На автосалоне во Франкфурте концерн BMW представит сразу две гибридные новинки - седан 7-Series и кроссовер X6. Создатели говорят, что эти машины будут на 15 - 20% экономичнее своих бензиновых "собратьев".
Что касается седана, то он получит 20-сильный электромотор в сочетании с 8-цилиндровым 440-сильным битурбо. Он будет трудиться в паре с 8-ступенчатым "автоматом". Кроме того, для повышения экономичности BMW оснастит новинку системой "стоп-старт".
А вот кроссовер BMW X6 ActiveHybrid обещает стать самым мощным гибридом в своем сегменте. Он имеет 4,4-литровый бензиновый мотор и два электродвигателя. Суммарная мощность этой силовой установки составляет 480 л.с. До сотни авто разгоняется за 5,4 сек, а максимальная скорость у него - 208 км/ч.
Представители BMW сообщают, что первыми опробовать новинки смогут американские автолюбители. К ним машины поступят уже в конце 2009 года. Позже гибридные модификации 7-Series и X6 будут продаваться и в других странах.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Немецкая тюнинговая фирма Hartge подготовила новый аэродинамический пакет для автомобиля BMW X5 E70. В Германии обвес уже доступен для предварительных заказов.
В новую "сборку" входят передний спойлер, задняя "юбка", правый и левый порожки, стальной глушитель с овальными патрубками выхлопных труб.
Все компоненты обвеса Hartge BMW X5 E70 изготовлены из специального легкого пластика PUR-RIM, загрунтованы и получили омологацию ABE на KBA. Цены на комплект пока не объявлены.
Дизайнеры со всего света уже не раз пытались ответить на вопрос: "Как будет выглядеть автомобиль будущего?". Очередной "прогноз в картинках" предоставил иранский дизайнер Эмиль Баддал. Он нарисовал спорткар BMW 250tt. Сейчас эта машина выглядит как монстр из какого-нибудь фантастического фильма. Но, кто знает, может, лет через ...дцать мы спокойно будем воспринимать ее на улице?
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Концерн BMW распространил первую информацию о концепте, который будет представлен в рамках Франкфуртского автосалона. Это гибрид под названием Vision Efficient Dynamics. Машина с посадочной формулой 2+2 создана подразделением M и представляет собой спорткар будущего.
Кузов автомобиля выполнен из современнейших материалов (алюминия и карбона), стекла - из поликарбоната. Все это позволяет машине быть одновременно легкой и аэродинамичной. Силовой агрегат состоит из 1,5-литрового турбодизеля и двух электромоторов. Суммарная мощность установки - 356 л.с.
С таким мотором до сотни гибрид разгоняется за 4,8 сек, при этом максимальная скорость ограничена отметкой в 250 км/ч. Расход топлива у Vision Efficient Dynamics составляет всего 3,76 л/100 км.
Информации о будущем концепта BMW пока нет. Возможно, Vision Efficient Dynamics станет прообразом для одной из грядущих новинок баварского концерна.
Франкфурт-2009: BMW X6 и 7-й серии - активисты гибридного рынка
Баварский концерн BMW на международном автосалоне во Франкфурте внес свою лепту в борьбу за чистоту окружающего мира, представив свои первые гибридные модели - ActiveHybrid X6 и ActiveHybrid 7-й серии. Несмотря на то, что BWM X6 и BWM 7-й серии оснащены гибридными установками, модели сохранили свое главное достоинство - комфорт пассажиров, обеспечиваемый при движении на высокой скорости. BMW ActiveHybrid X6 оснащен 4.4 л битурбированным мотором V8 плюс двумя электрическими двигателями. Суммарная мощность гибридной установки составляет 480 л.с., а крутящий момент равен 780 Нм. Как отмечается в официальном пресс-релизе немецкой компании, агрегат BMW ActiveHybrid X6 экономичнее на 20% аналогичных бензиновых моторов V8. Электрический двигатель способен работать на скорости 60 км/час на протяжении 2,6 км, а затем он уступит свои функции ДВС. Максимальная скорость кроссовера превышает 200 км/час.
