Буквально вчера мы сообщали о том, что автомобиль Chevrolet Lanos с 1 июля изменит имя на ZAZ и будет продаваться компанией "Квингруп". Однако сегодня президент General Motors по России и странам СНГ Крис Габби опроверг информацию о том, что "Квингруп" станет соло-импортером Lanos в нашей стране.
Информационные агентства приводят заявление Габби о том, что "только компания "Дженерал Моторз ДАТ СНГ" официально распространяет и будет распространять автомобили этой марки на территории Российской Федерации". Кроме того, руководитель заявил, что к тем лицам, которые преднамеренно "вводят в заблуждение общественность относительно использования бренда Lanos", будут приняты меры.
Напомню, что сама компания "Квингруп" с оптимизмом заявила, что до конца текущего года откроет в России около 30 автосалонов и продаст 20 тысяч экземпляров Lanos.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Chevrolet Cruze готовится к выходу на российский рынок
В будущий понедельник, 27 июля, у российских дилеров Chevrolet появится в продаже новая модель С-класса — Cruze.
Chevrolet Cruze будет выпускаться в двух комплектациях с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л и 1,8 л, которые могут сочетаться с пятиступенчатой механической коробкой передач или новым шестиступенчатым "автоматом".
В базовой комплектации стоимость автомобиля стартует от 540 тысяч рублей. Напомним, что Chevrolet Cruze в комплектациях до 600 тысяч рублей включен в государственную программу льготного кредитования.
В топовой версии, укомплектованной шестью подушками безопасности, кондиционером, противотуманными фарами, полной регулировкой сидения водителя и рулевого колеса, противоугонной системой, автомобиль с автоматической коробкой передач и 1,8-литровым двигателем будет доступен по цене от 656 200 рублей.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Один из наиболее популярных у наших соотечественников бренд Chevrolet, который обновленный GM оставил в своей коллекции, объявил о том, какие автомобили будут сходить с конвейера предприятия в ближайшие три-четыре года, анонсировав тотальное обновление модельного ряда марки.
На первой ступеньке в иерархии Chevrolet расположится новый Spark. Автомобиль появится на рынке в 2012 модельном году. Компактный экономичный хэтчбек впредь будет "исполнять роль" Aveo. Собственно Aveo переживет смену поколений к 2011 модельному году. Автомобиль вырастет в размерах и продвинется в более высокий класс. Цена Aveo New также увеличится.
Редизайн модели намечен к 2011 модельному году. Новое поколение будет по размерам приближаться к современной модели Cobalt. Планируется оставить только один кузов – пятидверный хэтч. Редизайновая версия разрабатывается на глобальной платформе Gamma в Южной Корее с привлечением разработчиков из Китая. Очевидно, Aveo займет место нынешнего Cobalt, производство которого будет остановлено в 2010 году. Хотя в первом квартале 2010 года модель снимут с конвейера, еще некоторое время возможно ее производство по корпоративным заказам.
Впрочем, не только Cobalt попадет под сокращение. Вслед за ним последует HHR. Выпуск данной модели предполагается прекратить в 2011 модельном году - эта красота оказалась не про кризисные времена. Ее производство завершится к концу 2011 модельного года.
В 2012-м линейка Chevrolet пополнится новым Orlando. Семиместный кроссовер был презентован на прошлогоднем автошоу в Париже и благоприятно воспринят публикой. Orlando построят на той же платформе, что и Cruze. Под его капотом расположится экономичный 4-цилиндровый агрегат. Стоимость Orlando будет ниже, чем Equinox. В 2011 году GM впервые покажет маленький семиместный однообъемник (GM называет его кроссовером) с 4-цилиндровым двигателем.
Тем временем, будущее крупноразмерных внедорожников и пикапов, таких как Tahoe, Suburban и Silverado 1500, пока остается туманным. Работы над излюбленными моделями General Motors были отложены в долгий ящик летом 2008-го из-за значительного роста цен на нефть. Американский автогигант определится с дальнейшей судьбой подобных моделей в ближайшие 6-9 месяцев. Любимые машины американских президентов и "простых русских парней" с Рублевки должны были подвергнуться редизайну под 2012 модельный год. Однако, после введения новых ограничений по экономичности авто внедорожники ждут непростые времена. Производство Tahoe может быть свернуто, либо будет начат выпуск более компактной версии на платформе Lambda. А вот Suburban выживет в своей коммерческой версии.
