Автоновости

[• Gillette]

В маршрутке Мега-Молл - НЧК устанавливают самодельные сидушки для поп. мест - теснота, дышать нечем. Про безопасность молчу.

[• Brummber]

В маршрутке Мега-Молл - НЧК устанавливают самодельные сидушки для поп. мест - теснота, дышать нечем. Про безопасность молчу.

Вами указанный маршрут относится к так называемым "нелегальным" жаловаться на него бесполезно-для власти его несуществует,значит и бороться с ним не надо(новая позиция гор. адм). Вам совет-лучше катайтесь на легальных перевозчиках, а если задумываетесь о безопасности,то пользуйтесь автобусами большой вместимости( ПАЗ, Богдан-общ. вмест более 30 чел.). ГАЗели, Форды(они в России все переделаны из грузовиков), Мерседесы - по тестам при скорости 60км/ч-70%трупы. Хотите опровергнуть статистику? Пробуйте...

[• peerse]

Дверь на газелях практически расходный материал, ничего странного в том что она отваливается нет, ролик просто не выдерживает нагрузки.

[• peerse]

Вами указанный маршрут относится к так называемым "нелегальным" жаловаться на него бесполезно-для власти его несуществует,значит и бороться с ним не надо(новая позиция гор. адм).

Ну это как посмотреть. Эти экскурсионные маршруты удобны и для пассажиров и для перевозчиков. Зачем отдавать такой бестолковой организации как Чувашавтотранс 20 тыс. в месяц за маршрут, если на экскурсиооном в разы дешевле.

[• peerse]

Вам совет-лучше катайтесь на легальных перевозчиках, а если задумываетесь о безопасности,то пользуйтесь автобусами большой вместимости( ПАЗ, Богдан-общ. вмест более 30 чел.). ГАЗели, Форды(они в России все переделаны из грузовиков), Мерседесы - по тестам при скорости 60км/ч-70%трупы. Хотите опровергнуть статистику? Пробуйте...

Ахахах по вашему выходит Пазики безопаснее меринов, или может Богданы которые на каждом ТО кузов варят?

[• dimanvik]

Ахахах по вашему выходит Пазики безопаснее меринов, или может Богданы которые на каждом ТО кузов варят?

Факты, только факты иначе трепология. А это в другую тему.

--------------------

Лысый, вроде в очках и с усами

http://nick-name.ru/forum/dimanvik.gif

[• Brummber]

Ахахах по вашему выходит Пазики безопаснее меринов, или может Богданы которые на каждом ТО кузов варят?

Я уже говорил Форды, Мерседесы, Ивеко(исключение Пежо) , эксплуатирующиеся в России в основе своей переделаны из грузовых фургонов. Из боковых стенок фургона вырезаются отв. под остекление. Кузов при этом существенно теряет в жесткости,т.к. лишается одного из важнейших элементов на эту жесткость влияющих. Причем стойки крыши не усиливаются. При опрокидывании крыша ломает шеи пассажиров, при лобовом столкновении-отсутствие жесткости и своеобразная посадка пассажиров увеличивают риск. Кстати в евросоюзе переделка грузовых фур в автобусы запрещена. Пазики и Богданы проектировались изначально как автобус. Стойки крыши у них усилены, а каркас расчитывается и на боковой удар ,гниет в основном оперение. Встречаются иногда Мерсы и т.д. , которые изначально делались как автобус, но цена их не сравнима с переделками .

[• Brummber]

Ну это как посмотреть. Эти экскурсионные маршруты удобны и для пассажиров и для перевозчиков. Зачем отдавать такой бестолковой организации как Чувашавтотранс 20 тыс. в месяц за маршрут, если на экскурсиооном в разы дешевле.

О целесообразности и удобстве экскурсионных маршрутов обсуждалось уже в соседней ветке. От себя добавлю-иногда некоторым гражданам УДОБНО в подъезде гадить и наплевать им , что в обществе принято ходить в уборную.

