Автоновости

[• Jonathan Livingston]

Мутировавшая ветка велосипедов, которая нам известна под гордым названием мотоциклов, продолжает изменяться. Некоторые результаты данного процесса можно однозначно назвать вырождающимися сразу же после рождения. Тем не менее, нельзя недооценивать появление всего нового и необычного. Совершенно неважно, что тот или иной продукт так и останется на стадии концепта, идеи, без которых его создание было бы невозможным, останутся и позволят создать нечто другое, действительно полезное и морально долговечное.

Речь идет о мощных, я бы даже сказал монстроидальных, представителях данного рода.

B-King, мощность которого составляет 350 лошадок:



HAYABUSA от компании Suzuki (160 лошадок):


И, наконец, творение легендарной комании Harley-Davidson - VRSCA V-Rod (115 лошадей):



Представленные выше мотоциклы являются наиболее мощными "монстрами", B-King в особенности. Но с появлением Tomahawk от Dodge критерии монстроидальности однозначно необходимо переосмыслить, полюбуйтесь сами:





Выход этого концепта действительно изменил все представления о данном классе транспортных средств. Вы только представьте себе - 500 лошадиных сил, динамика разгона до 100 км/ч - 2.5 секунды, используется 8.3-литровый V-10 двигатель от Dodge Viper.





Если вы присмотритесь к фотографии, то обязательно заметите странное состояние колес - их на самом деле не 2, а 4, и расположены они попарно, на очень небольшом расстоянии друг от друга. Подобное, достаточно необычное, решение позволяет даже этому монстру вполне уверенно чувствовать себя на дороге. Максимальная заявленная скорость - 450 км/ч.





Кстати, компания Chrysler вполне серьезно предполагает продавать Tomahawk обычным смертным, всего за 250.000 USD. Ну что ж, в данном контексте стоит упомянуть о любимом занятии многих мужчин - меряться общеизвестными частями тела. Сидящий, прошу заметить, именно сидящий на этой, с позволения сказать, "хреновине" человек действительно в "этом" смысле вне конкуренции... :-)

© hizone.info



--------------------

"Так у нас в Хармонде называеют отчаянных парней, которые на свой страх и риск проникают в Зону и тащат оттуда всё, что им удаётся найти.
Это настоящая новая профессия." - А.Б. Стругацкие.

[• dimasik]

от мотоцикла тут только название осталось.

--------------------

У нас власть принадлежит народу, а все остальное принадлежит власти.

[• Roman_Abramovich]

Интересно кто-нибудь пробовал на нем до сотни за 2,5 сек разогнаться.

[• Synec]

Интересно кто-нибудь пробовал на нем до сотни за 2,5 сек разогнаться.

Ну... ежели привязать по полной по всем частям тела... мож и сможет кто разогнаться так...

--------------------

Truthful

[• oo5]

для того чтобы выжать максимум там надо одеццо как сапер-взрывотехник за работой

[• DDeniSSka]

Да вот эта техника..... а у нас в россии они водятся или это единственный экземпляр?

--------------------

Toyota Avensis а687аa121rus Kenworth t 2000-в342еа21rus

[• FATRAXXX]

для того чтобы выжать максимум там надо одеццо как сапер-взрывотехник за работой

фи.. на спортах не ездили наверно. да 3,5 секу это не 2,5 но тоже в полне. в шлеме и футболке делаеться на раз. умного не надо - на первой передече мотор выкрути и все. вот те и до 100 за 3 сек.

[• oo5]

FATRAXXX, ты не понял, о чем я. ты примерно хотя бы представляешь хотя бы сопротивление воздуха на скорости 450кмч? еси чо оно возрастает пропорционально квадрату скорости.

[• tailhead]

Ну... У Би-Кинга далеко не 350 коней, конечно. Буса - ничего сверхъестественного, а Вырод о 115 конях - это вообще детский лепет, с такой-то массой.

Турбированный джиксер в небезызвестных роликах "гост райдер" имеет мощность, если не ошибаюсь, 399 коней, что с его массой почти в 3 раза меньше, чем у Томагавка даёт гораздо более интересную энерговооруженность.

Про историю, как на немецком шоссе на скорости порядка 400 км/ч в кровавую пыль убился испытатель, я тут уже где-то в старых темах упоминал.

Более того, максимальная мощность влияет в первую очередь на максимальную скорость, нежели на приемистость. А на приемистость влияет в большей степени крутящий момент.

2,5 секунды до сотки - это опять же детский лепет по нынешним меркам. Вот 2,5 секунды при разгоне с 200 до 300 - это уже другой коленкор.

Продолжаем разговор. Томагавка гоняли по Боневиллю, или еще где. Или не гоняли, а только собирались... Смысл в том, что Томагавк продаётся с неисправным рулевым управлением. Специально его отучили поворачивать, что бы владельцы не пробовали на нём ездить. Кстати, китайцы делают реплику, с муляжом мотора и моторчиком то ли 250 кубиков, толи чуть побольше.

На скорости 450, может быть и не выдует из седла, если держаться крепко, а так, "у взрослых" есть ветрозащита - некоторая более чем эффективная. А уж аэродинамика спортивных мотоциклов - это отдельная песня, со всеми их выкрутасами.

А еще я знаю, почему Вайпера называют "гоночный грузовик" Но эта история не для мотоциклетной ветки.

--------------------

madster

[• VFN]

сколько лет катаюсь, больше 200км/ч ездил всего только 2 раза - на трассе Владимир-Н.Новгород. Так что нафиг эти максимальные показатели.
Главное управляемость

[• tailhead]

VFN, меня тут на ганзе уже травят )) И говорят, что

Александр, я с Вами не согласен. Я езжу на Ямахе XV1900 Midnight Star. Тяжелая штука, но рулится как велек.

Так что хочешь управляемости - бери Стар (Сам намедни на Драге 1100 прокатился макаровской - занятные ощущения.)

--------------------

madster

[• ПадоноГ]

читал 2 года назадчто унего максимальная скорость будет 650 км/ч и это будет рекорд скорости среди мотоциклов.

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• adv]

С такой заявленной скоростью Tomahawk кабины не хватает Девушку куда там сажать?

--------------------

Параллельная попытка. Книга 1. Окончена
Параллельная попытка. Книга 2. Пишется.

[• Dr.Dree]

читал 2 года назадчто унего максимальная скорость будет 650 км/ч и это будет рекорд скорости среди мотоциклов.

А разве на такой скорости покрышки не разорвет?

[• EpHu]

А разве на такой скорости покрышки не разорвет?

Есть покрышки с различными скоростными индексами.