А в целом он почему-то оказался лучше Сивика, странно, да?
Ничего странного. Это ж АР, у них свои ценности, писал об этом уже раньше -на 1м месте европеец, желательно VAG, а дальше как они захотят. Но Хонду недооценивают, и корейцев не жалуют, но так как Сид новый кореец, то его повыше поставили. Так вот оно)))
так ты посчитал у фокуса двиг 150лс. Если взять схожий 125. то там цена как у сида.
Цитата(bomber 888rc @ Jul 26 2012, 14:02)
А у Фокуса, в свою очередь, нет даже люка ни в одной из комплектаций И дополнительного электроотопителя салона,
нет люка - это конечно огромный минус Зато ты не заметил почему то систему контроля слепых зон, кожу, электрорегулеровку сидений, предпусковой подогреватель, лобое с обогревом, систему контроля давления в шинах.
Цитата(bomber 888rc @ Jul 26 2012, 14:02)
салон в зависимости от комплектации ни фига больше не становится.
шо це такое?
зы вообще не пойму спора, люди высказались что за такие деньги, сид, немного не адекватен не более.
Ничего странного. Это ж АР, у них свои ценности, писал об этом уже раньше -на 1м месте европеец, желательно VAG, а дальше как они захотят. Но Хонду недооценивают, и корейцев не жалуют, но так как Сид новый кореец, то его повыше поставили. Так вот оно)))
Сивик 5д тоже новый был!
Цитата(samarrianin @ Jul 26 2012, 17:41)
так ты посчитал у фокуса двиг 150лс. Если взять схожий 125. то там цена как у сида.
Так я беру по максимуму
Цитата(samarrianin @ Jul 26 2012, 17:41)
нет люка - это конечно огромный минус Зато ты не заметил почему то систему контроля слепых зон, кожу, электрорегулеровку сидений, предпусковой подогреватель, лобое с обогревом, систему контроля давления в шинах. шо це такое?
Кто-то бьет себя в лоб, а кому-то люк почти необходим, особенно тем, кто ездил на авто с люком. Электрорегулировка там на одном сиденьи, у Сиида только электрорегулировка поясничного подпора, кожа у Сиида есть, предпусковой подогреватель-вещь, но на авто С-класса выглядит странно, да и все равно многие поставят автозапуск. Подогрева стекла полноценного нет, но это, по-моему, к лучшему-никак не могу привыкнуть к видимым нитям, у БОРа такие стекла и то лучше получились. Контроль слепых зон вообще опасная штука, по-моему. А контроль давления-не более чем игрушка. В любом случае, последние 2 опции погоды не делают, и Фокус все равно дороже миллиона. Вот появится турбоСиид-посмотрим
Кожа у сида? Не вводи людей в заблуждение, кожа в сиде это милипизерные вставки на сиденьях и небольшие куски в дверях. Контроль давления шиг офигенная игрушка, особенно для тех людей кто бережет свои покрышки. Ты часто пишешь неправильно ссылаясь на журналы и интернет, может пора хотя бы сходить в салон и вживую посмотреть максимальную комплектацию сида? Про полоски на стекле Fordа убил, их можно увидеть если хорошо присмотреться и в глаза они не бросаются. Я вовсе не пытаюсь как-то похвалить Ford, он тоже очень дорогой стал, но он при этом лучше сида. Хотя, наверное, кто-то сид купит именно из-за понорамного люка, но он доступен только в максималке(к сожалению).
Kia Soul признан лучшим в классе по рейтингу качества «J.D. Power and Associates»
- Популярный городской автомобиль Kia Soul удостоен высшей награды в сегменте компактных кроссоверов
- Soul признан лучшим в классе по результатам ежегодного опроса автовладельцев в США
- Уровень качества, достигнутый Kia - самой быстрорастущей автомобильной компанией в США, выше, чем по индустрии в целом
Kia Soul признан лучшим в сегменте компактных кроссоверов 2012 года (2012 Initial Quality Study (IQS), обнародованным аналитическим агентством «J.D. Power and Associates».
В ходе исследования были обработаны отзывы автомобилистов, полученные спустя 90 дней после приобретения автомобиля. В них давалась оценка качеству дизайна и качеству продукции.
