Чебоксары купят 5 «безрогих» троллейбусов , готовы открыть маршрут в Новочебоксарск

[• Информ]

В Чебоксарах по лизингу закупают 5 низкопольных троллейбусов с автономным ходом

Как стало известно cheb.media, информация о закупке в рамках «финансовой аренды» появилась на госзакупках вечером 8 мая.

1
Первая поездка на троллейбусе из Чебоксар в Новочебоксарск, август 2017


Подробнее на Cheb.media
--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• Толик]

DSR, а сейчас разве не так?

[• Толик]

зачем там аккумуляторы, если уже линии проводят ?

разве?

[• !dx]

разве?

Посмотрите внимательно на фотообзор праздника в "Новом городе" )

[• Толик]

!dx, спасибо, не обратил внимание. получается теперь чаще будут ездить трали вали в промзоне?

[• andim]

с учетом перспективы обслуживания. дешевле будет протянуть линии для рогатых  (или  это какойто хитрый ход, чтобы при распаде троллейбусов продать эти новые троллейбусы в другой регион по более низкой цене?)

Также технично и троллейбусный обанкротят. Будут одни маршрутки царствовать в городе

[• gal.costa]

какие аккумуляторы в нашем климате? дилетанство и идиотизм наших руководителей ошарашивает, стоимость батарей превышает стоимость 2-3 новых троллейбусов а срок использования не больше 5 лет. о чем вообще разговор?

вы не в правильную сторону мыслите, цель - не сделать закупку как можно эффективнее, а наоборот, срезать больше бабла. Вы как будто не в этой стране живете )

[• !dx]

!dx, спасибо, не обратил внимание.  получается теперь чаще будут ездить трали вали в промзоне?

"География" классической и надежной троллейбусной сети развивается, это радует.

[• !dx]

вы не в правильную сторону мыслите, цель - не сделать закупку как можно эффективнее, а наоборот, срезать больше бабла. Вы как будто не в этой стране живете )

Здесь как со светофорами, похоже: то их(светофоры) почти не устанавливали, то стали "втыкать массово" по всему городу - а это, бюджетные деньги, на их обслуживание, и не малые, полагаемс.

[• xxx]

Самое интересное если 1 или 2 троллейбуса сломаются, чем будут закрывать недовыпуск на маршруте? Обычный троллейбус туда не пошлешь

[• genius84]

А что мешает взять в рассрочку у завода-производителя?

Обязательно нужна прокладка в виде лизинговой компании?

[• serj]

А что мешает взять в рассрочку у завода-производителя?

Обязательно нужна прокладка в виде лизинговой компании?

Завод производитель будет рассрочкой зарплату платить работникам, рассчитываться с поставщиками?
Если бы у завода были лишние миллионы, они бы их пожалуй, потратили на расширение ассортимента, покупку оборудования, премии работникам, а не на кредитование. Кредитованием всё же должны заниматься предназначенные для этого организации, а не заводы.

[• Littlebig]

какие аккумуляторы в нашем климате? дилетанство и идиотизм наших руководителей ошарашивает, стоимость батарей превышает стоимость 2-3 новых троллейбусов а срок использования не больше 5 лет. о чем вообще разговор?

Клоунада продолжается, мой друг! На арене артисты нашего с Вами цирка из города Че!

[• Дукат]

Ещё один планово убыточный маршрут, совершенно ясно, что днем будет нулевая заполняемость, а если сделать большие интервалы, то ждать никто не захочет.

[• BULL3000]

У троллейбусного предприятия ежегодные миллионные долги, а они закупают 5 троллейбусов на АКБ и ведут линию в Новый город, бред.

[• BULL3000]

Даёшь новые троллейбусы в Новый город!

Зачем вам там троллейбусы ? Только в долги загоните.