Ходят слухи, что концерн Audi ожидает скорое прибавление в семействе Q. У моделей Q5 и Q7 появится "младший брат" по имени Q3. Достоверной информации об этом автомобиле пока мало, в основном – слухи и догадки. В основу новинки должна быть положена платформа нового поколения Volkswagen Golf. Линейка моторов сможет похвастаться и бензиновыми, и дизельными силовыми агрегатами объемом 1,4 – 2,0 литра и мощностью до 250 л.с. Говорят, что новинка выйдет на рынок уже в 2011 году и сможет составить достойную конкуренцию своему соотечественнику BMW X1, разработка которого сейчас идет в недрах баварского концерна.
Кстати, вполне возможно, что на Q3 специалисты Audi не остановятся и в будущем нас ждет совсем маленький автомобиль с индексом Q1.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Компания Audi стала первым в мире производителем, выпустившим второе поколение дизельных гоночных автомобилей. Для Audi R15 TDI участие в 24-часовом марафоне Ле-Мана - отличная возможность продемонстрировать свои достижения, ведь знаменитые гонки великолепно подходят для демонстрации технических возможностей новинки. "Сердце" Audi R15 TDI – новый двигатель V10 TDI мощностью свыше 600 л.с., развивающий максимальный крутящий момент более 1050 Нм. Этот мотор компактнее и легче 12-цилиндрового двигателя, установленного на R10 TDI. В новом болиде также снижен удельный расход топлива и зависящий от него уровень выброса СО2, сообщает пресс-служба компании. Нововведения в технологии турбонаддува и впрыска топлива одновременно позволили улучшить реакцию двигателя.
До настоящего времени Audi является единственным автопроизводителем, выигравшим 24-часовые гонки Ле-Мана на дизельном автомобиле. "С созданием инновационного R15 TDI мы закладываем основу для очередной победы в Ле-Мане в 2009 году", – говорит руководитель подразделения Audi Motorsport Вольфганг Ульрих.
Гоночный дебют Audi R15 TDI состоится 21 марта во время 12-часовых гонок в Себринге (США, штат Флорида). В 24-часовых гонках Ле-Мана, которые будут проходить 13-14 июня, команда Audi Sport Team Joest планирует участие трёх автомобилей.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
"Белая мощь" - такое название своему автомобилю дали мастера из тюнинг-ателье Avus Performance доработав модель Audi RS6. И, глядя на динамические показатели машины, можно сказать, что новинка на все сто процентов оправдывает свое название. В Avus Performance занимались доводкой универсала Audi RS6 давно и без особой спешки, чтобы не упустить ни единой детали процесса. Кузов Audi RS6 спецы окрасили в белый цвет, а под капот установили двигатель мощностью 700 л.с., выдающий 800 Нм крутящего момента. Сочетание двух этих факторов и породило название - White Power.
Разгон до первой "сотни" у универсала занимает 3,9 сек, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 340 км/час. Мастера Avus Performance понизили на 40 мм посадку модели, "обули" ее в 22-дюймовые легкосплавные диски с низкопрофильной резиной. По желанию владельца в качестве опции на машину возможна установка карбонового переднего спойлера, сообщает WCF.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Концерн Volkswagen не исключает, что на российском заводе в Калуге может быть начато производство автомобилей Audi. Причем, первые экземпляры могут сойти с конвейера уже в 2009 году.
Ранее генеральный директор "Фольксваген Групп Рус" Дитмар Корцеква заявлял, что объемы продаж Audi в России не столь велики, чтобы окупить производство. Однако в последнее время спрос на машины этой марки в нашей стране начал расти, и немцы снова задумались о расширении модельного ряда завода в Калуге. Кроме того, на это решение повлияли и новые пошлины, которые вступили в силу в январе.
Какие именно модели Audi могут получить российское "гражданство", пока неизвестно.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
До конца лета станет известно о сборке российских Audi
Модельный ряд калужского автосборочного завода концерна Volkswagen к концу нынешнего весенне-летнего сезона могут пополнить автомобили популярной марки Audi, включая представителей самых покупаемых семейств.
Строительство нового завода, на котором осуществлялась бы сборка Audi для России, не потребуется, она будет производиться на заводе группы VW в Калужской области, сообщил глава Audi Russia Тилл Браунер.