Согласно результатам исследования «J.D.Power and Associates» Kia Soul был назван лучшей моделью в классе благодаря серьезным усовершенствованиям, которые позволили достичь уровня качества автомобиля выше, чем в среднем по отрасли. В ежегодное исследование попали 233 модели. Они оценивались владельцами по восьми критериям. Среди них ощущения от вождения, работа двигателя и трансмиссии, а также широкий спектр других показателей качества автомобилей.
Благодаря великолепному дизайну, потрясающему качеству, надежности и безопасности, Kia Soul привлекает покупателей и играет значительную роль в превращении Kia в самый быстроразвивающийся автомобильный бренд в США.
За первые пять месяцев 2012 года продажи в США обновленной модели Kia Soul выросли более чем на 22 %.
Каким будет новый Kia Cerato: официальные фото Фото: Autoblog.es
Южнокорейская компания показала официальные фото нового седана Cerato. Также автомобиль известен на некоторых рынках под именами Forte и K3.
Несколько дней назад Kolesa.Ru уже публиковали фотографии нового Kia Cerato. Теперь же корейская фирма распространила более детальные изображения нового автомобиля, добавив некоторые подробности о продажах новинки.
Правда, стоит оговориться, что на официальных иллюстрациях изображен Kia K3 - автомобиль для домашнего, южнокорейского рынка, тогда как европейский вариант Kia Cerato может несколько отличаться от модификации K3.
Сообщается, что продажи автомобиля начнутся в следующем году; первым на рыноке появится седан, а следом за ним на базе Cerato выпустят купе (аналогично нынешниему Cerato Koup) и версию в кузове хэтчбек.
Ранее Kolesa.Ru сообщали, что в гамму моторов могут войти четыре двигателя - два бензиновых (98 и 133 л.с.) и два дизельных (89 и 126 л.с.). Агрегаты работают в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и шестискоростным "роботом" с двойным сцеплением.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Quoris – одна из наиболее ожидаемых новинок компании Kia Motors в этом году и первый в истории марки заднеприводный автомобиль. В названии этого флагманского седана нашли отражение два английских слова: core («ядро») и quality («качество»), которые подчеркивают основополагающие характеристики автомобиля.
Quoris означает надежность, роскошь и высокие технологии, гармонично соединившиеся в одно целое.
«За нашим решением дать этому удивительному седану такое не обычное имя стояло стремление еще сильнее выделить его из общей массы автомобилей, перейдя в новый для компании Kia сегмент», - комментирует старший исполнительный Вице-президент и операционный директор Kia Motors Corporation Томас О.
Дизайн Quoris выразительный и вместе с тем узнаваемый. Расположенные по бокам от фирменной решетки радиатора изящные светодиодные фары подчеркивают инновационный образ Quoris, а комбинация высокотехнологичной задней оптики и хромированных элементов придает ему завершенность.
Kia Quoris оснащен инновационным оборудованием, существенно улучшающим управляемость автомобиля, а также самыми продвинутыми системами активной безопасности.
«Чтобы обеспечить максимальный комфорт и безопасность водителя и пассажиров, в Quoris использован ряд интеллектуальных технологических решений в области безопасности, которые ранее никогда не применялись в автомобилях Kia, - говорит Чанг Ки Канг, старший вице-президент исследовательского центра Kia Namyang R&D Center. – Quoris может поддерживать нужную скорость движения благодаря функции интеллектуального круиз-контроля, сохранять заранее установленную безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и даже останавливаться, если это необходимо. Кроме того, Quoris может идентифицировать и предупреждать водителя об аварийной ситуации с помощью инновационных аудио, визуальных и тактильных сигнальных функций».
Новая модель оснащена 6-цилиндровым V-образным двигателем рабочим объемом 3.8 литра мощностью 290 л.с. и современной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль получил также переднюю и заднюю пневмоподвеску.
Будущие владельцы Quoris также получат в свое распоряжение множество опций, поднимающих комфорт при вождении на новый уровень. Среди них передовая система шумоизоляции, аудиосистема премиум-класса Lexicon c 17 динамиками, цифровая панель приборов с 12-дюймовым цветным TFT дисплеем, зимний пакет подогрева сидений и рулевого колеса и многие другие.