Седан BMW ActiveHybrid 7-й серии также получил битурбированный 4.4 л двигатель V8, однако он работает только с одним электрическим мотором, что сказалось на общей мощности гибридной установки - 455 л.с. Но и этого вполне достаточно, чтобы седан, оснащенный восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, разогнался до первой "сотни" за 5 сек. Главное отличие между двумя гибридами баварского концерна заключается в батареях. Седан укомплектован литий-ионными аккумуляторами, а кроссовер - более простыми никель-металл-гидридными батареями.
Франкфурт-2009: BMW представил серийный экземпляр 5-й серии GT (+ видео)
На международный автосалон баварский концерн BMW привез почти десяток новых моделей, среди которых оказалась и серийная версия автомобиля 5-й серии Gran Turismo.
Внешность автомобиля, сочетающего в себе все преимущества седана, кроссовера и универсала, можно назвать очень спорной, но в целом стилистика новинки соответствует современному дизайнерскому направлению компании. BMW 5-й серии GT рассчитан на четверых человек, каждый из них расположится в отдельном кресле. По заверению автопроизводителя, задние пассажиры смогут чувствовать себя в BMW 5-й серии GT также, как и пассажиры BMW 7-й серии, намекая не только на роскошь интерьера, но и на непринужденные позы сидящих сзади людей, которые не станут вспоминать во время поездки о своих коленях.
Первое время новинка будет доступна только с тремя "движками". Базовым мотором станет 3 л турбодизель мощностью 245 л.с. Данный мотор, чей максимальный крутящий момент достигает 540 Нм, расходует в смешанном цикле на 100 км пути всего 6.5 л. Клиенты, предпочитающие бензиновые двигатели, скорее всего, обратят внимание на 407-сильную установку объемом 4.4 л, способную разогнать автомобиль до "сотни" за 5,5 сек. В силовой линейке BMW 5-й серии GT есть и еще один бензиновый двигатель объемом 3 л и мощностью 306 л.с. Все двигатели новинки работают в паре только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, говорится в официальном пресс-релизе.
Хотя до начала продаж на отечественном рынке первых экземляров BMW Х1 остается ровно месяц - баварский автопроизводитель в предвкушении грядущих заказов поспешил определиться с ценами на новый кроссовер.
Рублевая цена BMW X1 xDrive20d составит 1 499 000 руб., BMW X1 xDrive23d – 1 649 000 руб., BMW X1 xDrive28i – 1 799 000 руб.
Напомним, что в Германии наиболее доступная версия BMW Х1 sDrive18i с бензиновым 2-литровым двигателем и задним приводом обойдется в ?27,200. Для сравнения, стоимость конкурента баварского концерна Volkswagen Tiguan со 140-сильным мотором 1.4 TSI составляет ?26,050, а базовая версия Toyota RAV4 с 2-литровым силовым агрегатом мощностью 158 л.с. предлагается за ?23,200.
Самый мощный BMW Х1 с 258-сильным бензиновым мотором баварский концерн оценил в сумму ?41,500.
Кроме бензиновых "движков", новый представитель баварского концерна станет комплектоваться и несколькими дизельными установками. Самой доступной дизельной версией X1 станет модель, оснащенная 143-сильным мотором и задним приводом, которая будет предлагаться покупателю за ?29,550.
Автомобиль BMW X1 xDrive18d пойдет в продажу по минимальной цене ?31,550, BMW X1 sDrive20d оценен в ?32,400, BMW X1 xDrive20d - в ?34,400, а BMW X1 xDrive23d - в ?38,800.
В стандартной комплектации новые модели семейства BMW Х - X1 xDrive20d, X1 xDrive23d и X1 xDrive28i - имеют механическую шестиступенчатую коробку передач (на модели BMW X1 xDrive28i – АКПП Steptronik), систему динамического контроля устойчивости DSC, систему динамической регулировки тяги DTC, а также систему рекуперации энергии торможения. Все машины оснащаются системой кондиционирования, бортовым компьютером, и радиоприемником с CD-проигрывателем.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Концерн BMW объявил, что вскоре намерен попрощаться с автомобилем 5-Series. Уже в конце этого года модель будет снята с производства, а ее место на конвейере займет новинка, презентация которой состоится в марте в Женеве.
