Автоновости

[• vol99]

Надо выяснить код KOITO по каталогу който или любому доступному инет магазину, а потом этот код вбить уже в поиск экзисту. Обычные и whitebeam коды имеют разные и плюс код зависит от цоколя, упаковки и т.п.
Я себе пробивал, но код искал для H4 цоколя и не подскажу код именно Ваш. Но принцип поиска был такой - ничего сложного.

вроде нашел:
Koito P0753W Лампа накаливания(высокотемпературная) 958,37 руб.

[• Advik]

По цене похоже - мои под H4 (P0754W) немного дороже выскакивали. Примерно 1100р за пару вроде.

Сообщение отредактировал Advik - Aug 3 2010, 14:49

[• vol99]

По цене похоже - мои под H4 (P0754W) немного дороже выскакивали. Примерно 1100р за пару вроде.

Посмотрел есть в 5-м элементе, тока цена там 1400р., во загнул...

[• killerfinger]

на рынке 2 с лишним за них просят

[• Advik]

Посмотрел есть в 5-м элементе, тока цена там 1400р., во загнул...

На мои, оказалось, 1400р уже нормально, цены выросли, я полгода назад смотрел или чуть больше...
Будем иметь ввиду что есть в наличии в Чебоксарах, а то думал заказывать, а иной раз лампочку хочется прямо сейчас, а потом азарт исчезает

Сообщение отредактировал Advik - Aug 3 2010, 16:52

[• vol99]

На мои, оказалось, 1400р уже нормально, цены выросли, я полгода назад смотрел или чуть больше...
Будем иметь ввиду что есть в наличии в Чебоксарах, а то думал заказывать, а иной раз лампочку хочется прямо сейчас, а потом азарт исчезает

Я так понимаю они комплектом по 2 лампы продаются? А то окажется, что я одну по 950 заказал

[• Advik]

Я так понимаю они комплектом по 2 лампы продаются? А то окажется, что я одну по 950 заказал

Я только по своему цоколю знаю - там на мой код должна идти коробка с парой ламп. Есть вроде упаковки по одной, но наверняка код заказа должен быть иной. У буржуев с этим четко.
В интернете на P0753W тоже бьется коробка с парой ламп... Если только там где заказывал не поглумились должна прийти пара. Хотя цена у Вас получилась очень уж привлекательная...

У экзиста есть прикол - когда пружины заказывал в подвеску они идут только парой, по одной не продают на заводе где их производят. Но в экзисте цена за 1шт Правда там при заказе сразу минимальное количество ставится 2шт и одну не заказать.

Сообщение отредактировал Advik - Aug 4 2010, 09:24

[• Александр21]

а я замучался покупать дорогие лампы. Брал и Osram nite breaker и Philips +30%. стоили около 1000руб за пару. Больше 3 месяцев никакие не служили. Электрика вся исправна. Вообщем, плюнул и воткнул позавчера ксенон 5000к

[• Symbol]

Н3 с голубой колбой найти где можно в чебоксарах?

[• Александр21]

так на тойоту же можно поставить лампы HIR нафига ксенон?

там на ближнем как раз HIR стоят вроде. на дальнем обычные Н7

[• Александр21]

а я замучался покупать дорогие лампы. Брал и Osram nite breaker и Philips +30%. стоили около 1000руб за пару. Больше 3 месяцев никакие не служили. Электрика вся исправна. Вообщем, плюнул и воткнул позавчера ксенон 5000к

разница как небо и земля. встречные вроде дальний не включают. посмотрим что дальше будет

[• HotRus]

Пробовал найти себе в дальний лампы HB3 +90%. H1 есть, H3, H4 тоже есть +90%, а HB3 максимум что нашел +30%

--------------------

Изменение показаний пробега авто. Чиптюнинг, отключение сажевых фильтров, EGR, ДК2 и т.п… Наш сайт

[• shef6]

Н3 с голубой колбой найти где можно в чебоксарах?

в би-би себе покупал, филипс блю вижн вроде называется

[• Santa_DMST]

Самый шик поставить лампы IPF серии 4X (3D). Только просят за них 4900-5400 в зависимости от цветовой t.

[• Advik]

Самый шик поставить лампы IPF  серии 4X (3D). Только просят за них 4900-5400 в зависимости от цветовой t.

Говорят совсем испортились и IPF и CATZ (или как их там).
Сказано что горят быстро, а если не перегорают, то буквально через полгода теряют яркость чуть не в половину.
Так что бюджетный вариант с KOITO WB3 ценой порядка 1200-1400р за пару остается одним из лучших для H1, H3, H4.
По статистике это как минимум год приличного света, даже если фары почти постоянно включены.
Если бы найтбрекеры от OSRAM жили подольше (а не 3 месяца если активно пользоваться) то тоже был бы неплохой вариант.

А вообще народ модернизирует проводку фар так чтобы в дневное время кататься не с ближним светом, а с дальним, но включенным в полнакала (лампа последовательно). Если лень - то просто с дальним в полный накал, в светлое время без разницы, зато нить ближнего экономишь, она то более востребована в темное время и перегорает гораздо чаще.

Сообщение отредактировал Advik - Sep 27 2010, 10:50