Цитата(Евгений_ @ Dec 22 2011, 11:36)
3. Езжу на ТО во время гарантийного срока, благо оно не так много стоит. Проблемы с машиной возникают, но спокоен, даже если движок стуканет на 30 тыс. км, или ЭБУ сгорит.
Каждый выбирает сам. Я за вариант 3.
просто разница с официальным и не официальным 1000-3000р.
на расходниках только сэкономить можно.
а вот на гарантии потом не сэкономишь...
Считаю надо ездить к официалам. но каждый смотрит по своим финансам. Если дорого, то лучше взять автомобиль подешевле. будет проще...
Водитель пикапа, угодивший в ДТП на Алатырском шоссе, скончался в больнице
С 20 марта чебоксарские дороги закроют для большегрузов
Дорисс взыскивает с мэрии 61 млн за реконструкцию Гражданской
Выезд из Университета перекрыт из-за ДТП с участием автобуса и Калины
В Чебоксарах мальчик выбежал на переход за собакой и попал под колеса автомобиля
Водитель пикапа, угодивший в ДТП на Алатырском шоссе, скончался в больнице
Фото: В дальней части Речного порта строится причал для гостей Хантер-клаба
Фото: В Чебоксарах начала пробуждаться «большая вода»
Орущая колонка и обклеенный листовками район: рекламный хаос от кочующих торговцев
Машина Голдберга и не только: студентка ВИШ о первых проектах
Dec 22 2011, 11:04 