Прощай, привычная "пятерка"!
Пока об автомобиле информации крайне мало. Известно, что в базовой комплектации он получит 2,5-литровый двигатель, а объем "топового" мотора будет доходить до 5,0 литров. Также ожидается выход на рынок дизельных модификаций и гибрида из семейства ActiveHybrid.
Насколько новое поколение BMW 5-Series будет дороже своего предшественника, пока неизвестно.
Концерн BMW ломает стереотипы: баварские специалисты объявили о своем желании выпустить на рынок... переднеприводную модель!
Сообщается, что новинка положит начало целому семейству под названием 0-Series. Машина будет базироваться на платформе MINI и появится в продаже уже в 2013 году.
Информации о переднеприводной новинке пока крайне мало. Баварцы сообщают, что она будет выпускаться в виде двухместного родстера, а также 3- и 5-дверного хэтчбека. Под капотом авто окажутся 3- и 4-цилиндровые двигатели.
BMW надеется, что их 0-Series сможет потеснить на рынке такие модели, как Audi A1 и Mersedes-Benz A-класса.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Руководство компании BMW решило, что заработная плата менеджеров компании должна зависеть… нет не от успехов фирмы. А от зарплат простых рабочих. Чем больше получают рабочие, чем больше будут зарабатывать и топ-менеджеры.
В BMW говорят, что это и будет настоящей социальной справедливостью. Конечно, рабочий будет всегда получать меньше, чем руководитель какого-нибудь крупного подразделения, однако, немцы решили остановить бесконтрольное разделения на бедных и богатых, как это порой можно заметить на ряде других автомобильных предприятиях (яркий пример – наш «АвтоВАЗ»).
В настоящий момент средняя зарплата рабочих BMW порядка 3300 евро в месяц (для Германии это вполне приличные деньги). При этом оклад члена совета директоров BMW составляет 83 000 евро в месяц. То есть разница в оплате труда достигает 25 раз.
Какова пропорция зарплат будет установлена в будущем, пока не сообщается. Но в BMW уже заявили, что они планируют сократить этот разрыв. Вероятно, это будет достигнуто за счет уменьшения зарплат руководителей. Молодцы, добавить нечего.
Сообщение отредактировал Scrawn - Oct 29 2009, 17:09
--------------------
Ездить не про правилам может любой дурак. Езда по ПДД - для Избранных. Заслуженный тошнот и зануда.
Накануне баварский концерн BMW представил специальную сверхлегкую версию модели M5, которая построена в единственном экземпляре по случаю празднования 25-летия первого автомобиля BMW M5.
Автомобиль был показан на легендарной трассе Нюрбургринг, которая идеально подошла для официального дебюта BMW M5 CSL, как раз и предназначенного для езды по автодромам.
Модель, построенная на базе M5, оснащена модифицированным двигателем, который, пройдя доводку в спортивном отделении BMW M, увеличил свой объем с 5 до 5,5 литров и стал мощнее. Официальные цифры баварский концерн не разглашал, но один из руководителей придворного тюнинг-ателье BMW Альберт Бирманн отметил, что мощность мотора составляет около 580 л.с., а крутящий момент достигает 540 Нм. Для сравнения, 5-литровый двигатель BMW M5 выдает только 407 л.с. и 470 Нм момента. Работает 580-сильный агрегат в паре с семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями, которую позаимствовали у BMW M3.
Кроме того, инженерам из BMW M удалось снизить массу автомобиля до 1830 кг, использовав некоторые детали кузова, изготовленные из карбона, а в салоне убрали задние посадочные места и установили новые передние сиденья из сверхлегкого материала.
Динамика облегченной версии BMW M5 держится в секрете, но Альберт Бирманн заметил, что новинка намного быстрее стандартной модификации M5, ведь модель проехала один круг на Нюрбургринге менее чем за 8 мин, улучшив показатель обычного BMW M5 почти на 20 сек.
"Сегодня мы уже вовсю работаем над BMW M5 нового поколения, - цитирует Бирманна издание Autocar. – Что же касается представленной нами модели, то мы получили огромное удовольствие при ее создании, но в планы компании не входит выпуск облегченной версии M5".
