Тюнинг авто для участия в ралли , подскажите плз людей и цены

Здравствуйте, чтобы понять как подготовить авто для ралли РФ по регламенту гонок посетите сайт www.raf.su там даются правила, регламент, календарь, тех. требования, это для общего понятия. Затем подсчитав бюджет, заняться подготовкой машины. Но основное в ралли это надежность всех систем двигателя, коробки скоростей, подвеска, хороший штурман и толковый водитель.
Подвеска с треугольными рычагами это хорошо, а какие углы выставлять собираетесь? От этого зависит управляемость авто. Какие амортизаторы планируете ставить, и какие пружины? От этого зависит крен авто в поворотах, и самое важное на сколько качественно подвеска будет повторять рельеф трассы. В коробку скоростей какой ряд планируете и какого типа обычную или кулачковую?; блокировка дисковая или винтовая?
Двигатель – хотя бы облегченный маховик, он не влияет на работу программы управления. Облегченные клапана, если все же решитесь ставить распредвал с большим подьемом клапанов и увеличенной фазой. Масло в двигатель хотя бы синтетику 5 на 40, в коробку скоростей хотя бы ТНК транс кп супер, можно купить в любом магазине.
А может проще пока наладить родной движок и попробовать прокатиться 1 и 2 ноября на Ралли "Чебоксарская Осень 2012" а дальше будет видно.
Грамотных людей у нас в Чебоксарах хватает, было бы желание.

Сообщение отредактировал Александр Иванов - Oct 11 2012, 17:14