В ноябре следующего года GM наконец выпустит на рынок свой нашумевший гибрид Volt. За два месяца после запуска GM рассчитывает выпустить от 200 до 400 экземпляров модели. Но уже в 2011 году объемы производства должны возрасти до 10 тыс. экземпляров. Предположительная цена Volt составит $45 тыс. Релиз гибрида Volt запланирован на ноябрь 2010 года. В 2012 модельном году на свет выйдет кабриолет Camaro. Американский автопроизводитель планировал выпустить модель еще в 2011-м, но финансовые проблемы концерна не дали осуществиться этим планам. Чуть позднее появится новое поколение Corvette. Сейчас проект носит имя C7.
К 2012 году Spark будет представлять собой самый маленький автомобиль из модельного ряда Chevrolet. Пятидверный хэтчбек поставят на ступеньку ниже Aveo, который планируется переместить чуть выше классом. Новый Spark создается на базе переделанного переднеприводного Daewoo Matrix. Предполагается устанавливать на автомобиль 1,2-литровый мотор, 1-литровая версия пока обсуждается.
Cruze запланирован как конкурент Honda Civic и Toyota Corolla. GM обещает высокий уровень комфорта, оригинальный интерьер и отличную управляемость. Cruze разработан на переднеприводной платформе Delta. К обычной 1,4-литровой версии планируется добавить турбированный вариант. Планируются также работы по повышению экономичности двигателя.
Глубокий рестайлинг Malibu намечен на 2012 год, пишет Автоцентр. Для повышения экономичности и снижения веса будут сокращены длина и колесная база. А вот багажник станет больше.
Редизайн седана Impala предназначен для модели 2014 модельного года и будет проведен на основе новой среднеразмерной переднеприводной платформы GM, на которой разработан Buick LaCrosse. У нового Impala планируется уменьшить передний и задний свесы, чтобы снизить вес машины.
Легендарная модель Camaro чуть было не осталась без кабриолетной версии из-за проблем с поставщиками комплектующих и финансовых неурядиц. Теперь вроде бы компания стремится вернуть кабриолет в продажу хотя бы в 2010 году. Обновление модели запланировано на 2014-2015 модельный год.
Производство новой версии еще одной легенды Chevy, под грифом C7, планируется начать в апреле 2012 года. Двигатель у Corvette будет находиться впереди.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Похоже, у суперкара Chevrolet Corvette большое будущее. По крайней мере, останавливаться на достигнутом производитель не намерен. Согласно официальной информации, уже в 2012 году на рынок выйдет новое поколение этого авто.
Источником вдохновения для создателей нового Corvette станет концепт Stingray, представленный в этом году на автошоу в Чикаго. Новинка будет выполнена из самых современных материалов (таких, как карбон, алюминий и магний) и сохранит переднемоторную компоновку.
Кроме того, как предполагают поклонники этого суперкара, новый Corvette по своим техническим характеристикам будет чуть "скромнее" нынешнего.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Автомобили бренда Chevrolet снова становятся киногероями самого ожидаемого фильма года «Трансформеры: Месть падших». После невероятно интересной и успешной совместной работы над созданием первого фильма «Трансформеры» Chevrolet представил новых звезд большого экрана. Во втором фильме Майкла Бэя «Трансформеры: Месть падших» кроме хорошо знакомого любителям этого фантастического фильма персонажа желтого цвета БАМБЛБИ (BUMBLEBEETM), созданного на основе новой модели Camaro, появятся четыре новых АВТОБОТА на основе Corvette, Beat, Trax и Volt. Фантастические трансформации, которые претерпевают герои фильма, отражают революционные изменения, происходящие в линейке Chevrolet в наши дни. Растущее количество автомобилей Chevrolet, таких как Aveo, Epica и Captiva, уже демонстрирует новое направление развития марки, которое предлагает покупателям большее содержание, чем они ожидают, высокое качество, дизайн, которым они могут гордиться, и легендарное соотношение «цена-качество», свойственное автомобилям Chevrolet. Модель Chevrolet Cruze становится следующим шагом вперед и еще больше демонстрирует, как Chevrolet меняет стандарты того, что покупатели могут ожидать от крупного «экономичного» бренда. Модель Cruze воплощает в себе новый для бренда дизайнерский замысел и открывает новую эру глобального дизайна Chevrolet. Динамичный облик Chevrolet Cruze, напоминающий четырехдверное купе, открывает новое измерение в дизайне традиционных седанов. Оригинальная радиаторная решетка, изогнутая средняя линия кузова и «сдвоенный кокпит», основная тема дизайна интерьера, - эти черты Chevrolet Cruze подчеркивают новый, глобальный стилистический язык, который будет характерен для будущих автомобилей, носящих золотую «бабочку» Chevrolet. Cruze - результат процесса развития, в котором задействованы глобальные ресурсы GM. «Нашей целью была революция, а не эволюция, - говорит Таеван Ким (Taewan Kim), главный дизайнер. - Мы стремились сделать большой шаг вперед, создать абсолютно новый дизайн для продукции Chevrolet во всем мире». Chevrolet Cruze