"Мы очень активно анализируем. Можем принять решение о сборке до конца III квартала", - сказал Браунер. В то же время, он не назвал возможный объем инвестиций в сборку Audi в России, пояснив, что в настоящее время нет точных цифр.
Соглашение о промсборке не исключает возможности производства Audi в Калуге, но пока компания не стала этого делать, поскольку у Audi широкая гамма моделей, при этом объемы продаж каждой из них не так велики, чтобы оправдать производство, пишет "Интерфакс". Впрочем, по мнению экспертов, Volkswagen ни что не мешает наладить в Калуге производство популярных в России моделей Audi А4-А6, что также позволит увеличить загрузку мощностей завода.
Строительство завода Volkswagen в Калужской области началось 28 октября 2006 года, а производство на нем начато 30 ноября 2007 года. Сейчас завод работает в режиме SKD (крупноузловая сборка), выпускает шесть моделей - VW Golf, Jetta, Tiguan и Passat, а также Skoda Octavia и Octavia Tour. В 2009 году планируется наладить сборку машин Passat CC и Multivan T5.
По прогнозам главы Audi Russia, продажи Audi в России в 2009 году могут максимально упасть на 20% по сравнению с уровнем 2008 года (по итогам 2008 года Audi реализовала в России 17,076 тыс. автомашин, что на 12% выше показателя 2007 года). Среди наиболее продаваемых моделей Audi в России он отметил A3, A4, A6, Q5 и Q7, но уточнил, что продажи дорогих моделей снижаются.
В 2008 году продажи Audi по всему миру увеличились на 4,1% и составили более 1 млн автомобилей. Продажи Audi в январе-апреле 2009 года в России снизились на 14% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, до 4,753 тыс. автомобилей.
Тем временем знаменитая марка приступила к российским продажам кабриолета А5. Новинка получила мягкий верх, за счет чего модели удалось установить рекорд: в сложенном состоянии тент занимает всего 60 л, оставляя для багажа 320 л полезного пространства. Кроме того, крыша обтянута новой тканью, которая благодаря нанотехнологиям лучше сопротивляется солнечной радиации и имеет повышенную прочность. В центре между обшивками находится дополнительный мат, благодаря которому автомобиль сохранил изумительную, как у купе, шумоизоляцию. За счет гидронасоса и четырех гидроцилиндров в подъемном механизме матерчатый верх складывается за 15 сек, а поднимается за 17. Причем проделывать эту операцию можно даже при городском темпе езды со скоростью, не превышающей 50 км/час.
Все двигатели, ставящиеся на кабриолет, оснащены системой непосредственного впрыска. Самым мощным станет 3,2-литровый мотор с инновационной системой управления клапанами Audi Valvelift System (AVS), которая оптимизирует процесс газораспределения. Итогом ее работы стало повышение мощности и крутящего момента до 265 л.с. и 330 Нм. В переднеприводном исполнении и с бесступенчатым вариатором multitronic двигатель разгоняет кабриолет до "сотни" за 6,9 сек. Такая машина на российском рынке будет стоить 2 298 700 руб.
Помимо этого будут доступны автомобили с мотором 2.0 TFSI в двух исполнениях мощностью 180 и 211 л.с., а также с дизелями TDI объемом 3,0 и 2,7 л. Цены на них начинаются от 1 883 200 руб. за двигатель 2.0 TFSI с вариатором.
На новые машины устанавливается система Stop&Start, помогающая экономить топливо в городском темпе езды. Если ручка коробки ставится в нейтральное положение, а нога отпускает сцепление, то двигатель выключается. Когда же водитель снова выжмет педаль, то силовой агрегат оживает за две десятые доли секунды. Такой алгоритм позволяет снизить потребление топлива примерно на 0,2 л на 100 км.
Специалисты ателье ABT, специализирующиеся на доводке моделей Volkswagen Group, сообщили первые детали о своей последней работе, смыслом которой стало раскрытие настоящего потенциала кроссовера Audi Q7 V12 TDI. Дизельная версия Audi Q7, оснащенная 6-литровым мотором мощностью 500 л.с., может разогнаться до первой "сотни" за каких-то 5,5 сек, а максимальная скорость, ограниченная электроникой, достигает 250 км/час. Кто-то, возможно, сочтет эти показатели безумными, но только не спецы из АBT. Заполучив в свои руки экземпляр Audi Q7 V12 TDI, тюнеры добавили двигателю еще 60 единиц и 200 Нм крутящего момента. При этом, максимальная скорость автомобиля возросла до 258 км/час, а разгон до 100 км/час сократился до 5,3 сек, сообщает Carscoop.