[• -правда-]

Я уже говорил Форды, Мерседесы, Ивеко(исключение Пежо) , эксплуатирующиеся в России в основе своей переделаны из грузовых фургонов. Из боковых стенок фургона вырезаются отв. под остекление.

Откуда такая информация ссылочку пожалуйста или сами вырезали и сиденья варили?

[• DEN 333]

Брумебер, есть золотое правило, если не знаешь то не пи... пожалуйста на эту тему.
Иначе окружающие посчитают тебя за пи....

Я уже говорил Форды, Мерседесы, Ивеко(исключение Пежо) , эксплуатирующиеся в России в основе своей переделаны из грузовых фургонов. Из боковых стенок фургона вырезаются отв. под остекление.

Сколько мне можно писать про это(уже в который раз пишу) что производитель выпускает не только эти модификации но и пассажирские.( ник то же не переделывает из промтоварного камаза в пассажирский автобус? правильно же?)
Ах да. есть же вахтовые модели на базе камаза и урала.

Из боковых стенок фургона вырезаются отв. под остекление. Кузов при этом существенно теряет в жесткости,т.к. лишается одного из важнейших элементов на эту жесткость влияющих. Причем стойки крыши не усиливаются.

это называется корова не о чем мычала.
а че, вырезаются и так остаются??? А может стекла вклеивают и стеклопакеты которые а разы лучше метала усиливают жесткость кузова. Не знал об этом?

При опрокидывании крыша ломает шеи пассажиров, при лобовом столкновении-отсутствие жесткости и своеобразная посадка пассажиров увеличивают риск.

при опрокидывании безопаснее большого автобуса. и шеют там не ломает
да и кто те там промычал что нет жесткости карскаса?

. Кстати в евросоюзе переделка грузовых фур в автобусы запрещена.

есть фуры а есть и фургоны. В германии в латвии т.д активно делают под заказы разные автобусы влоть от школьных до ВИП класса микроавтобусов.
Глянь на одну ссылку суда.
http://www.porix.lt/article/archive/50
и т.д может еще и германские закинуть?

Пазики и Богданы проектировались изначально как автобус

чувак, ты жжешь! они построены на базе фур!!! там шасси от газона если пазик и шасси исузу если богдан. У богдана ширина больше и панель родная от исузу наращено

Стойки крыши у них усилены, а каркас расчитывается и на боковой удар ,гниет в основном оперение.

У богдана кузов из стеклопалстика(передняя и задняя маска).

Встречаются иногда Мерсы и т.д. , которые изначально делались как автобус, но цена их не сравнима с переделками

ахахахах. о я не могуу. ппц. чувак в первых сообщениях утверждал обратное. Но потом написал свое же опровержение.

ой ппц.....

или может Богданы которые на каждом ТО кузов варят?

поподробнее можно что там варят? еще один знайка нашелся

Сообщение отредактировал DEN 333 - Nov 18 2010, 13:27

[• DEN 333]

Я одного не понял. Вчера видел как 325 кугеси( 28 э) возят стоячих с попами стоячих в окне, причем не одну машину.

[• Snake !@!@!@]

Я одного не понял. Вчера видел как 325 кугеси( 28 э) возят стоячих с попами стоячих в окне, причем не одну машину.

они почти все так возят

--------------------

Тот, кто не соблюдает правила дорожного движения, нарушает закон Божий, запрещающий убийство и самоубийство.

[• Scout]

Самотлор-НН разве не занимается переделкой грузовых Фордов в пассажирские?

--------------------

глаза умные, как у собаки...

[• peerse]

поподробнее можно что там варят? еще один знайка нашелся

Я не знаю что именно они там варят но каждый раз как на ТО заезжаю они кузов варят.

[• peerse]

Самотлор-НН разве не занимается переделкой грузовых Фордов в пассажирские?

Его вроде прикрыли. Сейчас Нижегородец в основном, еще "ИМЯ-М" Форды переделывает, "Ирито" Пежики клепает