Новый Cruze шире и длиннее предшествующей модели. Он отличается пропорциональным, гармоничным обликом, как бы прижатым к земле - благодаря колесам, «выдвинутым» к внешним обводам подтянутого, экспрессивного кузова. Характерная вогнутая линия, которая плавно тянется по боковым поверхностям автомобиля до крышки багажника, призвана стать новой «изюминкой» фирменного дизайна будущих моделей Chevrolet. Визуальный эффект, который создает эта линия, усиливается стилем кузовных панелей - они свободны от молдингов или иных декоративных элементов, что придает автомобилю лаконичный и благородный вид. Стиль интерьера определяют гармоничные плавные линии и мягкие на ощупь материалы с зернистой фактурой, которые создают в автомобиле спортивную, но при этом теплую и комфортную атмосферу. Основная стилистическая тема интерьера - это современное воплощение традиционного для Chevrolet дизайнерского приема, «двойного» кокпита, который можно было видеть на модели Corvette. Этот мотив призван обеспечить водителю и переднему пассажиру сходные ощущения, предоставляя им аналогично решенное пространство. Среди особенностей, обеспечивающих Cruze лидерство среди автомобилей своего класса, - точность сопряжения соседних деталей и исключительно малые зазоры между ними. Кроме того, задние пассажиры могут наслаждаться большой высотой потолка, пространством для ног и шириной салона на уровне плеч, несмотря на оригинальную наклонную линию крыши модели Cruze. Cruze может похвастаться впечатляющей линейкой силовых агрегатов, куда входят новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, а также два 16-клапанных бензиновых двигателя: с рабочим объемом 1,6 л (112 л.с./82 кВт) и 1,8 л (140 л.с./103 кВт), оснащенных системой регулирования фаз газораспределения (VVT) впускных и выпускных клапанов. Cruze отличается самой жесткой в своем классе несущей конструкцией кузова: его жесткость на кручение по сравнению с предшествующей моделью повышена на 140%. Прочный и жесткий кузов - залог обеспечения великолепных динамических характеристик, низкого уровня шумов и вибраций (NVH), оптимальной плавности хода и управляемости, а также высокой безопасности автомобиля при дорожно-транспортных происшествиях. Производство Chevrolet Cruze уже начато на заводе GM в Шушарах, первые автомобили появятся в продаже в сентябре. Счастливичики, посещающие регулярно наш сайт получили возможность выиграть два билета на специальный закрытый показ кинофильма "Трансформеры: месть падших", который состоялся 21 июня, а это на три дня раньше официального старта проката по России. На этом мероприятии они смогли впервые увидеть новый Chevrolet Cruze во всей красе.
Стали известны стоимость и опциональная комплектация украинского автомобиля ZAZ Chance, который будет реализовываться на отечественном рынке параллельно с одной из самых покупаемых бюджетных моделей - Chevrolet Lanos. Вполне вероятно, что "старая новая" модель Запорожского автозавода не уступит по популярности своему конкуренту.
Автомобили Chevrolet Lanos, производимые на Запорожском автомобильном заводе, теперь будут продаваться на российском рынке под брендом ЗАЗ Chance. Новинка станет доступна покупателям в двух кузовных модификациях - "седан" и "хэтчбек" с моторами объемом 1.3 и 1.5 л (70 и 86 л.с).
Стоимость ZAZ Chance за модель с кузовом "седан" стартует от 189 тыс. руб., а за хэтчбек производитель попросит от 195 тыс.руб., сообщает АвтоНавигатор.RU.
В стандартную комплектацию модели войдут дополнительный стоп-сигнал; люк бензобака, открывающийся с места водителя; разделенная спинка заднего сиденья (в пропорции 6:4); боковые молдинги; бамперы в цвет кузова и решетка радиатора с окантовкой черного цвета; колпаки колес, закрывающие среднюю часть ступицы; передние и задние динамики магнитолы, антенна; противоударные защитные балки в дверях; тканевый салон; "детские" замки задних дверей; корректор угла наклона фар; обогреваемое заднее стекло.