Остальные подробности программы доводки кроссовера Audi Q7 V12 TDI сотрудники ателье держат в секрете, но можно предположить, что автомобиль получит новый комплект легкосплавных дисков и аэродинамические аксессуары.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
SUV Audi Q7 2010 спустился с небес на землю (+ видео)
На завершившемся в воскресенье Международном авиасалоне МАКС-2009 состоялась российская премьера нового поколения внедорожника Audi Q7, в буквальном смысле слова спустившегося на летное поле из поднебесья, а затем продемонстрировавшего свою мощь, "впрягшись" в Sukhoy Superjet 100, что, впрочем, было расценено некоторыми зрителями как плагиат.
Дело в том, что подобным образом был представлен VW Touareg - внедорожник провез 155-тонный Boeing 747-200 по взлетной полосе одного из лондонских аэродромов. Но в том случае автомобиль пришлось нагрузить балластом. К 3-м тоннам собственного веса машины было добавлено 4 тонны груза, иначе автомобиль оказался бы слишком легким для такой махины, как Boeing 747.
Что же касается обновлённой Q7, то новинка отличается от прежней модификации решеткой радиатора с хромированными вертикальными поперечинами, изменёнными бамперами и порогами, а также светодиодной оптикой.
Салон модели получил изменённую приборную панель, подсветку деталей интерьера и хромированные элементы, сообщает АвтоНавигатор.RU.
Обновлённый Audi Q7 будет доступен с двумя бензиновыми моторами, мощностью 280 и 350 л.с., и четырьмя дизелями, мощностью от 240 до 500 л.с.
В продаже кроссовер появится в ближайшее время. Цена автомобиля в базовой комплектации стартует с 2 618 000 руб.
К столетнему юбилею компания Audi решила обновить свой знаменитый логотип из четырех колец, который использовался автопроизводителем с 30-х годов прошлого века.
Как сообщает издание 4WheelsNews.com, сами кольца никуда не денутся, но будут выглядеть несколько иначе: они станут более трехмерными и хромированными. Написание марки также изменится – буквы окрасятся в несколько иной оттенок, станут более «зачесанными» и переместятся от центра колец к левому нижнему краю логотипа.
Ожидается, что уже с сентября новая эмблема появится на официальном сайте компании, в пресс-релизах, публикациях, рекламных и прочих материалах.
Новая эмблема компании представлена в теме.
Старая эмблема:
Сообщение отредактировал Scrawn - Aug 27 2009, 19:33
Audi подготовил новые экономичные версии моделей A3 и A4
На международном автосалоне во Франкфурте немецкий концерн Audi намерен представить сразу несколько своих новинок, в число которых попали модели A3 и A4 с новыми экономичными моторами.
Немецкий концерн на своем стенде выставит модель Audi A3 с новым 1.2 л двигателем TFSI. Переднеприводный автомобиль с шестиступенчатой механической коробкой передач рассчитан на клиентов, привыкших к экономичному режиму потребления бензина. Среднйй расход горючего машины с новым 105-сильным мотором, оснащенным системой прямого впрыска топлива, составляет 5.5 л. Трехдверная версия A3 способна набрать первую "сотню" за 11,1 сек, а пятидверная - за 11,3 сек. Европейские продажи A3 и A3 Sportback 1.2 TFSI начнутся в первом квартале следующего года.
Еще одной новинкой предстоящего мотор-шоу во Франкфурте станет дизельная версия модели Audi A4 с 3 л двигателем TDI, который отвечает нормам "Евро-6". Средний расход седана А4 с новым мотором не превышает 6,7 л на 100 км пути, а для универсала этот показатель равен 6,8 л. Данный аргегат будет доступен для полноприводной версии модели. Седан ускоряется до первой "сотни" за 6,2 сек, а универсал - за 6,3 сек. Максимальная скорость машин ограничена электроникой на отметке 250 км/час, пишет Carscoop.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Компания Audi продолжает держать курс на разработку и выпуск экономичных и экодружественных автомобилей. На этой неделе руководство немецкого концерна объявило, что в ноябре текущего года на рынок выйдет модель A3, получившая передовую "зеленую" технологию Audi - систему Stop&Start.
