Автоновости

''Авто+Автомеханика'': вазовским хэдлайнером в Питере станет "Проект "С"
На открывающемся завтра в Петербурге маждународном автосалоне "Авто+Автомеханика" главным экспонентом Волжского автозавода станет прототип автомобиля, разработанного и изготовленного совместно с канадцами на платформе "В/С", которому отводится роль "паровоза" для будущего модельного ряда автогиганта.

"Проект С" выполнен с учетом тенденций автомобильного дизайна и перспективных норм по пассивной безопасности. В частности, испытания, проведенные по условиям, аналогичным EuroNCAP, говорят о том, что автомобиль выполняет действующие и перспективные требования по пассивной безопасности. Разработка "Проекта С" ведется АВТОВАЗом совместно с компанией Magna International Inc. Выставленный в Петербурге прототип по своей конструкции в значительной степени приближен к тому автомобилю, который пойдет в серию, сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.

Посетители выставки ''Авто+Автомеханика'' смогут познакомиться и с очередным этапом развития семейства Lada PRIORA. Помимо серийного седана, на вазовском стенде будет представлен пятидверный хэтчбек Lada PRIORA. Его производство стартует в январе 2008 года. Перспективная модель изготовлена в комплектации "люкс", которую вскоре внедрят в семейство Lada PRIORA.

Семейство Lada KALINA представят во всех типах кузова - седан, хэтчбек, а также универсал, выпуск которого начнется в конце 2007 года.

Вниманию любителей автоспорта АВТОВАЗ предложит Lada KALINA CUP, созданную для одноименного монокласса, и Lada KALINA R2 - мелкосерийную модель, приближенную по характеристикам к гоночным автомобилям. Сегодня опытно-промышленное производство АВТОВАЗа ведет подготовку к выпуску Lada KALINA R2. Изготовление первых товарных образцов планируется весной 2008 года.

Всего на стенде Lada будет представлено 9 автомобилей, по которым можно проследить перспективы АВТОВАЗа, оценить сегодняшний модельный ряд, познакомиться с направлениями развития фирменного автоспорта и тюнинга.

Для поклонников марки Lada на "Авто+Автомеханика" будут демонстрироваться также Lada 111 и Lada 112 COUPE.

Напомним, "Авто+Автомеханика", пройдет с 24 по 28 октября 2007 года в Санкт-Петербурге. В выставке примет участие около 400 российских и зарубежных предприятий, на ее стендах разместятся разработки ведущих мировых производителей.

Источник: www.kolesa.ru

--------------------

Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей...
Автоновости

Похожа на Volkswagen Passat B5.

Похожа на Volkswagen Passat B5.

Скорее все ж таки на октавию.

--------------------

...

АВТОВАЗ и Magna отказались от создания совместного предприятия в Тольятти
подробнее


АВТОВАЗ и Magna отказались от создания совместного предприятия по производству семейства автомобилей класса "С" в Тольятти. Как указывается в сообщении компании, анализ вариантов реализации проекта и оценка бизнес-планов показали, что наиболее целесообразным является производство новой модели класса "С" на имеющихся площадях ОАО "АВТОВАЗ". При этом проведенное специалистами обеих сторон исследование подтвердило продолжение сотрудничества по "Проекту С".

Сотрудничество ОАО "АВТОВАЗ" и Magna International Inc. продолжится в трех направлениях: разработка продукта, поставка компонентов и узлов, а также определенные сферы производства.

Компания Magna и ОАО "АВТОВАЗ" разделят ответственность по созданию cедана, хэтчбека, универсала на базе новой платформы класса "С". Также стороны договорились о совместной разработке кроссовера.

Кроме того, Magna сохраняет приоритет в поставке компонентов и узлов и выступает с предложением поставок крупной кузовной штамповки, пластмассовых изделий интерьера и экстерьера, компонентов системы полного привода.

Также Magna рассматривает возможности инвестирования в развитие производства пластмассовых изделий и прессового производства ОАО "АВТОВАЗ".

Действие рамочного соглашения между компаниями ОАО "АВТОВАЗ" и Magna, заключенного в декабре 2006 года, учитывается потенциальными стратегическими партнерами, ведущими переговоры с АВТОВАЗом, и обеспечивает сохранение интересов сотрудничества между АВТОВАЗом и Magna по "Проекту С".

Компания Magna International Inc. является диверсифицированным поставщиком автомобильных компонентов в мире. Корпорация занимается разработкой, производством и поставкой автомобильных систем, модулей, комплектующих изделий, конструкций автомобилей предприятиям в Европе, Азии, Северной и Южной Америке. Корпорация имеет 228 производственных площадок и 64 научно-технических центра в 23 странах.

ОАО "АВТОВАЗ" является крупнейшим российским производителем автомобильной техники. В 2006 году завод изготовил свыше 966 тысяч автомобилей и сборочных комплектов. Чистая прибыль составила 2 512 млн. рублей.

Изначально был конфликт между Автовазом и Magna относительно стоимости автомобиля, которая диктовалась разными условиями и требованиями с разных сторон. Для Автоваза это должна была быть машина стоимостью в районе 12 тысяч долларов, для чего требовалась замена многих компонентов на более дешевые, что было не приемлемо для Magna: возрастали риски, а качество под их брендом снижалось. Кроме того, Magna была не единственным претендентом на СП, велись переговоры и с другими производителями, которые бы не обрадовались еще одному крупному проекту на базе Автоваза.

Возможно, есть какой-то производитель, о котором мы скоро узнаем, но может быть, Автоваз решил полностью взять производство на себя, а сотрудничество с Мagna ограничить разработкой. В таком случае Автоваз будет единолично определять параметры цены. Возможно, за основу новой машины будет взят проект С, который уже проходил тестирования и сертификацию.

Finam.ru