Напомним, что в июне 2009 года у Запорожского автозавода истек контракт с концерном GM на производство модели Lanos под брендом Chevrolet.
General Motors продолжит поставлять в РФ седан Lanos под маркой Chevrolet до конца текущего года, а вот изделие ЗАЗа будет носить название Chance.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
После практически двухмесячного перерыва вновь запустил конвейер питерского автосборочного завода GM, добавив к своему модельному ряду новый "всемирный" автомобиль C, который призван стать преемником бестселлера американского автоконцерна, "бюджетника" Lacetti.
После длительного перерыва, связанного с непростой ситуацией на российском автомобильном рынке, российский завод американского автогиганта не только приступил к сборке внедорожников Opel Antara и Chevrolet Captiva, но и продолжил подготовительные работы по запуску в коммерческое производство новой модели автомобиля - седана Chevrolet Cruze, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на менеджера "Джи Эм Авто" по связям с российским госорганами Юлию Бойчарову. .
"После окончания этих работ, в течение недели, начнется промышленная сборка нового автомобиля", - уточнила Бойчарова. Кроме того, руководство концерна подтверждает первоначальные планы относительно сроков продаж Chevrolet Cruze, которые стартуют осенью 2009 года, в том числе автомобилей, выпущенных в Петербурге.
В общей линейке Chevrolet модель Cruze займет долю 20-25%. Это весьма приличный показатель.
Chevrolet Cruze будет выпускаться в двух комплектациях с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л и 1,8 л, которые могут сочетаться с пятиступенчатой механической коробкой передач или новым шестиступенчатым "автоматом".
В базовой комплектации стоимость автомобиля варьируется от 540 тыс. руб. Напомним, что Chevrolet Cruze в комплектациях до 600 тыс. руб. включен в государственную программу льготного кредитования.
В топовой версии, укомплектованной шестью подушками безопасности, кондиционером, противотуманными фарами, полной регулировкой сиденья водителя и рулевого колеса, противоугонной системой, автомобиль с автоматической коробкой передач и 1,8-литровым двигателем будет доступен по цене от 656 200 руб.
На конвейере модель Cruze сменит очень популярного у отечественных автомобилистов одноклассника Lacetti, который до настоящего времени выпускается на калининградском заводе "Автотор".
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Завод General Motors в Санкт-Петербурге приступил к серийному выпуску новой "всемирной" модели Chevrolet Cruze, предназначенной как для российского, так и европейского рынков, поскольку российская площадка является единственной в Старом Свете, где изготавливается бюджетный седан, которому прочат титул "бестселлера".
Подготовка к выпуску Chevrolet Cruze началась на заводе с момента его открытия в ноябре 2008 года.
Как отмечает первый заместитель председателя КЭРППиТ Сергей Фивейский, Chevrolet Cruze — первый автомобиль петербургской сборки, вошедший в федеральную программу льготного автокредитования. По мнению чиновника, это позволит заводу GM увеличить объемы выпуска и загрузить производственные мощности.
"Одной из тенденций ближайшего времени будет расширение перечня производимых моделей на петербургских заводах за счет выпуска моделей эконом-класса", — добавил Фивейский. Chevrolet Cruze является третьей моделью, которая запущена в производство на петербургском заводе GM, наряду с Chevrolet Сaptiva и Opel Antara, сообщает пресс-служба комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) правительства Петербурга. Chevrolet Cruze с обликом четырехдверного купе и новой линейкой двигателей, уже поступил в продажу по цене от 540 тыс. руб.
Напомним, что завод компании General Motors был открыт 7 ноября 2008 года в промзоне Шушары-2. Объем инвестиций компании в открытие производства составил около $300 млн. Площадь участка, на котором располагается завод, составляет 26 га.
За первые 7 месяцев 2009 года петербургскими автомобильными заводами было произведено 7700 автомобилей — Chevrolet Captiva, Opel Antara, Nissan Teana и Toyota Camry.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Новый седан GM в Петербурге "переехал" два внедорожника
Вместо того, чтобы расширить модельный ряд продукции за счет поставленного на конвейер седана Chevrolet Cruze, руководство предприятия (как утверждается - временно), практически все лето находившегося в простое, приостановило выпуск внедорожников Chevrolet Captiva и Opel Antara, предоставив все мощности завода новинке.
