European, я вовсе не агрессивно настроен по отношению к Ладам, скорее к некоторым отморозкам, которые на них ездят. Сами недавно смотрели на Калину хэтч, вполне интересное авто. А вот название дилера уже информация, которая позволяет проверить информацию
В Тольятти на СП «GM-АвтоВАЗ» будут выпускать новый автомобиль. По словам представителей компании, сейчас рассматриваются варианты расширения модельного ряда. Причем, в GM обсуждают даже вопрос переноса производства какого-нибудь автомобиля из Европы в Россию. Напомним, что в настоящий момент СП «GM-АвтоВАЗ» выпускает внедорожник Chevrolet Niva и седан Chevrolet Viva. Последняя модель представляет из себя предыдущее поколение Opel Astra, которое в Европе уже не делают.
Кстати, совсем недавно руководство General Motors приняло решение увеличить мощности строящегося завода в Санкт-Петербурге в 2,5 раза до 100 тыс. машин в год. Планируется, что завод GM начнет работу в конце 2008 года. Там должны выпускать внедорожник Chevrolet Captiva и неизвестный пока седан класса «С», который будет стоить меньше $15 тыс.
// auto.mail.ru
--------------------
Физическая сила и власть - ничто по сравнению с могуществом, умом и волей... Автоновости
C 2003 года отдыхаю в Египте. Совершенно четко могу сказать, что не сильно богатый Египет с 2003 года с наших ВАЗов моделей от 05 до 10 плавно, но довольно серьезно пересаживается на ДЭУ Ланос (у нас это Шевроле Ланос), Мицубиси Лансер и КИА. По крайне мере с первого взгляда там этого добра больше всего. Наши машинки уже даже египтянам не подходят. Хотя пару "пятерок" видел у бедуинов в пустыне. Даже спросил, для чего держат. Говорят, что наши "пятеры" на танки похожи - по стиральной доске в город ездить проще, да и чинить легче. :-)
Несмотря ни на что в такси у них ездять Пыжики ооооочень древние. Даже наши лучше, но не ездят у них там такси в форме ВАЗов.
P.S. А в Дубаи в качестве такси используют Камри новые.
2003 года отдыхаю в Египте. Совершенно четко могу сказать, что не сильно богатый Египет с 2003 года с наших ВАЗов моделей от 05 до 10 плавно, но довольно серьезно пересаживается на ДЭУ Ланос (у нас это Шевроле Ланос), Мицубиси Лансер и КИА.
ога,а ишшо там много ездит хёндаев. выпускаются такие же как у нас (акцент),там они verna зовутся.ланосы вроде тоже там делают..
Хотя пару "пятерок" видел у бедуинов в пустыне. Даже спросил, для чего держат. Говорят, что наши "пятеры" на танки похожи - по стиральной доске в город ездить проще, да и чинить легче. :-)
А что ты арабским владеешь или бедуины русским, а может вы на чувашском общались? А еще понятие стиральная доска у бедуинов не существует, слишком обрусевшее понятие, богатая фантазия. А для чего тогда он организовал сборку семерки в Египте? А сейчас вроде и 10к, хотя не ручаюсь.
Цитата
я вовсе не агрессивно настроен по отношению к Ладам, скорее к некоторым отморозкам, которые на них ездят.
Тут ты прав, согласен, есть такое явление, купят самару и считают себя главными гонщиками на дороге.
Цитата
ога,а ишшо там много ездит хёндаев. выпускаются такие же как у нас (акцент),там они verna зовутся.ланосы вроде тоже там делают..
ну да,правильно,а я как сказал?про российский рынок,а уж тем более про accent и verna всё знаю,в России щас продаётся новый акцент под названием verna,чтобы не мешать прежней модели,которая выпускается в таганроге.а в египте та же машина (прежний акцент,который у меня на фото) называется verna.
