Вчера заехал заправлятся на Лукойл, что на 30 дороге, предложили заправится каким то супер пупер крутым бензином, типа Евро3, моющий, без свинца и серы. Решил опробовать. И надо вам сказать мне понравилось Вот решил проверить, может мои осчучения субьективны, заправтесь кто нибудь может я прогнал? Но чуство такое, что и так не медленной Хонде пинок под зад дали... Кстати чем хорошо, если без серы и свинца, то GDI будет жить без проблем, ибо нет абразива. Рекомендуют после бака топлива топлиный фильтр поменять, типа из бака грязь погонит.
Вчера заехал заправлятся на Лукойл, что на 30 дороге, предложили заправится каким то супер пупер крутым бензином, типа Евро3, моющий, без свинца и серы. Решил опробовать. И надо вам сказать мне понравилось Вот решил проверить, может мои осчучения субьективны, заправтесь кто нибудь может я прогнал? Но чуство такое, что и так не медленной Хонде пинок под зад дали... Кстати чем хорошо, если без серы и свинца, то GDI будет жить без проблем, ибо нет абразива. Рекомендуют после бака топлива топлиный фильтр поменять, типа из бака грязь погонит.
Сегодня планирую заехать заправиться. Было бы неплохо озвучить цену на этот бензин.
Вчера вечером залил 20 литров. Бортовой компьютер показал расход 7.4 литра по городу, хотя обычно 8.5. Или ездил я просто спокойно или на самом деле бензин такой. Разницы пока особой не заметил.
А я вот что-то побаиваюсь 95-й, пусть и ЭКТО, в бак лить - в салоне рекомендовали лить только 92-й, т.к. от нашего 95го быстро умирают свечи и катализатор.
А я вот что-то побаиваюсь 95-й, пусть и ЭКТО, в бак лить - в салоне рекомендовали лить только 92-й, т.к. от нашего 95го быстро умирают свечи и катализатор.
Из личного опыта - ездил на 92, залил бак 95. После бак 92, вернулся к 95 и так на нем и езжу окторый год. Машина явно себя лучше чувствует. (Гольф 88 года).