Вчера на презентации новой модели российской сборки Chevrolet Cruze руководители "Дженерал Моторз СНГ" сообщили, что внедорожники Chevrolet Captiva и Opel Antara на заводе в Шушарах под Петербургом в данный момент практически не собираются. Предприятие вернется к сборке этих моделей, но сроки не уточняются. "Мы сейчас сфокусировали свое производство на Chevrolet Cruze. Но в дальнейшем мы будем производить и эти модели", — говорит генеральный директор "Дженерал Моторз Авто" Ханс Юрген Мишель.
"Спрос на Chevrolet Captiva и Opel Antara был достаточно стабилен до повышения цен на машины 2009 года выпуска. Не секрет, что сейчас все автомобили 2008 года проданы, а произведенные в этом году ощутимо дороже. Поэтому о восстановлении спроса на Opel Antara и Chevrolet Captiva можно будет говорить не раньше декабря: к этому времени, думаю, на рынке уже не будет автомобилей 2008 года выпуска и люди поймут, что дешевле автомобилей уже не будет", — утверждает член совета директоров дилерской сети "Лаура" Михаил Лагутенко.
Руководитель отдела продаж Chevrolet/Hummer автоцентра "Атлант-М Балтика" Валентин Макаров говорит, что в настоящий момент спрос на автомобили Opel Antara и Chevrolet Captiva остался без изменений по сравнению с докризисным периодом. "Возможно, в связи со временной переориентацией даже будет наблюдаться дефицит Opel Antara и Chevrolet Captiva у официальных дилеров", — полагает коммерческий директор группы компаний Block Павел Громов
Завод GM, способный выпускать до 60 тыс. автомобилей в год, не работал практически все лето и сейчас работает к режиме одной смены, пишет РБК daily. Какой именно объем автомобилей Cruze будет произведен до конца года, в компании не называют. "Все будет зависеть от потребностей рынка", — говорит Ханс Юрген Мишель. Эксперты полагают, что предприятие может выпустить до 8 тыс. автомобилей.
По мнению участников рынка, Chevrolet Cruze будет конкурировать на российском рынке в основном с Ford Focus. Минимальная комплектация («комфорт») Ford Focus с двигателем объемом 1,6 л составляет 522 тыс. руб. Эта стоимость получена в результате действующей акции, при которой предоставляется скидка в размере 60 тыс. руб. В то же время минимальная комплектация Chevrolet Cruze с двигателем объемом 1,6 л будет стоить 540 тыс. руб.
Уже в первом квартале следующего года можно ожидать начала сборки новой Astra, сообщил вчера на презентации президент и управляющий директор "Дженерал Моторз СНГ" Крис Габби.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Не успел новый бюджетный седан Chevrolet Cruze, которому уже "заказано место" в списке бестселлеров, толком обжиться на конвейере, как германское тюнинг-ателье Irmscher совместно с радиостанцией Radio Planet разработало "фривольную" модификацию малолитражки, выпущенную в формате Special Edition. Внешне Chevrolet Cruze от Irmscher, получивший игривое наименование Kiss-Edition выделяется эффектными 18-дюймовыми дисками Turbo-Star, "обутыми" в низкопрофильные шины шириной 225 мм. Посадка автомобиля стала более приземистой за счет укороченных на 25 мм пружин в подвеске.
Динамичность Chevrolet Cruze подчеркнута сдвоенным хромированным патрубком выхлопной системы. Кроме того, в салоне Cruze появились накладки из нержавеющей стали на внутренних порогах и алюминиевые дверные кнопки.
Напомним, что стандартный Chevrolet Cruze является третьей моделью, которая запущена в производство на петербургском заводе GM, наряду с Chevrolet Сaptiva и Opel Antara. Chevrolet Cruze с обликом четырехдверного купе и новой линейкой двигателей, уже поступил в продажу по цене от 540 тыс. руб., став первым автомобилем петербургской сборки, вошедшим в федеральную программу льготного автокредитования.
Chevrolet Cruze, собираемый в городе на Неве, предназначен как для российского, так и европейского рынков, поскольку российская площадка является единственной в Старом Свете, где изготавливается данный седан эконом-класса.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
После серии тестовых испытаний на севере Швеции и Германии прототип нового поколения Chevrolet Aveo наконец добрался до Северной Америки, где довольно быстро стал легкой "добычей" местных "фотоохотников за сенсациями".
