобаке машины более 2 месяцев, избегайте неоправданных переливов и перекачек из емкости в емкость.
Загрязненное топливо легко идентифицируется путем налива его в стеклянную банку – механические примеси видны невооруженным глазом.
Не ленитесь заливать бензин в бак через лейку с мелкой сеткой – этим вы продлите жизнь электрическому бензонасосу, карбюратору и форсункам инжектора.
Наличие в топливе воды проверяется добавлением в бензин щепотки перманганата калия (марганцовки). Если бензин порозовел – значит вода есть.
Примеси дизтоплива можно определить на ощупь – чистый бензин сушит кожу, с примесью – оставляет на пальцах жирные следы.
Вещества, повышающие ОЧ бензина, добавляйте в него с оглядкой. Неправильно использованные, даже при оригинальном составе (а могут быть и подделки!), они способны быстро вывести двигатель из строя. Даже наилучший состав – МТБЭ, добавленный в бак в количестве 1-2 литров без специальных присадок-«удержателей», через 2 часа полностью испаряется, оставляя ОЧ бензина на прежнем уровне.
Цвет бензина не всегда говорит о его марке – даже в неэтилированном топливе могут присутствовать красители, придающие ему товарный вид.
Проверка топлива нефтеденсиметром (ареометром) позволяет судить об октановом числе бензина лишь приблизительно.

О бензине

Сообщение отредактировал Волшебник - Nov 23 2007, 08:50

[• Leher]

Не заправляйте машину бензином сомнительного качества: резкий неприятный запах, ядовитый окрас говорят о том, что это суррогат или бензин, окислившийся при длительном хранении.

Как это проверить?я заливаю срразу в бак,или нужно пистолетиком сначала фонтанчик делать?