"жизненноважная" для большинства горожан дорога. Ремонт этой дороги позволит городу улучить транспортную инфраструктуру для подавляющего большинства жителей города
Большинство жителей города понятия не имеют где этот проезд. ПС. Не увидел информации о гарантийном сроке. Или "без гарантии"?
На Лапсарском проезде расположено более 100 компаний, большинство из которых являются производственными, а не купи-продай в бизнес-центрах. Так что прежде чем писать глупости, поизучайте, что находится на данном проезде.
Какие гарантии??? Помните, ДОРИС по прямому контракту марпосадку сделал от кольца энерго запчасть до перекрестка у ТЭЦ? - там вся дорога кривая, все люки продавлены, куча трещин в асфальте, и ЧТО????
Перле просто подарил миллионы ДОРИСУ, чтоб тот тусовался красиво! И дальше сидит и правит!
Кмк, иногда кажется "пусть останется хотя бы так, потому что нет никакой гарантии, что итоговый результат будет лучше" С учётом количества глобальных задумок и их качественного состояния , если их даже сдали и отчитались... ну не уверен я ВООБЩЕ
Основная проблема там (как и в большинстве промзон) - это хаотичные коммуникации, подземные в основном. Если их хотя бы нормализуют, "зарисуют" и переустроят - это уже можно считать подвигом.
На Лапсарском проезде расположено более 100 компаний, большинство из которых являются производственными, а не купи-продай в бизнес-центрах. Так что прежде чем писать глупости, поизучайте, что находится на данном проезде.
Вы кстати тоже бы сравнили числа, ок, 100 предприятий, а сколько там людей работает) ? Тысяч 10-15 от силы? И то вряд ли, скорее 5-7 тысяч проходимость в сутки, максимум. А теперь сравните сколько народу проезжают по центральным и ближайшим к ним дорогам, в сутки) там различие скорее всего на порядок. В любом спальном районе движение в разы интенсивнее, чем на Лапсарском.
На Лапсарском проезде расположено более 100 компаний, большинство из которых являются производственными, а не купи-продай в бизнес-центрах. Так что прежде чем писать глупости, поизучайте, что находится на данном проезде.
В свое время же предлагали этим предприятиям скинуться и посторожить дорогу, денег же зажали. Эту дорогу сейчас сделают, а через год большигрузы, которые ездят на эти пром предприятия, эту дорогу опять разобьют, опять за счет города ремонт? С ремонтом Лопарского проезда в сторону мясокомбината, согласен.
В свое время же предлагали этим предприятиям скинуться и посторожить дорогу, денег же зажали. Эту дорогу сейчас сделают, а через год большигрузы, которые ездят на эти пром предприятия, эту дорогу опять разобьют, опять за счет города ремонт? С ремонтом Лопарского проезда в сторону мясокомбината, согласен.
А с какого перепуга они должны дорогу, являющуюся собственностью республики за свой счет делать? Я вот на 100% уверен, что вы с жильцами около своего дома дорогу за свой счет не ремонтируете, а пользуетесь. Нам ваша дорога ну никак не уперлась. P.S. Предприятия, расположенные на Лапсарском платят налоги, в т.ч. и транспортный. P.P.S. Теперь уже в далеком 2017 году Администрация ездила по предприятиям, расположенным на Лапсарском проезде и клянчила деньги на проект реконструкции данного проезда. Собрали всеми правдами и неправдами что-то около 20 млн. И где эти деньги? Ни проекта, ничего. И никто по этому поводу не "возбудился".
А с какого перепуга они должны дорогу, являющуюся собственностью республики за свой счет делать? Я вот на 100% уверен, что вы с жильцами около своего дома дорогу за свой счет не ремонтируете, а пользуетесь. Нам ваша дорога ну никак не уперлась. P.S. Предприятия, расположенные на Лапсарском платят налоги, в т.ч. и транспортный. P.P.S. Теперь уже в далеком 2017 году Администрация ездила по предприятиям, расположенным на Лапсарском проезде и клянчила деньги на проект реконструкции данного проезда. Собрали всеми правдами и неправдами что-то около 20 млн. И где эти деньги? Ни проекта, ничего. И никто по этому поводу не "возбудился".
Расскажите это жителям сельской местности и частного сектора, любой чих администрации только по софинансированию.
А какая разница? Они гражданами перестали быть? Или налоги не платят?
Да расслабься. Нет никакой разницы, конечно, ни между кучей предприятий в промзоне и кучей домиков в частном секторе, ни между МКС и пивным ларьком. Главное в К/Б успей до закрытия.
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
На Лапсарском проезде появились информационные щиты и временные знаки
На ремонт уходит участок протяженностью 2,4 км со стороны Канашского шоссе.
Photos
Около недели назад Минтранс Чувашии сообщал, что на Лапсарском проезде началась подготовка к капитальному ремонту: подрядчик приступил к очистке полосы отвода от кустарников и деревьев, заготовке инертных материалов и обустройству строительного городка.
На днях возле «Терминала» установили информационные щиты и временные дорожные знаки.
Контракт по первому этапу капремонта Лапсарского проезда получил «Воддорстрой». Его стоимость составила 661,7 млн рублей.
До 31 июля 2026 года подрядчик должен будет переустроить линии электропередач, сетей связи, кабельную канализацию, водопровод, канализацию и газопровод.
На Московском проспекте запретили разворот на перекрестке с Афанасьева
Конфискованную КИА пьяного водителя отправили в зону СВО
ЕТК предупредила о внеплановых списаниях за проезд из-за технической проблемы
СМИ: около 100 депутатов Госдумы выступили против недавнего повышения штрафов за нарушения ПДД
Власти планируют подготовить проект Третьего транспортного полукольца к весне 2026 года
Куда пойти в воскресенье 16 марта? 15 мероприятия + выставки, спектакли, киноафиша
Артамонов написал прощальный пост после ухода с поста министра сельского хозяйства
Новые технологии: путь к прогрессу или массовому отупению? От калькулятора до нейросетей
Заводу «Август-Вурнары» – 95 лет: защита урожая, забота о сотрудниках и развитие поселка
УФАС по Чувашии наказало питерскую фирму за рекламу с фразой «включил и забыл»
Dec 3 2021, 10:04 