Североамериканский автогигант GM занялся разработкой нового поколения Chevrolet Aveo еще несколько месяцев назад, но до сих пор о машине поступает крайне мало информации. Как утверждает Leftlanenews, автомобиль будет построен на переднеприводной платформе Gamma II, которая была использована при проектировке моделей Opel Corsa и Chevrolet Beat.
Предполагается, что новое поколение Chevrolet Aveo может получить имя Vivi и станет выпускаться в кузовах четыерхдверный "седан" и пятидверный "хэтчбек". Дизайн автомобиля обещает быть более стильным и агрессивным, а в салоне появятся новые материалы отделки.
Массовое производство модели начнется в конце 2010 или в начале 2011 года на заводе Orion Township.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Руководство североамериканского автогиганта GM поделилось планами относительно выпуска нового кабриолета Chevrolet Camaro, чей выход по разным причинам откладывался несколько раз. Руководители GM, сообщив в начале недели, что новый седан Buick Regal станут собирать на канадском заводе в городе Ошава, почти сразу же объявили, что на этом же предприятии наладят выпуск столь долгожданного кабриолета Chevrolet Camaro. Как пишет Carscoop, производство открытой версии Chevrolet Camaro стартует в первой четверти 2011 года. Ранее ожидалось, что кабриолет поступит в продажу в 2010 году, но Chevrolet подвела компания, которая занимается производством крыш для автомобилей. В связи с разразившимся кризисом она не смогла выполнить свои обязательства перед североамериканскими партнерами.
Известно, что кабриолет Chevrolet Camaro получит матерчатую крышу с электроприводом. У модели, скорее всего, окажется такая же силовая линейка, как и у купе Camaro. Новинка станет комплектоваться бензиновыми моторами мощностью от 304 до 422 л.с.
Стоимость кабриолета на несколько тысяч долларов превысит ценник купе Chevrolet Camaro.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Компания Chevrolet объявила, что готовит масштабное "наступление" на европейский рынок. Если верить словам руководства, то к 2015 - 2016 году продажи этой марки в Старом Свете будут удвоены.
Глава Chevrolet Europe Уэйн Брэннон сказал, что, если сейчас в Европе продаются 8 моделей Chevrolet, то через несколько лет их количество увеличится до 13 - 15. Именно они помогут привлечь к марке новых покупателей и нарастить объемы продаж. Одной из новинок, на которые делают ставку в Chevrolet, должен стать седан Cruze, который сейчас только-только начинает завоевывать позиции. Кроме того, GM намерен выпустить на рынок новую компактную модель Chevrolet, а также гибрид Volt.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Европейские хиты Chevrolet обретут спортивную форму
Европейское отделение американской марки дабы придать своим наиболее востребованным у жителей Старого Света моделям более агрессивный вид, заказало германскому тюнинг-ателье пакеты доработок для хэтчбека Aveo, седана Cruze и кроссовера Captiva, что наверняка усилит позиции моделей в бесконечной рыночной гонке за покупателем.
В состав спорт-пакета для модели Aveo входит заниженная на 30 мм подвеска, 15-дюймовые легкославные колесные диски с покрышками размерностью 195/45, выполненная из нержавеющей стали выпускная система, а также спойлер на крыше кузова. Заказать подобную тюнинг-программу можно для трех- и пятидверных модификаций, оснащенных двигателями объемом 1,2 и 1,4 литра. Стоимость в Германии – ?1990.
Пакет доработок, адресованных седану Cruze, предлагается для моделей, оснащенных 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 141 л.с. или 150-сильным двухлитровым дизелем, пишет RSTcars. Изменения представлены перенастроенной подвеской, 18-дюймовыми колесами с резиной 225/45, стальными накладками на пороги, другими глушителями, а также обилием логотипов тюнера. Цена этого спорт-пакета точно такая же, как и предыдущего, ?1990.
Что касается последней модели – кроссовера Captiva – то для него стал доступен более богатый набор оборудования, включая круиз контроль, парковочные сенсоры, кондиционер, кожаную отделку сидений, рулевого колеса и переключателя передач, а также улучшенную аудиосистему. В Германии автомобиль со всеми "наворотами" получил название Captiva Family Edition и продается по цене от ?26590.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
О замене Lacetti GM заявила ещё в середине прошлого года. Ну конечно! Давно пора — в Европе середнячок сногсшибательной популярностью не пользуется, да и в Корее уже давненько ожидают смену. Раз так? Получите, распишитесь. Впрочем, корейцы уже расписались. В Стране утренней свежести смена уже продаётся с осени прошлого года под именем Daewoo Lacetti. На очереди европейцы.