Сообщение отредактировал solas - Mar 16 2007, 20:53
как только в Германии появилась наша «Калина», журналисты популярного журнала «Аутобильд» тут же устроили ей парный тест с «Логаном» - за что, мол, русские берут лишние 790 евро? Мы решили, что нашему читателю небезынтересно будет узнать точку зрения избалованных немецким автопромом испытателей. Итак, откроем 44 номер «Аутобильда»... "Моделью 1118 «Калина» русские пытаются взять реванш в Германии, где они уже почти исчезли. В этом году было продано лишь 156 «лад», даже «Феррари» купили вдвое больше. Своей демпинговой ценой «Лада Калина» пытается конкурировать с « Рено Логан», который разошелся в этом году уже в 4250 экземплярах. В отличие от «Лады» у него нет усилителя руля, центрального замка и электростеклоподъемников, зато есть ABS. Некоторые найдут в округлом облике «Калины» черты старого « Опель Корса» или «СЕАТа-Кордоба. Впрочем, « Рено Логан» - тоже не красавец, зато угловатые формы обеспечивают больше простора в салоне. Мы были поражены уровнем отделки русской машины. С одной стороны, в ней воняет, как на химкомбинате «Красный Октябрь», переключатели шатаются, а панели кажутся вручную пригнанными по месту. С другой стороны, моторный отсек - идеально чистый и защищен от попадания грязи, багажник заботливо устлан текстильным покрытием, тогда как у «Логана» багаж трется об острые края и голый металл. Базовый двигатель «Renault Logan» объемом 1,4 л работает тише и спокойней, чем ВАЗовский 1,6-литровый восьмиклапанник. Тот, хотя и мощнее на 6 сил, но оставляет «Калину» при старте позади «Логана». Зато на пятой передаче тянет заметно лучше. Жаль, что после 3500 об/мин он ревет, как голодный медведь, и дальше раскручивается весьма неохотно. На ходу «Лада» виляет и качается, словно перебрала водки. Сервоусилитель почти не дает обратной связи: колеса игровой приставки имеют, кажется, больше контакта с дорогой. Но настоящий криминал начинается при торможении: «Калина» встает через 59,4 м! Это – каменный век автомобилизации и смертельно опасно, как седоков, так и всех окружающих! Красная карточка для «Калины». Ее нельзя выпускать на наши дороги, разве что попросить как можно быстрее вернуться на завод. «Логану» мешает прежде всего тяжелый руль без усилителя, но это лучше, чем так, как у «Калины». Он тоже не блещет тормозами, но 41,4 м - это вполне приемлемо. Там, где он уже остановился, «Калина» еще неслась на скорости 55 км/ч. А едет «Логан» на голову лучше – не идеально, конечно, но миролюбиво. В итоге рутинно сконструированный «Логан» опередил более современную «Ладу», получив 384 балла против 346. У «Калины» есть пара сильных сторон, но ничего больше - тут не поможет даже скромная цена. Тормоза – вообще не повод для дискуссий с ВАЗом: он должен либо немедленно оснастить «Калину» новой тормозной системой и ABS, либо убрать ее с нашего рынка!" Такая вот точка зрения у наших западных коллег. Честно сказать, со многим трудно не согласиться. Запах в салоне, вялый руль, слабые тормоза – все это мы отметили и в наших тестах. А вот эффективность ABS на «Логане» заставляет задуматься. О том, почему это в Россию машина поставляется без этой нужной и полезной системы. Да и в «Калине» неплохо бы вместо ЭУРа поставить ABS, стоимость примерно одинаковая, а пользы больше! И еще: скорее всего для теста были взяты новенькие авто, прямо «с завода». А наши машины, как показывают тесты ЗР, любят обкатку. После нее и двигатель тянет лучше, и кривые колодки прирабатываются…
Эта тема уже давно обсосана от и до, кто владеет немецким найдите оригинал статьи и прочитайте. Она носит не такой агрессивный характер, нежели это хотели выставить журналисты журнала "За рулем", который ласово так прозвали "За рублем", наверняка неспроста. Да будет известно, что Автобилд занимает у них нишу желтой прессы. Кстати, немцы на форумах тоже обсуждали эту статью (все это при желании можно найти в интернете), и помнится один такой немец педантичный, разыскав где-то цифры, возмущенно говорил, что цифра 156 это только за месяц столько. Да я же уже приводил и ссылки, где можно было узнать о количестве продаваемых лад. У нас в России сейчас вместо своего мнения очень модно иметь чье-то другое, например мнение журналистов.
Кстати, Real Boss, так и не ответили мне на прямо поставленный вопрос, наверно потому, что ответа у вас нет или его еще не написали в журнале.
Цитата(iggor)
Также интересным мне попоказались египетские гаражи:
Огромный плюс: у них нет проблемы запуска в зимние морозы, аккумулятор можно слабенький ставить и двигатель прогревать не надо.
18 автомобилей LADA по старым ценам в «Чебоксары-Лада»
Пьяный водитель снес столб, перевернулся на крышу и парализовал движение на улице Лебедева
Новочебоксарец обокрал свою девушку и сжег авто ее любовника
Жители Нижних Ачак и чиновники оказались недовольны качеством ремонта дороги
С гарантийным ремонтом в Чебоксарах должны закончить в мае
Большие деньги – большие проблемы: в Русском драмтеатре поставили новую детективную комедию
Куда пойти без денег? Список бесплатных мероприятий в ближайшие выходные
С сегодняшнего дня в Новочебоксарске отключают отопление
Погода в Чувашии: Тепло вернётся в воскресенье. Но впереди – ещё одно похолодание
В Чувашии лесные поселки хотят войти в границы населенных пунктов
Mar 16 2007, 10:12 