В ноябре Audi приступит к продажам модели A3 с трансмиссией S tronic, которая будет работать вместе с системой Stop&Start, позволяющей несколько сократить выброс в атмосферу CO2, а также сэкономить владельцу автомобиля на горючем. Новая технология достанется автомобилям с 1.6 л дизельным двигателем и 1.4 л бензиновым мотором TFSI.
Средний расход топлива у дизельной версии Audi A3 с автоматической трансмиссией и системой Stop&Start составит 4,2 л на 100 км пути, а у автомобиля с бензиновым двигателем – 5,3 л. Уровень выброса CO2 у хэтчбека с мотором 1.6 TDI не превышает 109 г/км.
Трехдверная модель с 105-сильным мотором разгоняется до "сотни" за 11,7 сек и способна продолжить ускорение до 194 км/час. Бензиновая версия автомобиля несколько быстрее: "максималка" достигает 203 км/час, а отметку в 100 км/час машина проходит спустя 9,3 сек после старта.
В Германии стоимость трехдверной Audi A3 с двигателем TFSI составит ?23,700. Машина с дизельной силовой установкой обойдется чуть дороже - ?25,500, говорится в официальном пресс-релизе.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Тюнеры из ателье B&B, специализирующиеся на доводке модельного ряда немецкого концерна Audi, представили программу для рестайлинговой версии кроссовера Q7. Сотрудники ателье B&B решили не ограничивать творческий процесс одним только стайлинг-пакетом, доработав и техническую часть кроссовера Q7. Стоимость боди-кита составляет ?3498, в эту сумму входят новые бамперы, задний спойлер и еще несколько деталей экстерьера.
Но внешний вид модели не вызывает такого восхищения, как силовая линейка Audi Q7, прошедшая модернизацию в ателье B&B. Специалисты поработали над самыми популярными моторами немецкого кроссовера, начав с дизельной 3-литровой установки. Ее мощность инженеры повысили до 325 л.с., а максимальный крутящий момент увеличили до 640 Нм.
Из 4.2 л дизельного мотора удалось "выжать" 400 л.с. и 900 Нм крутящего момента. С этой установкой кроссовер способен ускориться до первой "сотни" за 6 сек и продолжать набор скорости до 250 км/час. Но в ателье гордятся больше всего результатами, достигнутыми в работе с другим дизельным двигателем. Инженеры B&B не побоялись модернизировать 6-литровый агрегат V12, сделав его мощнее на 95 единиц. Теперь мотор развивает 595 л.с. и 1270 Нм крутящего момента.
Дополняют внешний тюнинг-пакет легкосплавные диски размерностью 20, 22 и 23 дюйма. Стоимость одного комплекта стартует от отметки ?3998.
Ателье предлагает также занизить посадку кроссовера на 50 мм, но за эту операцию придется выложить из кошелька еще ?985, пишет WCF.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
С середины ноября этого года в России на заводе в Калуге начнется сборка автомобилей марки Audi, передает ИА «Автостат». Причем, в нашей стране начнут делать сразу три (!) модели Audi. Это седан А5, кроссовер Q5 и купе А5. Предполагается, что первые машины российской сборки поступят к дилерам уже в конце этого года. А начиная с 2010 года к A4, A5 и Q5 должны добавиться более престижные седан А6 и внедорожник Q7.
«Автостат» отмечает, что Audi будет собирать в России самые популярные свои модели, которые сейчас занимают порядка 80% во всем объеме реализации марки. И российская сборка, которая позволит немного снизить цены на модели, обеспечит Audi дополнительные конкурентные преимущества. Здесь стоит отметить, что Audi в условиях кризиса (в среднем рынок упал на 52%) показала лишь небольшое снижение продаж – минус 13%.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
На трассе Нюрбургринг, где накануне официально был представлен BMW M5 CSL, в эти дни проходит тестирование новое поколение Audi A8, которое, если верить последней информации, станет предлагаться с экономичным 4-цилиндровым мотором, что сделает машину несколько доступнее для потенциальных покупателей.