Кузовные зазоры небольшие — не более 3,0 мм. Это, кстати, не в последнюю очередь способствовало получению небольшого коэффициента аэродинамического сопротивления — 0,31 единицы
От старого Lacetti в Cruze не осталось решительно ничего. Cruze — первый автомобиль, построенный на новой всемирной платформе GM Delta II (эта платформа ляжет в основу нового Оpel Astra). Архитектурная основа Cruze создавалась европейскими конструкторами GM, а проектировочные работы Cruze были выполнены интернациональной командой специалистов, которая объединяет 11 дизайнерских студий по всему миру.
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора составляет 2,7. Диаметр разворота автомобиля между бордюрными камнями относительно невелик — 10,9 м
По сравнению с Lacetti колея передних колес Cruze увеличилась на 64 мм (до 1544 мм), задних — на 78 (до 1558). База растянулась на 85 мм (до 2685 мм), при этом в длину машина подросла всего на 48 мм (до 4597 мм). Силовая структура раздалась по всем измерениям, а жёсткость на кручение по сравнению с предшественником увеличилась на 140%. Этого удалось достичь благодаря увеличению доли высокопрочных сталей и увеличению (на 30%) количества точек сварки.
Что такое Cruze? В первую очередь, — заявка Chevrolet на некую премиальность в С-классе. Это уже далеко не обезличенный простачок Lacetti. Это вещь в себе, причём вполне породистая, характерная и концептуальная. И чувствуется это абсолютно во всём — от дизайна до поведения на дороге…
Траекторию Cruze держит на пять с плюсом. Конечно, — длинная база, широкая колея, немалый вес… И это отрадно вдвойне, поскольку есть надежда, что новая Astra при соответствующих настройках будет ехать заметно лучше, чем текущая. Причём без заметных усложнений и сильных удорожаний. Здесь нет никаких многорычажек с кучей «косточек» и «суставов». Всё просто — спереди МакФерсон с алюминиевыми А-образными рычагами и гидроопорами (вместо резиновых сайлент-блоков), сзади — скручивающаяся H-образная балка с парой пружин.
Баланс между управляемостью и комфортом у Cruze смещён в сторону последнего. В геноме его шасси спортивности не больше чем, витамина С в курином бульоне. Подвеска скорее настроена на комфортное и неспешное перемещение в пространстве. Но поведение Cruze неизмеримо лучше, чем у предшественника.
У кого похожие фонари? Правильно, у новой BMW 7-series. Плагиат? Совпадение? Как бы там ни было, новый серийный Daewoo Lacetti был представлен раньше, чем «семёрка»
Cruze умеренно валкий, но рулится точно. В нулевой зоне информации на ободе в достатке. Но этим, к сожалению, всё и ограничивается. Стоит чуть повернуть «штурвал», как от информации этой не остаётся и следа — сначала возникает ощутимая ступенька по усилию, потом резко подключается гидроусилитель и баранка «проваливается» по направлению вращения. Подруливания получаются дискретными, чтобы менять траекторию плавно — нужна привычка.
«Переставляться» на Крузе тоже не очень-то удобно — стабилизируется седан неохотно, прежде чем успокоиться после резкого манёвра, он так и норовит пару раз вильнуть задком. Особенно эффект заметен на более тяжёлой дизельной вариации. Жёсткость подвески версии на «тяжёлом» топливе настройщики несколько повысили, но не настолько, чтобы скомпенсировать увеличившийся вес. Бензиновые версии ведут себя куда послушнее.
Внутри революция. Эргономика и дизайн интерьера выполнены на «отлично». Подкачало лишь качество пластика. Матерчатые вставки даже на передней панели — выглядит хорошо, но насколько практично? Пятна от Кока-Колы с них сводить трудно. За рулём крупногабаритным водителям будет немного тесновато
Двигателей — три. Двухлитровый шестнадцатиклапанный дизель с балансирным валом, турбиной изменяемой геометрии, фазовращателем, системой рециркуляции отработавших газов и противосажевым фильтром развивает 150 «лошадей» при 4000 об/мин и 320 Н•м при 2000 об/мин. По динамике этот двигатель понравился больше остальных. Пусть у него узкий рабочий диапазон, пусть с ним чаще приходится жонглировать передачами, но по удобству управления тягой он лучший. С механической коробкой до 100 км/ч дизельная версия «выстреливает» за 10 с. Рулевая колонка регулируется по высоте и по вылету. Диапазоны регулировок широкие. Приборы оформлены приятно, но считыванию показаний могут помешать блики на прозрачном пластике. Автоматический режим имеют только передние стеклоподъёмники, да и то только на опускание
Впрочем, те, кто не хочет перемешивать дизельных лошадей вручную, могут выбрать версию с шестиступенчатым «автоматом». Благо он настроен как надо — даже при переходах на пониженные раздумывает недолго и дополнительного времени при разгонах сжирает немного (разгон 0-100 км/ч — 11,2 с). Но есть одно «но», и для наших покупателей оно не очень-то приятно — в России дизельных версий не будет.
