Автоновости

[• artemlvov]

Какая для них нормальная температура двигателя? У меня чуть больше 90. Карлсон включается чуть ли не на красной зоне. тосол не закипает. 2 скоростной вентилятор только в люксах?

Сообщение отредактировал artemlvov - Sep 25 2013, 13:22

--------------------

в поисках авто...

[• Septerrianin]

Какая для них нормальная температура двигателя? У меня чуть больше 90. Карлсон включается чуть ли не на красной зоне. тосол не закипает. 2 скоростной вентилятор только в люксах?

В диагностике нет такого понятия, как "красная зона". На приборку не ориентируйтесь - она может при малейшем окисле контактов показывать что угодно, но только не реальную температуру двигателя.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

[• MORZE701]

Две скорости на всех калинах (вроде есть исключения, но не помню, мало их).
Первая скорость вроде 98, вторая - 103 (чаще всего)
Датчик на указатель приборки сам по себе не точный и обычно немного завышает, плюс ко всему хреновые массы, в итоге показывает не то.

[• First_Angel]

на бывшей 12ке кулер включался на 97-105град. через бк выставил сработку на 93-95град.не кипела зато даже в пробках.другие в это время стояли на обочине

[• artemlvov]

Две скорости на всех калинах (вроде есть исключения, но не помню, мало их).
Первая скорость вроде 98, вторая - 103 (чаще всего)
Датчик на указатель приборки сам по себе не точный и обычно немного завышает, плюс ко всему хреновые массы, в итоге показывает не то.

там должно быть 2 преда для этого. у меня только один на 50а, а второго 30а нет, даже провода к ним не подведены

да и задался этим вопросом после того как отремонтировал гбц после покупки

Сообщение отредактировал artemlvov - Sep 25 2013, 14:38

--------------------

в поисках авто...

[• хой]

на бывшей 12ке кулер включался на 97-105град. через бк выставил сработку на 93-95град.не кипела зато даже в пробках.другие в это время стояли на обочине

она при наличии нормальной жижи и при 120 кипеть не будет
кулер включается на 104 градусах


никогда не вскипал. вообще не понимаю как такое возможно на нормальной исправной машине

[• Boch]

90 нормальная, а до закипания начнет пищать при 120 вроде, у меня еще штат кричит матом, было разок когда в жару за 30 в пробке 2 часа стоял, кондей выключил сразу упала до 100

[• Lek@sa]

на бывшей 12ке кулер включался на 97-105град. через бк выставил сработку на 93-95град.не кипела зато даже в пробках.другие в это время стояли на обочине

А я чтоб в пробке двигун не перегреть печку включаю!и не парюсь зато температура двиг меньше 90,летом правда не прокатывает ,приходитсяокна открывать

--------------------

Вот пошлешь кого нибудь с горяча,а потом переживаешь,.Дошел?? Не дошел???"!!!!!!

[• DEN 333]

Две скорости на всех калинах (вроде есть исключения, но не помню, мало их).
Первая скорость вроде 98, вторая - 103 (чаще всего)
Датчик на указатель приборки сам по себе не точный и обычно немного завышает, плюс ко всему хреновые массы, в итоге показывает не то.

первая скорость на 102 градусах, вторая на 105

[• Scout]

А я чтоб в пробке двигун не перегреть печку включаю!и не парюсь зато температура двиг меньше 90,летом правда не прокатывает ,приходитсяокна открывать

Что, и зимой тоже?
Может для начала хотя бы радиатор снять да промыть?

--------------------

глаза умные, как у собаки...

[• bomber 888rc]

Что, и зимой тоже? 
Может для начала хотя бы радиатор снять да промыть?

У пятнаксуса проще сразу новый поставить

--------------------

в670рс

[• хой]

А я чтоб в пробке двигун не перегреть печку включаю!и не парюсь зато температура двиг меньше 90,летом правда не прокатывает ,приходитсяокна открывать

перегреть? у него рабочая температура 104-105 градусов и это норма
все тепловые зазоры расчитываются на эту температуру

[• MORZE701]

там должно быть 2 преда для этого. у меня только один на 50а, а второго 30а нет, даже провода к ним не подведены

да и задался этим вопросом после того как отремонтировал гбц после покупки

Я вот уже не помню, вроде как бывает и через один пред.
А лучше, глянь на кожух вентилятора, если там стоит резистор, то две скорости, если нет - одна.

Вот он, с краю.

[• MORZE701]

она при наличии нормальной жижи и при 120 кипеть не будет
кулер включается на 104 градусах
никогда не вскипал. вообще не понимаю как такое возможно на нормальной исправной машине

Объяснять бесполезно.

[• artemlvov]

Я вот уже не помню, вроде как бывает и через один пред.
А лучше, глянь на кожух вентилятора, если там стоит резистор, то две скорости, если нет - одна.

Вот он, с краю.

Вентилятор такой, но скорость одна. Как это исправить?

--------------------

в поисках авто...