Продажи Kia Quoris в России стартуют в начале 2013 года.
Мы уверены, что вы захотите увидеть Kia Quoris своими глазами.
Приглашаем вас посетить стенд Kia на ММАС 2012 – ждем всех автолюбителей на стенде №13 в Павильоне 3.
Представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе новый Kia Forte (известный у нас как Cerato) будет един в трех лицах. В Азии, России и Америке автомобиль поступит в продажу под разными именами, но с единым дизайном. Портал Kolesa.Ru ищет отличия американской, азиатской и российской версий.
К корейским автомобилям когда-то относились примерно также, как сейчас – к «китайцам»: как к дешевому ширпотребу. Мол, ездить можно, но если хочется качества, солидности и хороших ходовых качеств – это к европейцам.
Однако времена меняются. Прогрессу, который совершил южнокорейский автопром за последние 15 лет, могут позавидовать и американцы, и японцы, и европейцы. Последним, к слову, производители из Страны утренней свежести буквально наступают на пятки даже на рынке Старого Света. И некоторые из них уже до такой степени обеспокоены активностью корейцев в Европе, что напрямую обращаются к национальным правительствам с просьбами принять протекционистские меры.
Выход нового Cerato явно добавит головной боли традиционным лидерам рынка массовых авто. Построенная на абсолютно новой платформе новинка стала длиннее, шире и ниже предшественницы. И хотя формально Cerato по-прежнему относится к классу «C+», по размерам он совсем немного не дотягивает до «переростков» гольф-класса вроде Renault Fluence, Opel Astra Sedan или Volkswagen Jetta.
Колесная база Cerato возросла на 50 мм и достигла 2,7 метра. За счет этого, по словам корейцев, автомобиль стал значительно просторнее внутри, при этом объем багажника увеличился до 421 литра.
Конструкция подвески со сменой поколений не изменилась. Спереди по-прежнему устанавливаются стойки типа McPherson, сзади, как и прежде, стоит торсионная балка. Однако геометрия подвески все же изменена (в угоду управляемости), и именно ее настройки окажутся в числе основных отличий азиатского Kia K3, американского Forte и российского Cerato.
Помимо ходовой, три «региональные» версии новинки от Kia будут отличаться гаммой двигателей. Под капотом корейского K3 окажется мотор 1.6 л мощностью 133 л. с. «Американец» Forte будет оснащаться двигателями 1.8 MPI (148 л. с.) и 2.0 GDI (173 л. с.). Российскую линейку составят, скорее всего, моторы 1.6 л, 133 л. с. и 2.0 л, 161 л. с. Коробок передач, на выбор, будет две: 6-ступенчатая механическая либо 6-диапазонный «автомат».
В списке доступного для нового Cerato оснащения окажутся спутниковое радио, Bluetooth, круиз-контроль, подогрев всех сидений, зеркал заднего вида и руля, система доступа в салон без ключа, двухзонный климат-контроль, система регулировки усилия на руле (Flex Steer), водительское сиденье с электрорегулировкой по 10 направлениям и вентиляцией. Что будет включено в стандартную комплектацию, а за что придется доплачивать – зависит от конкретного рынка. Подробная информация на сей счет появится чуть позже. Возможно, ситуация прояснится ближе к концу года, так как в начале 2013 г. начнутся продажи новинки в Корее и США. Тогда же будут объявлены и цены.
Сроки начала продаж нового Kia Cerato в России пока не объявлены, однако, думается, корейцы не станут сильно затягивать с дебютом новинки на нашем рынке. Нынешний Cerato пользуется у нас весьма неплохим спросом, регулярно входит в Top-25 самых продаваемых автомобилей, так что интерес к новому поколению автомобиля обеспечен.
Что же касается цен, то можно предположить, что новый Cerato, как и Cee’d, окажется у нас примерно на 50 000 рублей дороже предыдущего за счет лучшего оснащения. Если так и произойдет, то корейской новинке можно смело предрекать долгую и счастливую жизнь на нашем рынке: Cerato New как минимум повторит успех предшественника в России.
Новый Kia Cerato станет доступен в России весной Фото: Kia Motors Компания Kia опубликовала свежие данные о линейке двигателей для модели Cerato нового поколения и сроках начала продаж автомобиля на российском рынке. Cerato New доедет до России в марте.
