Мысль о покупке машины у нас с женой зрела давно, но вот наконец то мы все-таки решились. Сначала долгий и мучительный выбор марки. Жена - фанат седанов. Мне они тоже нравятся, особенно типа Марк 2 или чайзер в сотом кузове, но для нашей небольшой семьи с возможными перездами с квартиры на квартиру и выездами на природу - гораздо практичнее нормальный универсал.
Посмотрев ценники на калдину и висту ардео я поначалу расстроился, ибо цены в последний год на тайоты в целом ощутимо выросли,а хотелось машину от D класса и выше, поэтому всякие эхи и спасио я даже не рассматривал, извените поклонники этих моделей – ну мелковаты они для меня
Мицубиси - говорят капризны, а я времонте не силен. Хонды -хз, я про них вообще мало что знаю
Посему выбор переключился на Нисаны. Ибо надежность как у тайот, да и ценники пока нормальные.
Сначала долго присматривался в Вингроуду в 11 кузове (который с новой оптикой), но увидев его в живую я слегка расстроился – салон оказался узковат, да и машина в целом как оказалось – стандартная Цешка («с» класс в смысле).
Авенир увидел случайно, сразу заинтересовался, ибо это уже и классом выше, да и смотрится прямо скажем посолиднее… Показал жене - первое впечатление "да вроде ниче так"... Потом когда увидела в живую - "ОООго он такой большоооой !
"
Узнав ценники на эту модель – обрадовался, ибо получалось что я отлично вписываюсь в выделенный на семейном совете бюджет в 10Килобаксов.
Далее стал изучать различные коплектации, для себя решил сразу, что вариатор – нафиг, ибо ремонтировать его даже в Москве никто не берется, ресурс меньше чем у обычного автомата, а если не дай бог что случиться – то цены на новый вариатор с Японии это больше половины стоимости авто!
Для техкто ща будет кричать в пользу вариатора - спорить с вами не буду, просто почитайте темы:
http://www.nissan-avenir.ru/modules.php?na...iewtopic&t=1103http://www.nissan-avenir.ru/modules.php?na...%E8%E0%F2%EE%F0Мне лично сразу расхотелось иметь такие проблемы...
Поэтому выбор пал либо на полноприводного Авенира – Бластар (2л движок, полный привод, коробка обычный автомат и КЛИРЕНС 180 мм !). Считаю сей пепелац САМЫМ лучшим выбором из авениров, ибо это это уже практически субару форестер
С таким клиренсом и полным приводом - как раз по нашему российскому бездорожью
НО бластеры- это очень редкие авто и на аукционах они пости не появляются
Поэтому поохотившись за ними месяц, я всетаки взял выбрал веню в кузове W11, комплектации Salut -Si.
Друзья посоветовали машину брать напрямую с аукциона из Японии, ибо то что продают типа из японии у нас на рынках - это кот в мешке (аукционники подделывают, пробег скручивают и т.ди т.п.)....
Мои критерии выбора авто через аукцион: богатая комплектация, год -пофиг(лиш бы проходной), оценка не ниже 3,5, пробег меньше 100 тыш, один хозяин, Наличие сервисной книжки - ОБЯЗАТЕЛЬНО (тока так можно быть полностью уверенным в прозрачной истории авто)
Далее выбор фирм, через которые буду везти. В общем то друг который не так давно активно изучал этот вопрос посоветовал КарВАН. Сказал – если тебе не очень критичны сроки, то эта фирма дешевле чем многие другие, при этом довольно надежная и случаев кидалова за ней не числяться. Сроки мне были не критичны, ибо на дворе стоял явнярь а машина нужна была к лету, поэтому я для себя сразу решил что даже 3,5 – 4,5 месяца для меня нормально. Приятным сюрпризом стало то что машину в итоге нам привезли всего за ДВА с небольшим месяца
После получения пока что сделал:
1. Полная диагностика ходовой - диагноз "все в норме, но необходимо поменять передние пыльники".
2. Диагностика тормозной системы - диагноз "все ОК, стоят новые колодки "
3. Замена передних пыльников.
4. Поменял все фильтры и масло в движке.
5. Поменял дворники
6. Поменял резину на летнюю - пришлось, стояла не новая всесезонка Тоййо, и по дороге в чебы в районе нижнего была убита задняя покрыжка (порвал на ямке до корда, диагноз шинмантажа - покрыжку ф топку).
7. Поставил на учет и сделал ТО..
8. ОСАГО
9. Обмыл приобретение
Вобщем по расходам пока потрачено около штуки, с учетом поездок в Чебы и т.д.
Как будет двигаться дальше буду дописывать по ходу пьессы...
Пока же тфу тфу тфу меня все устраивает.
Ну и фото нашего красавца
Присоединённые изображения
--------------------
Silver - мы всегда будем помнить о тебе....
Поиск и анализ уязвимостей WEB ресурсов, серверов и активного сетевого оборудования, уязвимости к DDOS. Проведение тестов на проникновение.
На спорный перекресток в Новочебоксарске вернули знак «Главная дорога»
Фото: Дорожники закатали «персональное место» во дворе на Эгерском бульваре
«Лайф Авто» приглашает на презентацию JAECOO J8
Ни слова про «Пункт назначения», ни слова про... Ладно, «Пункт назначения». Видео
Замглавы Алатыря «взял рекорд» по пьянству за рулем и остался на госслужбе
С 1 июня «Победа» начнет летать из Чебоксар в Москву в терминал D Шереметьево
На спорный перекресток в Новочебоксарске вернули знак «Главная дорога»
В Красночетайском районе назначили нового прокурора
В Алатыре построят копию крепости, которая была при Иване Грозном
Осужден предприниматель, по чьей вине при ремонте спорткомплекса погиб рабочий
Apr 18 2007, 11:35 