Удачно спрофилированные передние сиденья с развитой боковой поддержкой комфортны и неплохо держат в поворотах. Лифт есть даже у пассажирского кресла. Сзади места в достатке будет для седоков среднего роста. «Сам за собой» с ростом под 190 см я уселся. Но перед коленями места почти не осталось. Над головой пространства тоже немного
У нас Cruze станут продавать только с бензиновыеми шестнадцатиклапанными агрегатами: 1,6 л (113 л.с., 153 Н•м) и 1,8 л (141 л.с., 176 Н•м), которые оснащены газораспределительным механизмом с регулируемыми фазами. Оба мотора будут агрегатировать с пятиступенчатой механической и шестиступенчатой автоматической трансмиссиями. Моторы эти высокооборотистые, и хорошей тягой на «низах» похвастать, к сожалению, не могут. Чтобы поддерживать динамичный драйв, их нужно крутить.
Крупногабаритные грузы Cruze перевозить не отказывается. К вашим услугам 450-литровый багажник и опускаемые спинки сидений, которые поделены в пропорции 3:4. В нише полноценная запаска
В будущем к этой троице планируется добавить дефорсированный 125-сильный дизельный восьмиклапанник. Более мощных модификаций пока не предвидится, хотя GM не исключает, что среди моторов появится 2,0-литровый бензиновый агрегат. Был бы спрос.
А каково внутри Круза? В общем-то, приятно. Интерьерщики здесь хорошо постарались. Залихватски закрученная вокруг седоков подоконная линия, симпатичные приборы, стильная передняя панель… Правда, пластик подкачал, на ощупь он гораздо дешевле и проще, чем на глаз. Звукоизоляция на четвёрку, хотя заметные аэродинамические шумы и звук шин в автомобилях такого класса — обычное дело. Но это всё семечки, по сравнению с гулом 1,8-литрового двигателя…
В Европе система динамической стабилизации ESC и пакет из шести подушек безопасности на Cruze будет устанавливаться в качестве базового оборудования. Также машина получила отсоединяемый при фронтальном ударе травмобезопасный педальный узел, ремни с пиронатяжителями и три якорных крепления Isofix на заднем ряду.
В России производство Cruze развернут на заводе GM в Шушарах (там же выпускается Chevrolet Captiva и Opel Antara) под Санкт-Петербургом. Это будет мелкоузловая промышленная сборка по протоколу CKD (Сomplete Knock Down) со сваркой и окраской кузовов. У нас какое-то время Cruze будет выпускаться параллельно с автоторовскими Lacetti.
Объясняется это просто, Lacetti в силу невысокой стоимости в России пользуется неплохим спросом. Российская стоимость ещё неопределена, зато известна европейская вилка цен. Самый простой Cruze с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач покупателям Старого Света обойдётся в 12 700 евро. Стоимость топовых версий с дизелем и «автоматом», оснащённых максимальным количеством опций, могут достигать 20 000 евро. На вопрос о том, какие, кроме седана, будут типы кузовов, создатели пока отвечают уклончиво. Надо полагать, что «универсальная» версия в модельном ряду будет.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
В Чебоксарах будут судить двоих водителей, совершивших наезд на пешеходов
С чебоксарских дорог снимают асфальт. Ремонт в разгаре
29 апреля заработал наплавной мост через Суру под Шумерлей
В Алатыре поймали пьяного мужчину за рулем чужой машины без номеров
Чебоксарка взыскала с управляющей компании ущерб за падение снега на крышу авто
'Мои неудачные дачные воспоминания: в борьбе за урожай с мая по сентябрь'
Директор управления ЖКХ и благоустройства Чебоксар ушел вслед за Спириным
Росгвардейцы задержали чебоксарца, который пытался вынести товары из «Метро» 
Общественный туалет на Красной площади закрылся на капремонт
С чебоксарских дорог снимают асфальт. Ремонт в разгаре
Nov 10 2007, 19:59 
