Автоновости

Для того чтоб понять  кто прав был в ДТП, а кто нет достаточно изменить условие,что было бы если вместо велосипеда шёл быстрым шагом человек?
Основная претензия что велика там не должно быть,только согласно пункту 14.2 пдд автомобиль обязан был замедлиться или остановиться в данном случае это не произошло,независимо от того был там велик или вообще никого не было,он в любом случае был обязан замедлиться или остановиться. Интересно посмотреть что в ГАИ решат кто прав, а кто нет.

Велосипедист имеет намного большую скорость чем пешеход. Водитель, подъезжая к переходу, смотрит что в 5 м перед переходом никого нет - значит водителю хватит времени проехать этот переход, потому что любой пешеход будет проходить эти 5 м за такое время, которое хватит водителю чтобы проехать.
А велосипедист едет в 2-3 раза быстрее пешехода - его водитель может просто не увидеть заранее.
Поэтому в ПДД и написано что надо спешиваться перед переходом - чтобы маневры велосипедиста не стали нежданчиком для водителя.

Кстати, с мотоциклами примерная такая же хрень - когда их не пропускают водители при
повороте налево. Водитель видит мотик и думает что расстояние между ними мотик проедет за 10 сек. при скорости 60 км\ч - и водитель успееет повернуть. А мотик летит 120 км\ч и покрывает расстояние за 5 сек. - и водитель уже не успевает проехать и мотик влетает машине в бочину.

Расстояния, секунды и метры примерные написал. Но, думаю, идея понятно - надо чтобы маневры всех участников движения были понятны и предсказуемы для остальных участников

--------------------

С утра садимся мы в телегу - Мы рады голову сломать.
И, презирая лень и негу, кричим - "пошел, е... твою мать"

Где там красный для водителя? Где там нерегулируемый?
Я не сужу, кто из них не прав. Меня бесят такие как вы, которым лишь бы ляпнуть не разобравшись

Для водителя там нерегулируемы перекресток, после которого регулируемый пешеходный переход. Абсурдная ситуация, но как есть.
Пешеходы переходят следуя сигналам светофора. Водители выезжают с Асламаса, перекресток Х Асламаса-Тракторостротителей-Ленкома, на свой зеленый совершая маневр при повороте налево, далее для водителей нерегулируемый Т-образный перекресток Тракторостроителей-Ленкома. Можешь бесится, но убеди меня, что это один перекресток. Кто то там затирал, что это перекресток со смещением.
На самом деле разгильдяйство ответственных лиц.
П.С. В Йошке, со светофорами просто писетс, основной зеленый и допсеция налево, подстава-подстав, тебе на лево а на тебя едет встречка. Будьте бдительны.

--------------------

Я первый к дьяволу...

Велосипедист имеет намного большую скорость чем пешеход. Водитель, подъезжая к переходу, смотрит что в 5 м перед переходом никого нет - значит водителю хватит времени проехать этот переход, потому что любой пешеход будет проходить эти 5 м за такое время, которое хватит водителю чтобы проехать.
А велосипедист едет в 2-3 раза быстрее пешехода - его водитель может просто не увидеть заранее.
Поэтому в ПДД и написано что надо спешиваться перед переходом - чтобы маневры велосипедиста не стали нежданчиком для водителя.

Кстати, с мотоциклами примерная такая же хрень - когда их не пропускают водители при
повороте налево. Водитель видит мотик и думает что расстояние между ними мотик проедет за 10 сек. при скорости 60 км\ч - и водитель успееет повернуть. А мотик летит 120 км\ч и покрывает расстояние за 5 сек. - и водитель уже не успевает проехать и мотик влетает машине в бочину.

Расстояния, секунды и метры примерные написал. Но, думаю, идея понятно - надо чтобы маневры всех участников движения были понятны и предсказуемы для остальных участников

Если вместо велосипедиста будет бегущий человек кто будет не прав?

Если вместо велосипедиста будет бегущий человек кто будет не прав?

Ну вообще для пешеходов прямо прописано в ПДД:
На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).

Так что пешеход может хоть галопом нестись, но перед выходом на пешеходный переход должен убедиться. На бегу он это будет делать или остановится - пускай сам решает.

Ну и как бы здравый смысл должен присутствовать у пешехода тоже. Ему, если что, потом по больницам лежать.

--------------------

С утра садимся мы в телегу - Мы рады голову сломать.
И, презирая лень и негу, кричим - "пошел, е... твою мать"

Если вместо велосипедиста будет бегущий человек кто будет не прав?

В детском саду вас учат не бегать через дорогу, бесполезно обьяснять смертникам.

--------------------

Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.

Если вместо велосипедиста будет бегущий человек кто будет не прав?

Велосипедистам запрещается пересекать ПЧ по ПП. П. 24.8 ПДД РФ.

Сообщение отредактировал METRA - Apr 23 2024, 17:15

Если вместо велосипедиста будет бегущий человек кто будет не прав?

А если вместо велосипедиста будет Боинг-737, заходящий на посадку?

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.