Флагман немецкой компании Audi A8 нового поколения должен дебютировать в ближайшие месяцы за океаном. Кто-то полагает, что автомобиль впервые покажут на международном автосалоне в Лос-Анджелесе, но большинство экспертов склоняются к тому, что дебют модели пройдет в январе в рамках мотор-шоу в Детройте. Сегодня почти все компании, следуя моде, пытаются создавать новые компактные моторы, и Audi не станет исключением.
Большим сюрпризом стала новость о том, что под капотом Audi A8 расположится небольшой по объему дизельный двигатель. Как пишет WCF, для своих клиентов компания предложит 2-литровый TDI с технологией twin-turbo. Мощность дизельной установки составит более 200 л.с., а крутящий момент – 400 Нм.
В силовую линейку будущего Audi A8 войдет еще несколько бензиновых и дизельных мотором V6, а вот от 10-цилиндрового "движка" в Audi решили отказаться в пользу 408-сильной V-образной "восьмерки". Еще одним новым мотором для A8 станет 3-литровый агрегат V6 с нагнетателем, которым сегодня комплектуются Audi S4/ S5. Топовая версия седана получит 6,5-литровый "движок" мощностью более 500 л.с.
Автомобиль, чьи продажи стартуют в следующем году, станет предлагаться как с передним приводом, так и с системой полного привода, а также с модернизированной системой MMI и технологией ночного видения.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Немецкая компания Audi продолжает праздновать свой 100-летний юбилей, подготавливая для своих клиентов все новые и новые подарки, которые сулят самому автопроизводителю неплохую прибыль. Audi подготовил специальную серию спорткара TT. На рынок Японии поступит купе с 2-литровым двигателем TFSI в комплектации S-Line, которое будет предлагаться с эксклюзивной окраской – голубой и оранжевой. Кроме цвета кузова "спецовка" отличается от заводской версии Audi TT карбоновой отделкой интерьера, 19-дюймовыми дисками со спортивной резиной, черными кожаными сиденьями с белой строчкой, пишет Carscoop. Разгон до первой "сотни" у Audi TT с 200-сильным мотором занимает чуть более 6,5 сек, максимальная скорость купе достигает 240 км/час.
Всего компания выпустит 100 экземпляров "юбилейной" серии, но цена модели держится в секрете, хотя можно предположить, что стоимость автомобиля подорожает на пару тысяч долларов. Спрос на специальные версии автомобилей всегда высок, так что Audi, который не слишком часто балует клиентов "спецовками", довольно быстро реализует все экземпляры модели и получит хорошую прибыль.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Автомобильный дизайнер Эдвин Конан, похоже, сумел заглянуть в магический хрустальный шар, где, увидев будущее автомобильного рынка, набросал эскизы нового суперкара Audi, который по задумке создателя должен появиться на свет в 2032 году. Свое произведение автомобильного искусства Эдвин Конан назвал Audi Avatar. Суперкар, который может появиться на рынке не ранее, чем через 22 года, рассчитан на троих и имеет компоновку салона, как у легендарной модели McLaren F1, где кресло водителя располагается по центру, а места для пассажиров - позади него.
Полноприводная модель Audi Avatar является абсолютно экологически чистой, так как оснащена четырьмя электрическими моторами. Энергию двигатели будут черпать от комплекта ионных батарей, который сможет обеспечить новинке солидный запас хода без подзарядки. По мнению Эдвина Конана, его автомобиль способен, разгоняясь до 100 км/час за 3 сек, развивать максимальную скорость 360 км/час, пишет AutoExpress.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Для выборов мэра Чебоксарс назначили комиссию из 12 человек
Утром недалеко от Марпосада водитель разогнался до 170 км/ч и устоил ДТП с двумя смертями
Видео: Как проезд на красный привел к ДТП на перекрестке у Калининского моста
За два дня сразу два школьника на велосипедах попали в ДТП в Чувашии
В Новочебоксарске обновят асфальт на ул. Винокурова (от Парковой до Советской)
Для выборов мэра Чебоксарс назначили комиссию из 12 человек
Куличи на Пасху: в мкр «Университет» на месте фонтана перевернули урны 
В ЧГУ подвели итоги юбилейной Студвесны. Первые – юристы
На Московской набережной в Чебоксарах начал курсировать прогулочный паровозик
Наблюдение: Павлов - самая популярная фамилия на улицах Чебоксар
Mar 12 2009, 21:27 