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Руководитель отдела разработок отделения BMW M Альберт Биерман рассказал общественности небольшие детали будущего поколения автомобиля BMW M5. Если верить словам одного из руководителей, то модель получит целый пакет инноваций, включая первый в истории BMW M5 турбированный двигатель. Несмотря на то, что в течение последних недель папарацци удалось несколько раз посетить испытания нового поколения BMW M5, дебют модели состоится не скоро. Официальная презентация машины намечена только на 2011 год и пройдет в рамках международного автосалона во Франкфурте.
По словам Альберта Биермана, сегодня компания обкатывает 10 тестовых прототипов автомобиля, работая над двигателем машины. Вместо V-образной "десятки" под капотом заряженной "пятерки" окажется турбированный мотор V8, которым сегодня комплектуются кроссоверы BMW X5 M и BMW X6 M. Мощность 4,4-литрового двигателя V8 с двумя турбинами составляет 555 л.с., а крутящий момент равняется 676 Нм. Не исключено, что специально для BMW M5 мотор могут сделать чуть мощнее, добавив около 45 единиц.
Ранее ходили слухи, что "пятерку" могут оснастить мощной гибридной установкой, но данная информация не нашла подтверждения. Как отметил Альберт Биермана, новый BMW M5 даже без гибридного агрегата станет экономичнее и на 20% чище своего предшественника.
Следующее поколение BMW M5 должно комплектоваться семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями, получит карбоновые крышу и крышку багажника, а также светодиодные фары, более агрессивный обвес, который улучшит аэродинамические показатели модели. От заводского седана BMW 5-й серии новинку отличат спортивный передний бампер с большими воздухозаборниками, боковые вентиляционные отверстия и четыре патрубка выхлопной системы.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
После показа первого тизера нового поколения модели BMW 5-й серии один из официальных дилеров BMW предоставил официальную фотографию автомобиля, который концерн обещает продемонстрировать в конце месяца. На фотографии, присланной в редакцию издания WCF, изображена передняя часть автомобиля, а точнее левая половина BMW 5-й серии. Если внимательно рассмотреть снимок, то становится ясно, что "пятерка" 2011 модельного года получила головную оптику иной формы, а также модернизированный передний бампер. Многочисленные "шпионские" фотографии модели также свидетельствуют о том, что дизайнеры создали для BMW 5-й серии новые задние фонари и бампер.
В салоне автомобиля, чья колесная база увеличится сразу на несколько сантиметров, появятся новое трехспицевое рулевое колесо, щиток приборов, который будет состоять из четырех круглых шкал. Рукоятка управления системой iDrive разместится на одном уровне с новым рычагом коробки передач.
Предполагается, что новое поколение BMW 5-й серии получит широкую линейку 6-цилиндровых бензиновых и дизельных моторов. Топовая модификация "пятерки" станет комплектоваться V-образной "восьмеркой" мощностью как минимум 555 л.с. Возможно, в баварском концерне выпустят и гибридную версию модели ActiveHybrid.
Пресс-служба BMW сообщила, что впервые покажут новое поколение BMW 5-й серии 23 ноября, а мировая премьера седана состоится в марте следующего года в Женеве. Спустя год на рынке компанию седану составит универсал 5-й серии.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Подушки безопасности разбили нос пьяному водителю, когда он пытался уехать от ГИБДД
Новочебоксарец обокрал свою девушку и сжег авто ее любовника
Видео: Водитель «Джетты» устроил ДТП на Пристанционной
С гарантийным ремонтом в Чебоксарах должны закончить в мае
Машина «Водоканала» попала в ДТП утром на улице Пирогова
На снос двух аварийных домов в Чебоксарах собираются потратить почти 9 млн рублей
Подушки безопасности разбили нос пьяному водителю, когда он пытался уехать от ГИБДД
Мусор после сноса зданий заготсбытбазы складывают в нескольких метрах от русла Чебоксарки
Министр промышленности Чувашии уволился через десять месяцев после назначения
У половины из обратившихся по «Сертификату молодоженов» – проблемы с репродуктивным здоровьем
Aug 14 2009, 11:49 