Под капотом российской версии нового Киа Церато окажутся проверенный временем мотор 1.6 л, 130 л. с. семейства Gamma и дефорсированный специально для российского рынка (для снижения транспортного налога) 2.0-литровый двигатель семейства Nu мощностью 150 л. с. Оба мотора будут агрегатироваться с шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач на выбор.
В списке доступного для Kia Cerato New оборудования значатся спутниковое радио, Bluetooth, круиз-контроль, подогрев всех сидений, зеркал заднего вида и руля, система доступа в салон без ключа, двухзонный климат-контроль, система регулировки усилия на руле (Flex Steer), водительское сиденье с электрорегулировкой по 10 направлениям и вентиляцией, ксеноновые фары, 17-дюймовые легкосплавные колеса, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, подрулевые переключатели передач для моделей с автоматической трансмиссией, а также передние и задние датчики парковки.
Новый Киа Церато, построенный на абсолютно новой платформе, стал длиннее, шире и ниже предшественника. Формально автомобиль по-прежнему относится к классу "C+", но по размерам совсем немного не дотягивает до "переростков" гольф-класса вроде Renault Fluence, Opel Astra Sedan или Volkswagen Jetta.
В руководстве российского представительства Kia обещают сохранить цены на новый Cerato на уровне предыдущей модели, которая в настоящее время стоит в РФ от 649 900 до 829 900 рублей.
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
Новый Kia Cerato станет доступен в России весной Фото: Kia Motors
Компания Kia опубликовала свежие данные о линейке двигателей для модели Cerato нового поколения и сроках начала продаж автомобиля на российском рынке. Cerato New доедет до России в марте.
Под капотом российской версии нового Киа Церато окажутся проверенный временем мотор 1.6 л, 130 л. с. семейства Gamma и дефорсированный специально для российского рынка (для снижения транспортного налога) 2.0-литровый двигатель семейства Nu мощностью 150 л. с. Оба мотора будут агрегатироваться с шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач на выбор.
В списке доступного для Kia Cerato New оборудования значатся спутниковое радио, Bluetooth, круиз-контроль, подогрев всех сидений, зеркал заднего вида и руля, система доступа в салон без ключа, двухзонный климат-контроль, система регулировки усилия на руле (Flex Steer), водительское сиденье с электрорегулировкой по 10 направлениям и вентиляцией, ксеноновые фары, 17-дюймовые легкосплавные колеса, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, подрулевые переключатели передач для моделей с автоматической трансмиссией, а также передние и задние датчики парковки.
Новый Киа Церато, построенный на абсолютно новой платформе, стал длиннее, шире и ниже предшественника. Формально автомобиль по-прежнему относится к классу "C+", но по размерам совсем немного не дотягивает до "переростков" гольф-класса вроде Renault Fluence, Opel Astra Sedan или Volkswagen Jetta.
В руководстве российского представительства Kia обещают сохранить цены на новый Cerato на уровне предыдущей модели, которая в настоящее время стоит в РФ от 649 900 до 829 900 рублей.
По-моему хорошая цена на данный автомобиль. Красиво смотрится. Да и цена не завышена, хотя посмотрим как оно обернётся. Мне лично пока нравится новый Cerato
В Чебоксарах ветер завалил остановку и повредил авто
Мэрия учтет опыт подрядчика в конкурсе на второй этап Марпосадки
Просчитался, но где? Новая дорога на Южном может испортить жизнь пешеходам
В Солнечном после дождя «утонула» «Веста»
Мусорный контейнер скатился и поцарапал авто. Ущерб возместит регоператор
Облака пытались спрятать полярное сияние от жителей Чувашии
Куда пойти в длинные выходные 11-12 мая? 32 мероприятия + выставки, спектакли, киноафиша
Просчитался, но где? Новая дорога на Южном может испортить жизнь пешеходам
«Старатель» взыскивает с новочебоксарской спортшколы 167 млн рублей
Обязательный вывоз снега из чебоксарских дворов обсудят 30 мая
Apr 20 2008, 14:23 
И дополнительного электроотопителя салона,
