Китайцы хотят завоевать российский автомобильный рынок. Это суровая реальность нашего времени. Дешевые автомобили, по дизайну точно копирующие модели крупнейших японских и европейских компаний, заполонили все граничащие с Поднебесной страны, и теперь хотят укрепиться на одном из главных авторынков – в Европе. Неслучайно в этом году китайские машины стали активно продвигаться на всех автосалонах, и первые эшелоны «оккупантов» прибыли на продажу жителям ЕС. Вот уже и немецкий автоклуб ADAC впервые провел фронтальные краш-тесты китайского внедорожника Jiangling Landwind по методике EuroNCAP… Почему именно его выбрали в качестве «мишени»? Все просто – этот автомобиль является копией Opel Frontera, о которой немцы хранят самые теплые воспоминания. Все-таки, сделать нормальный автомобиль – не одно и то же, что и сшить с десяток футболок. Результаты краш-теста превзошли все ожидания экспертов – автомобиль не оставил ни единого шанса выжить водителю… Немецкий автоклуб ADAC не зря считается самым влиятельным в мире – крупнейшая организация в мире может себе позволить проведение различных тестов и испытаний, которые не зависимы от производителей. Тесты на безопасность автомобилей ADAC проводит уже 20 лет, однако, по словам представителей клуба, за всю историю испытаний ни один автомобиль не показывал таких ужасных результатов, как китайский Jiangling Landwind. Как и многие другие китайские изделия, Jiangling Landwind похож на автомобиль только снаружи. В результате краш-тестов, проведенных ADAC по методике EuroNCAP, оказалось, что этот автомобиль не оставляет никаких шансов на выживание. Ни водителю, ни пассажирам. При фронтальном ударе на скорости 64 км/ч с 50-процентным перекрытием была полностью разрушена силовая структура кузова, передние стойки автомобиля «ушли» назад на 30 сантиметров (!), рулевая колонка оказалась в салоне (вернее, в груди манекена) и педальный узел полностью оказались в салоне, лишив водителя пространства для ног. При боковом ударе на скорости в 50 км/ч автомобиль, скорее всего, сохранит жизнь водителю, но сделает его инвалидом – датчики зафиксировали запредельные нагрузки на голову и многочисленные травмы груди. Позднее оказалось, что Jiangling Landwind не имеет никаких средств пассивной безопасности – ни балок в дверях, которые помогают сохранить структуру кузова, ни усиливающих элементов впереди. Как картонный муляж, машина «складывается» в любых направлениях. Естественно, что о наличии каких-либо подушек безопасности (кроме водительской) и речи не идет. Этот тест ADAC лишь продемонстрировал, что продукция китайского автопрома пока является лишь «красивой оберткой», которая не только не содержит ничего нового, но и опасна для жизни. Как китайские подделки часов Rolex – стоят дешево, но показывают неправильное время и ходят от силы месяц.
Волга и Вазы начиная с десяток намного безопаснее будут.
Что 10-ка, что 9-ка, что классика по безопасности примерно один уровень безопасности(очень низкий). Приора, говорят намного лучше, Калина наверно неплоха.
Что 10-ка, что 9-ка, что классика по безопасности примерно один уровень безопасности(очень низкий). Приора, говорят намного лучше, Калина наверно неплоха.
Ложь!!! Ознакомься с краш-тестами автомобилей. Сравнил, млин, классику и десятку.
Что 10-ка, что 9-ка, что классика по безопасности примерно один уровень безопасности(очень низкий). Приора, говорят намного лучше, Калина наверно неплоха.
Видимо в слепую пишешь, 10ка намного опережает зубила и тем более классику в краш тестах...
А Китайцы очень быстро совершенствуются... Может скоро догонят...
--------------------
Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак!
Насчет го.на. По мне так хоть китайский авто хоть отечественный (российский) одно го.но. Разница лишь в том, как заметил аффтар данной темы, что китайское го.но в красивой обертке...
Этой статье уже минимум два года - с тех пор много воды утекло, и многое изменилось.
Возможно. Однако не изменилось главное:
Цитата(Srjio)
Все-таки, сделать нормальный автомобиль – не одно и то же, что и сшить с десяток футболок.
--------------------
“Наша земля приходит в упадок; взяточничество и коррупция процветают; дети перестали слушаться родителей; каждый хочет написать книгу и конец света уже близок''
Фото: На 52-м маршруте замечены новые автобусы
Водитель Chery предстанет перед судом за глупый наезд на пешехода
В Новом городе на перекрестке с Прокопьева установили доп-стрелку
Audi RS5 без номеров на огромной скорости залетела под фуру на трассе М12
В Чувашии поменяют места установки 11 камер видеофиксаций нарушений ПДД
На трассе остановили две машины, в которых перевозили коров без ветеринарных документов
В Чувашии шесть дней назад пропала 87-летняя женщина. Она не ориентируется в пространстве
Чебоксарка перевела 3 млн мошенникам, поверив сообщению «начальника»
2 октября по всей Чувашии завоют сирены
Водитель Chery предстанет перед судом за глупый наезд на пешехода
May 15 2007, 08:30 
